<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ろー_ / 15L/100km倶楽部</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/</link><description>ろー_です。よろしくお願いします。
途中１台空きましたが3台目のRSで心躍る自動車生活を満喫しております。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 11:02:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ろー_ / 15L/100km倶楽部</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/</link></image><item><title>引退説流れる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/46128218/</link><description><![CDATA[このフルードには世話になった。


昨日は数年ぶりに“ワンデイスマイル”に参加してまいりました。
当日は千葉テレビの収録もあり何故か澤選手の同級生“ホリ”が連れて来れるモノマネ系芸人さん連れてライブが🤔

はて、久しぶり且つ朝方はウェット路面だったので

ワンデイスマイル名物の一つ、バス周回も乗っ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2022 07:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>続MFFに行ったのだが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/46083258/</link><description><![CDATA[

代車号で帰宅の後、翌週には戻ってきた。
Dでは工場長が店長に連れられ一応の顛末の説明並びに

お菓子くれた🤔
して、Dからはなんか埋め合わせの提案があったのだが当日のルノージャポンの申し出ではないがやはり拒否（笑）
D店長には“来年のMFF走行枠確保出来んのか？客キレとるとルノージャポンまでお ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2022 17:27:49 +0900</pubDate></item><item><title>ひと段落、最初の車検終了だが肝心な時に😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/46083213/</link><description><![CDATA[曲がる、止まるについては言う事なくまだまだ人間が追いついていない状況、とはいえ新車時装着タイヤはどーしよーも無くスグに変えたい。
その方荷室の高さが低いのも気になる。
トラブル全般ですが新プラットフォーム故にまだまだ細かい問題が色々あります。...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2022 17:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>MFFフェスタに行ったのだが🤔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/46055641/</link><description><![CDATA[年に1回、お目々三角イベントなMFFだったのだがイザ会場に到着し係員の指示通り停止そるとボンネット右より白煙が🤔
ボンネットを開けて

フルード噴いてやんの😂



しかしながらルノージャポンが現地に居る。
本社から直にDまで整備依頼が😅
その他“せっかく来たんだし展示車で走らない？”
（イヤ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2022 19:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>ETCC連戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/46004865/</link><description><![CDATA[富士、鈴鹿と耐久連戦してきました。


FSW
キャロル船橋チームよりエントリー。
実はメガーヌ4に変えてから全くタイムアップしてなかったのですがコチラ、久しぶりのサーキットでシフトの不調が発覚😅
ベストセクター→ベストセクター→5秒オチ。
なんてのを繰り返してたがギリ1秒更新。

鈴鹿

先のシ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2022 12:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>突然洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/45736285/</link><description><![CDATA[年越しの買い物


から帰ってきてお疲れだったがなんだか左側に謎のべっとり系な汚れがあった為、このクソ寒い中無理して洗車しました。

買っておいたワイパー全3本交換

残念なのがリアだけは汎用品ではなくDより取るしかない。
また今回は久しぶりのアップデートも。

某SNSで見た所に拠るとCarPla ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2021 15:46:49 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN　新製品タイヤモニター　6名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/45736253/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2021 15:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>CRR成田</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/45532843/</link><description><![CDATA[努力しない
車は触らない
気合も入れない
“3ない”の姿勢で臨むCRR成田行ってきました。

今回のテーマは

いよいよ71RSの評価だが水溜りからドライまで抜群なテスト環境でした。
結果から言うとミシュラン信者な当方に言わせると剛性感がメガーヌ4には非常に使い易くウェットでもあり得ん速度で旋回が( ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2021 11:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>流行りなアレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/45460696/</link><description><![CDATA[

昨今流行りなCOVID-19のワクチン打ってきました。

帰りは秋葉原に用事のあった母ちゃんと待ち合わせて久しぶりの丸五でとんかつを、とりあえず知ってるとんかつ屋さんでは一番旨い。
＊その他もう一件だけ旨いと聞いてる店はあるのだがそちらは未開拓。

さすると熱が出る、5Gが出るとか色々な話がある ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2021 23:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>キイキイ言うヤツ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/45450209/</link><description><![CDATA[実は自分のメガーヌ4は加速時、アクセルを離したタイミングでワンテンポ遅れて“キッ！”と異音が出ていた。
メガーヌといえば3の苦い体験から部品を頼むついでに見てもらう事に。

