<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mochi-z / 「mochi-zのページ」です。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/</link><description>mochi-zです。よろしくお願いします。

１９７９年（Ｓ５４年）式のＳ１３０Ｚに乗っています。

お見苦しい所があると思いますが、宜しくお願い致します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 11:46:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mochi-z / 「mochi-zのページ」です。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/</link></image><item><title>180SX再生Ⅱ:バーフェン装着＜作業13＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/49024208/</link><description><![CDATA[








リアフェンダー研磨完了にて
240ZGバーフェンを取り付けます
　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д&#180;)≡●

周りをマスキングして・・・装着マスキングは変成シリコーン拭き取り時に塗面付着防止です　　 (･･ゞﾗｼﾞｬ&amp;nbsp;


この ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 22:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>180SX再生Ⅱ:塗装研磨＜作業12＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/49006791/</link><description><![CDATA[








リアゲートの改修・・・
パテ厚部：＜割れ・剥がれ防止対策①＞
サフを削って地金を出した所をベースにしてパテを斜めに削って、その上からパネルボンドで固定


パテ厚部：＜割れ・剥がれ防止対策②＞外板共振 （ビビり、ボヨ－ン） 防止対策下からボルトにて外板を ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 22:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>180SX再生Ⅱ:ゲートサフ塗付＜作業11＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48982619/</link><description><![CDATA[








リアゲート凹部は約6ｍｍ　　†(‐‐)ｱｰﾒﾝ…
デントリペアで6mm平面整形する自信がない　　m (_ _)mｽﾝﾏｾﾝ
って、事で6ｍｍ凹部へはパネルボンド注入　　 (･o･)ゞ了解!


FRPゲートカバー取付けビス孔にもパネルボンド　　(ﾟ∇ﾟ; ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 20:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>180SX再生Ⅱ:ゲート板金補修＜作業10＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48970863/</link><description><![CDATA[








先週塗装したRH側サイドシル下部


同LH側サイドシル下部
状態良好
　　ｖ(‘▽^*)ｏｋ♪
研磨は来週以降にします
　　e(^｡^)g_ﾌｧｲﾄ!!


って事で、Fr-LH側FRPフェンダー塗装


クリヤーの塗布量多めで、ま-綺 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 00:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>  180SX再生Ⅱ:ウレタン塗装＜作業9＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48956219/</link><description><![CDATA[








塗装面が完了したと思ったら・・・
LH-Rr上側プレスラインに凹み
　　†(‐‐)ｱｰﾒﾝ…サフェーサー塗布にて仕上げ追加　　e(^｡^)g_ﾌｧｲﾄ!!


LH-Rr下側プレスラインの曲がり
　　d (&amp;gt;◇&amp;lt; ) ｱｳﾄ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2026 21:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>180SX再生Ⅱ:サフ塗付＜作業8＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48947457/</link><description><![CDATA[








溶接作業が一段落して面造り
　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д&#180;)≡●

LH-Rr側サフェーサー塗布にて見えた凹みへ
パテ整形


研磨


状態確認


パテ整形


サフェーサー塗布+研磨にて凹み確認


LH-Rr ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 20:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>180SX再生Ⅱ:パテ整形＜作業7＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48920845/</link><description><![CDATA[








◆塗膜気泡が目立っていた FRPバンパー一点々パテ注入　　e(^｡^)g_ﾌｧｲﾄ!!&amp;nbsp; 

LH-Rr側の（何度目かの）パテ整形

RH-Rr側フェンダーパテ整形

破損したFr‐LH側 FRPフェンダーパテ整形

フェンダー外 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 21:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>180SX再生Ⅱ:フェンダー補修＜作業6＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48907944/</link><description><![CDATA[








作業着損傷に伴い（冬用に大サイズ）購入　安！　　( ᴗ̤ .̮ ᴗ̤人) ｱﾘｶﾞﾄｳ

ちなみに今普通は、これと（これLLでも割と小さめ）
　　(~へ~；)う-ん


真夏は、これ
何れも　3,000円/着　で入手
　　(-ω☆)ｷﾗﾘ

 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 20:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>180SX再生Ⅱ:RH側 板金補修＜作業5＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48896392/</link><description><![CDATA[








◆腐食したRH側サイドシル下側
内板溶接開始
　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д&#180;)≡●


Fr側完了


Rr側完了
　　♪～(￣ε￣；)
少しぐらいの不出来は、勘弁しておくれ
内板だし・・・　　ヾ (・・;)ォィォィ


Fr ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 20:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>180SX再生Ⅱ:RH側 腐食切除＜作業4＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48884949/</link><description><![CDATA[








先週　LH側 溶接作業が一段落
　　(^◇^ ; ホッ!