船橋在住、ルノー柏まで向かうのだが難関は多い。

ルノー柏とセットなのが途中松戸にある“お米と笑顔の店ハラダ”に電話に電話しと ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2021 11:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>油脂類久しぶり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/45346575/</link><description><![CDATA[本日は久しぶりにエンジンオイル並びにブレーキフルードの手当てに毎度のキャロルまで。


勿論タイトル写真の東華楼で食事したのだが他にも色々。


前回交換から8ヶ月、7000キロも走ってた。
今回、距離自体は大した事ではないのだがいかんせん日数が経っている関係からかなりパワー感がなく。
純正のエルフ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2021 21:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>ウェッズ撮影会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/45195100/</link><description><![CDATA[CRR&#215;ウェッズスポーツ撮影会に行ってきました。
千葉からの往路

新東名で魁力屋のラーメンをトラッキー達と食し


早めに到着からのスタンド洗車、撮ってもらう準備万端！





からの撮影係への依頼がW(`0`)W
一応レンズはありったけ持ってったが、、、
詳細はTwitt○rで。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 21:39:44 +0900</pubDate></item><item><title>改宗か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/45141532/</link><description><![CDATA[ミシュランは信仰だ！
とはいえテスト理由、納期理由でクムホだったり横浜だったりもチョコチョコと。
サーキット前提でかっ飛ばしてる時、初期のグリップとそれからの動きの推移からミシュラン信者なのだがメガーヌ4の4コントロールとやらは従来の“信仰”は全く通じずで悩んでいた中、クムホの720が遂に山が、、、 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2021 22:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>12 ヶ月点検2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/45106561/</link><description><![CDATA[行ってきました！
特に不可もなくと言いたいトコでしたがサーキット用に引っ張ってたV720も終了間際且つ今週アテにしてたワンデイスマイルも走れないの決定_:(&#180;ཀ`」 ∠):


コレの最終評価もしたかったが、、、
責任と重みが全くない“良くなった”なレビューは絶対書けないのでV720のガチ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2021 22:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>早いじゃないか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/44918096/</link><description><![CDATA[当初3ヵ月と見込んでた入庫から返ってきた。


燃料ポンプ不良で現在新型開発中との事で3ヵ月超えは覚悟してたがなんと1ヵ月で。
D工場長曰く“対策品で大丈夫”との事だったが


念のためヒューズ買うよね。


...]]></description><pubDate>Thu, 11 Mar 2021 08:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>初の</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/44845400/</link><description><![CDATA[

レッカー芸食らわせました。
昨今のコロナ騒ぎでお客様より“自家用車で来てほしい”との要望から到着した瞬間“ぷすん”
？？？？


まだアップデートコイルの本格テストも行えてない中で。
どーやら流行りの燃料ポンプらしいです。
Dから代車も来た。


半年はお付き合いかな？
尚死ぬ程臭い_:(&#1 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2021 21:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>久々のアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/44712893/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
昨今のコロナ騒ぎでGSSジャンボリーは流れ、RSJも流れで意気消沈な1年でしたがそれに伴い油脂類交換も手抜き気味に。
7000キロは使ったであろうかオプティマの油とブレーキフルード、そういやミッションもか？と油脂類交換に毎度のキャロルに出掛けたのだが、、、
“アップデートのコイルあ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2020 15:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>イベント、その後は。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/44409520/</link><description><![CDATA[

昨日のイベントから気にはなっていたが車が汚いW(`0`)W
との事で本日洗車。


借り物なホイールも


借りてきたときより綺麗に。
ここで一つ気になる事が。
以前メガーヌ3時代に購入しておいたスペアパーツのリアワイパー、使えるのか？と出してみた。


全然長さ違うでやんの、、、
キャロルさん ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2020 19:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>CRR成田行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/44406014/</link><description><![CDATA[
毎度なキャロルさんのイベントCRR成田に行ってきました。
成田モーターランドを単走で走りを競う（？）もあり、妙なイベントもあり、飯もありなイベント。
当方の主務はこれだ

毎度のうどん作り。
今回は夏場とのことなので卵を用いた毎度のやつは回避、アイドラーズの耐久レースにて用意するものを ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2020 20:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>貯まりに貯まって、、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/44356581/</link><description><![CDATA[パーツレビュー、たまりに貯まってます。

この辺。
取り付けた→純正との差は勿論ある→ソコソコ走る
までは終わってはいるがコレらをサーキットに持ち込んでさぁどうだ？が一切進んでいない。
理由は一つ、昨今のコロナ騒ぎだ。
RSJ中止、GSSジャンボリー中止、どないせぇっちゅうんじゃ。
と ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2020 17:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ騒動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/44320982/</link><description><![CDATA[
メガーヌが来てから13か月14000キロ。
実はずいぶん前からタイヤがヤバいとは認識していた。
写真以降のナリモでは巻きまくりでなんだ？と思ったら

18年製、1年使用のタイヤがバッキバキにヒビが・・・
からのアレコレと探す。

ミシュランはパイロットスポーツの2-3とスーパーを使 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2020 11:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>3rd.アップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43973457/</link><description><![CDATA[先日のCRR成田、反省点多く。

どーも今ひとつメガーヌ４に慣れていないに加えタイヤが喰っていなかったとはいえ巻き始めが早く挙動が掴みにくい。

さぁどうする？？？

この場合、タイヤを変えてしまうのはベタな解決方法だがタイヤもいずれは消耗、走行中のタイヤ消耗については根本的な解決にはな ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2020 10:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>CRR成田</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43790553/</link><description><![CDATA[行ってきました。
タイヤローテーション後、RSJに向けて慣らす為に。



結果は、、、フゴフゴフゴ、、
夏場よりパワー出る筈なのに御寒い感じで、生涯一番巻いた日であろう。
※確かに、空気圧パンパンでローテーションしたてではあった、また手を掛けないがCRR成田の自分流儀。

変わった事はいっぱいあっ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2020 18:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>エコ耐2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43723059/</link><description><![CDATA[行ってきました。

実は某SNS経由でSTINGERクラブからもオファーがあったのだが毎度のGenki Racing Projectの窓口に“今年どない？”と聞いたらぢゃ、宜しく！
とシートどころか車と兵隊まで一つ渡される((((；ﾟДﾟ)))))))
今回の担当車両はコレだ。


たまーにブログで ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2020 08:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>悩んだが書く！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43676366/</link><description><![CDATA[前回はドラレコだレーダー探知機だを付けたがその前のお題“1st.アップデート”について。
土曜日は朝から柏のコースまでラジコンに出かけ

それとセットで計画していたシャシダイ測定にスーパーオートバックスの柏まで。

担当整備士が測定レンジの打ち込みをするのだが
“最大馬力→300”。
イヤイヤ、そん ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2020 07:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>2ndアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43649377/</link><description><![CDATA[今日は朝からオサレな車に。

こんなちっちゃな車。

無駄にイケてるスピーカー（どー音聞いてもヘッドセットが不足気味）
日産モコとかいう軽、いざ初めて乗ってみるとそこらをチマチマ走るにはこれで十二分。
*但しメガーヌからだとちょっと運転難しい、ブレーキ弱いしデフするするだし。

はて ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jan 2020 17:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>1stアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43592465/</link><description><![CDATA[
某所の集会も終わり最初のアップデートをかける。
１、懸案だったブレーキ

パッド前後とフルード、こちら前輪はエンドレスRSM4・Fとやら、後輪はMX72に。
とりあえず平場走りなので細かいテストは次回成田で。
２、エンジンオイル＆ミッションオイル。
毎度おなじみ”馬力の上がる油”を投 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2019 12:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>2700Gとやら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43321956/</link><description><![CDATA[先週末のCRR鈴鹿というかGSSジャンボリー、興奮以上に課題を積んだ中（一部エコ耐で連投のお歴々もいらっしゃる様だが）ブレーキの課題は置いといて唯一致命的な欠点の解決に。


このシートの一つにして致命的な“尾骶骨が痛い”問題だ、コレに関してはおケツがデカい若しくは死ぬほど体重が軽いくらいしか合わず ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2019 07:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>CRR鈴鹿行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43304775/</link><description><![CDATA[年2回の鈴鹿走行会、ここの所は今は亡き某会長の絡みもありキャロルさんの枠で申込みしつつもぶっち切りGSSジャンボリーに参加なのだが今回はキャロルさんの枠で。

いつもならドイツ人衆がアレコレとF1に向けパドックの作りこみに入っているのだが

今回は未着工。
そして今回はメガーヌ4のデカいサ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2019 22:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>細かい仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43270228/</link><description><![CDATA[

毎年恒例の出力測定、メガーヌ3時代から構想にあった“このプレートを貼り付け”をいよいよ施工、毎年測定され更新されていくであろう。
すると一つ問題が、リベットどーする？
初めて真面目に探してみたが

1284円也、何を今まで躊躇っついたのだろうか？
スグぶっ壊れる可能性大だが年間2点打ち込むに限る ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2019 15:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>初</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43240922/</link><description><![CDATA[