RH側は、大丈夫だろ―と　計画もしてなかった　　┐(&#180;～`；)┌　
しかし、サイドシル下側をゆっくり観察するも・・・
　　 (&#172;､&#172;) ｱﾔｼｲ


表面研磨 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2026 21:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>180SX再生Ⅱ:LH側 板金補修＜作業3＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48873343/</link><description><![CDATA[







◆腐食したRr-LH側フェンダー前側 と◆腐食したLH側サイドシル下側　へ　補強板を結合　　(-ω☆)ｷﾗﾘ
ホイールハウス前側　腐食・赤錆の除去

つい（いつもの様に）間違って塗った錆止め材を除去　後マスキング

補修版もマスキング

前回の下処理ミス ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 18:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>180SX再生Ⅱ:LH側 腐食切除＜作業2＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48861592/</link><description><![CDATA[








◆腐食したRr-LH側フェンダー後ろ側の溶接改修は完了　　(^◇^ ; ホッ!
続いて、◆腐食したRr-LH側フェンダー前側　です。


下から覗いてみたら・・・　　　(&#180;⊙ω⊙๑) ﾏｼﾞ

腐食部をサンダーで研磨

外板カット

 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2026 21:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>180SX再生Ⅱ:作業スタート＜作業1＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48849739/</link><description><![CDATA[








12月、アメリカ出張　ケンタッキー州で KFC へ行き


こんな夜食を食べての海外出張


本出張で今回の海外周りが終わり、一段落&amp;nbsp;これで　しばらく 落ち着けます　　ゝ(&#180;ε｀; )ゝ ふぅ

冬休みを迎え、180のボ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 21:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>11月の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48783529/</link><description><![CDATA[







10月末オイルフィルター交換




11月Jrの180が帰郷

代わりにインテが持って行かれました



今回の180はFr LH側板金がメイン


しかし、11月は出張続きで・・・
先ずはインドネシア


道路の感じ・街並みはタ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2025 18:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換＆フロート調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48722095/</link><description><![CDATA[








９年ぶりにナンバー取得して試走するもイマイチプラグを外してチェック


1～3番の状態
1・2番はカブリ気味


4～6番の状態
5・6番はＯＫ


って、事でプラグ交換：ＢＰ5ＥＹ
本プラグは、隙間調整の再利用がダメな事をこの時点で知る ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 21:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>9年ぶり車検所得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48709499/</link><description><![CDATA[








９月は、また出張で

九州

そして、９月末 車検取得　　ゝ(&#180;ε｀; )ゝ ふぅ私：それでHCの値は？車：HCは700ぐらいでしたよとの、事でした。


検査証記憶事項

4.備考に改造ヵ所が記載

気になっていた “これ”　　( ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 23:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備＜作業6＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48625396/</link><description><![CDATA[








車屋さんから引き上げる時のCOとHCの値兎に角HC値が高い　　(￣ω￣ 　汗！　　規程は１２００以下

再びZを引き取りクイックジャッキ　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д&#180;)≡●

症状より中古触媒が機能していないと推測以前の「DIY触媒」同様にキャタ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2025 20:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備＜作業5＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48607952/</link><description><![CDATA[








既存の燃圧レギュレーターでは、


0.3kg/cm2以下に成らないのです。
今回求める燃圧は0.28kg/cm2以下　　(`Д&#180;) ﾑｷｰ!


そこでホーリーの低圧式レギュレーターを購入
15,180円+850円（送料）＝合計16,0 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2025 20:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備＜作業4＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48607824/</link><description><![CDATA[







HC規定外＆マフラー奥真っ赤より、一旦Zを引き上げ

ＨＣ：未燃焼ガス値が高い事より触媒が怪しい

触媒外し

以前DIYで取り付けたキャタライザーが無い　　(&#180;⊙ω⊙๑) ﾏｼﾞ

って、事でマフラー奥を除くが暗くて良く見えない

ライ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2025 20:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備＜作業3＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48607944/</link><description><![CDATA[