シャシダイ測定行ってきました、これから
1.エアインテーク交換
2.オイル変更
が待っている為、事前データ取りの為に。
またいかんせんメガーヌ3比でパワー感が無い為に実出力には大いに興味ある、また毎年この時期に測ればエンジンの劣化状況を知る事が出来るであろう。
メガーヌ3時代からは大きな変更も、 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2019 06:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>さらば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43222672/</link><description><![CDATA[嫁が惚れたシート


コイツと運転席側はオサラバしに毎度お馴染みなスーパー店長の元へ





前回も難儀だったが今回も、、、




なんでもシートハーネスの構成が意味不明だそうで。
※アデナウさんの本業、ドイツ車ならどれやってもすんなりらしいのだがフランスの流儀は、、、ただ当方人柱になった為、以 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2019 21:29:39 +0900</pubDate></item><item><title>CRR成田</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43200174/</link><description><![CDATA[

行ってきました。
今回もコーチ屋あり

※前回たまたまウドンサービスしに行った流れからのコーチ屋アゲイン、本人の成長も良く目標タイムはクリアしたみたい。
モチロン自分も“教えてくれ”と言われたらガリガリ同乗するのだが、、、今迄はアタック指南もインスピレーションになったがメガーヌ4は違い過ぎてルノ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2019 22:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>CRR成田に向けて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43133765/</link><description><![CDATA[ボチボチお盆近いですが皆さまいかがお過ごしでしょうか？

こちらは先日の空振りのショックも早々に次の支度を。

先週はホームパーティーが有ったのだが、、、

メガーヌ4RSの場合、荷室に冷凍食品は厳禁。
暫く前のキャロルさんのブログでも有ったが高速道路走行時等荷室は相当温度が上がるそう ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2019 13:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>オレの12時間耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43100884/</link><description><![CDATA[昨日アイドラーズ“ゲームス”（？）
夏の12時間耐久でした。
レース前に新ヘルメットも間に合い


今回は過去最低な人員数により毎度の


レーシング“五島ウドン”夏場エディションは見送り。
0時発で駐車場所に車を引き上げにいき、、、


陸送2時間弱でリタイア_:(&#180;ཀ`」 ∠):
燃料 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2019 13:14:36 +0900</pubDate></item><item><title>レースシーズンに伴い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43074735/</link><description><![CDATA[4月のGSSジャンボリー以降は


6月いっぱいはラジコン漬けの週末、グデグデだった全日本選手権を済ませまたレースだ走行会だが目白押し。
そんな中


春先に買ったメットが出来上がった(*≧∀≦*)
正直アライ、ブランド的に無しな印象だったが

2012年から使ってたBELLのメット、気に入ってはい ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2019 21:26:02 +0900</pubDate></item><item><title>もう3か月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43058370/</link><description><![CDATA[4月登録（おそらくD担当者のノルマの関係）の5月納車なメガーヌもそろそろ3か月点検、ということで毎度おなじみのルノー柏に行ってきました。
ルノージャポンが提唱するFTS戦略のスポーティの”S”とは縁遠い営業女子に案内されメカ担当まで鍵渡す。
*尚聞いた話によるとRSのカップは上記女子と店長しか売 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2019 13:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>悪魔な誘い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43032751/</link><description><![CDATA[今週末は休みを1日足して草津行ってきました。


温泉卵とビールを楽しみ


湯畑眺めて





何故か靴屋も有り且つ銀座より品揃え豊富。

さて、その帰りに先日アデナウさんまで問い合わせた案件で事前に車見てもらう目的で寄ってみた。


カイエンがリフトに上がってるヨコでスーパー店長登場。


※ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2019 23:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>座椅子引退</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/43021578/</link><description><![CDATA[メガーヌ4を導入して



心残りだった点

半年待ったレカロのバケットが座椅子になっていたのだ。
何でも


某スーパー店長に車両入れ替えに伴い速攻で連絡したところ“まだ無いんだよねー”との事だったのだが、、、

駄菓子菓子！

どーせ無いんでしょ？と諦めながらもメーカーまでメールを打ってみたら
 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2019 20:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>1500キロを超えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/42931380/</link><description><![CDATA[
ウチに来たメガーヌ、慣らし運転中は細かい移動にも投入し距離を稼いでいる。
現在1500キロ。

前のメガーヌからの傾向からだと大体この辺でサスペンション系の慣らしは終わるのだが多少はマシになったのであろうか？
距離を稼ぐため遠目の現場に自家用車で行ったら。

ツイッタ―側の若手に見つ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 12:15:16 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/42892195/</link><description><![CDATA[車の繋がりで盛り上がるのはみんカラだけではない。
実は前々から興味があった“ザイモール走行会”とやら、見学出来るか？（どー考えても若衆ばかりで参加は浮きまくりだろう）との事から問い合わせてみたら想定外の回答が。

“え、ウドン作りに来てくれるの？(●&#180;ω｀●)”

ソッチか、、、ミッション ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2019 09:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>速報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/42878919/</link><description><![CDATA[


どーやらメガーヌ4が最速FFを奪還したらしい、その差3秒。
ホンダさんのスポーツコンタクト6張りに訳の判らん高額タイヤをBSに出したんだろうか？
25日の23時を待つ。


...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2019 20:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>絶賛慣らし中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/42874284/</link><description><![CDATA[との体でカングージャンボリーに。


なんでもウチの人曰く近くの雑貨屋も寄りたいとかで且つ知ってる顔も居るとの事で行ってみた！
が、しかし。
犬&#215;トレンディ&#215;女子と全く我が家的に来る物がなく、と思ってたら凄いモンが。
※一般的にはかなりイケてるイベントであろう、勿論。


キャト ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2019 09:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>小さな革命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/42862765/</link><description><![CDATA[8年ぶりの新車、いろんな事が変わっている。
革命的な進歩も見られる。

ビックリしたのがコレだ。

8年前の納車ではどうしてくれようぞ？なラジオ感度。
そりゃヨーロッパ向けに高周波気味対応で設計されていようと全然だめだったが今回はまともに使える！
なんとAMも聞こえた（＾＾）

あ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2019 12:52:09 +0900</pubDate></item><item><title>新技術</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/42851953/</link><description><![CDATA[

先日メガーヌ4納車と相成った訳だが少なくとも蜜月を歩んだメガーヌ3とはアレコレと違う、気が向いたら書いていきますが先ずはカギ。
日本車なら10年前には常識、輸入車は車種によっては厳しいながらな“スマートキー”とやら。
メガーヌ4は付いたのだがなんでもスマートキー、ラクチンに車を盗めてしまうシステ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 20:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>第3フェーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/42843017/</link><description><![CDATA[今朝方納車されました。

無論メガーヌRS（カップ）
純粋に設備更新である。

まだまだ先代でも勉強が足りなかったが買うのを急加速させたのは妻であったりする。
先代納車時から後部座席の足元拡張以外何にもイイ点のないレカロとお別れする機会が決め手。


また先日のキャロル勉強会もデカい。
コレが無けれ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2019 17:25:26 +0900</pubDate></item><item><title>第２フェーズ終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/42838485/</link><description><![CDATA[ルノースポールと出会って18年。
第1フェーズは


なーんにもブランドを気にせず性能で選んだクリオ2、ルノースポールの実利を感じた。
途中3年チョイ黒歴史ありでの今まで、メガーヌRSで楽しむ毎日を8年弱過ごした。
実車と同じミニカーが欲しくてみんカラを見つけた。

サーキットにも出入りする様になっ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2019 00:05:52 +0900</pubDate></item><item><title>GW中間報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/42814472/</link><description><![CDATA[皆さま、GWはいかがおすごしでしょうか。

当方、GW2日目に出張より帰国


いても立っても居られず地元でラーメン


からのGSSジャンボリーへ直行。
不本意ながらタイムアップならずだったがいい思い出に。





気になる個体も居た


途中は妻念願であった味噌煮込みうどんも食す事に成功、お土 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2019 08:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>勉強会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/42705506/</link><description><![CDATA[という名目か？
キャロルさんからの招待があったので訪問してみる。
メガーヌ乗りばかりで集まりM4を乗ってみてあれこれ言おう！という企画だったが最初の車は


パンダ！
とにかく遅いのだが楽しい。
楽しい！楽しい！以上、バルケッタ同様だ。
次に


実は前から乗っでみたかったツインゴも勉強する機会が。 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 20:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386327/blog/42666881/</link><description><![CDATA[車ではない。
サーキットに出入りするようになり5年は経っただろうか？


エリーゼに座らせてもらった所、バッチリ頭がつっかえるヘルメットも同じだけ使っている。
無論ヘルメットは推奨使用期限があるみたいなのだが超えている。

そこで
1.シェルが小さいヤツ。
2.顎は付いてるヤツ。
3.サイズぴったり ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2019 09:09:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>