一旦Zを引き上げて主要部品を発注するも、部品到着までの作業


先ずは、プラグコード手書きナンバーリング を・・・


プラグコードナンバーへ変更
ヤフオク1,395円+（送料）110円＝合計1,505円


思っていたより小さい　(&#175 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2025 20:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備＜作業2＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48587945/</link><description><![CDATA[








車屋さんより車：HCが高くて何ともならない私：(￣ω￣ 　汗！車：マフラーも真っ赤だよ私：(&#180;⊙ω⊙๑) ﾏｼﾞ車：アイドル弄ったがダメ私：(ﾟ◇ﾟ)~ｶﾞｰﾝ車：検査と通らないよ私：†(‐‐)ｱｰﾒﾝ…車：Frブレーキやキャンバーは未だ私：取り合えず、 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2025 10:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>インテグラ　オイルフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48568827/</link><description><![CDATA[








オイル交換と一緒にフィルター交換を行います　　e(^｡^)g_ﾌｧｲﾄ!!モノタロウにて発注　549円

商品到着　　 (･･ゞﾗｼﾞｬ 

クイックジャッキにて車体UP

Fr・RH側タイヤを外すと、オイルフィルターへ到達します

交換後、カップ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2025 21:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>車検準備＜作業1＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48555736/</link><description><![CDATA[








車検に向けて準備ファンネルを外して、ブローバイをキャブへ

カインズでこんなモノを購入して

Frへ9ｍｍ幅

Rrへは7ｍｍ幅を装着＋　ワイトレ変更：30㎜→20㎜

Rrストラット蓋の中心をくり抜いて装着して

近所の車屋さんにて車検取得を ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2025 20:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>足回り改修 車高調取付け完＜作業11＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48542483/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;








4POTキャリパーのエア抜き不良よりキャリパー外して吸出し方式を実施（リザーブタンク：INとブリーダーバルブ：OUTの遠い経路でエアー溜まりが有ると推測）　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д&#180;)≡●

ブリードバルブにシールテープを巻いて ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2025 20:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>足回り改修 Frハブベアリング＜作業10＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48533601/</link><description><![CDATA[








ストラット交換に合わせてハブベアリング交換

JENESISさんへストラットを送る前に相談
私：部番：54303 07S61&amp;nbsp;より、ストラットはDR30と思いますが・・・　写真を送って相談しました。



JE：おっしゃる通りDR3 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2025 20:10:52 +0900</pubDate></item><item><title>足回り改修 車高調到着＜作業9＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48530613/</link><description><![CDATA[






JENESISさんから車高調が到着　　 ( &#180;∇`)p*ｲｲﾈ!

車高調整 説明書


減衰力調整 説明書調整時は、時計回りに一旦すべて回し、減衰力を硬くした後に、反時計回りに戻し、減衰力を柔らかくして調整


Fr車高調

分解調査
 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2025 21:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>足回り改修　ロアアームブッシュ交換＜作業8＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48503084/</link><description><![CDATA[








車高調が仕上がって来る迄3～4週間って 事で、ロアアームのブッシュ交換です　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д&#180;)≡●

ヤフオク110円+送料500円（2015年９月入手）　　( ᴗ̤ .̮ ᴗ̤人) ｱﾘｶﾞﾄｳ

整備マニュアルみて作業

作業 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2025 21:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>足回り改修　車高調設定＜作業7＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48483403/</link><description><![CDATA[








月初めは、出張でクルマいじりは出来ずちょうど　良いところなのに～　Zに触れず　　 ᐠ ( ᐪᐤᐪ ) ᐟ 残念


2年ぶりメキシコ・グァナファト


今回は、Fairfield Inn&amp;amp;Suites Guananjuato Silao ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2025 13:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>足回り改修　Frローター研磨＜作業6＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48452362/</link><description><![CDATA[








ローター研磨のショップを探し・・・


須坂市のショップで安価でやって頂ける事を確認


ローター持ってショップへ


R403号線沿いにこんな感じのショップです


研磨前のローター




研磨後は、見違える程　“綺麗”
　 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2025 21:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>足回り改修　Frストラット交換＜作業5＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48444804/</link><description><![CDATA[








発注していたダンパーが到着


こんな感じ


部番：RKC4012


新品アブソーバーキャップがありがたいです


ショック到着時間を利用して
錆び錆びのドリルドローターをサンダーで磨きました


少しは綺麗になったかな～
♪ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2025 19:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>Frフェンダー改修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48416713/</link><description><![CDATA[








以前本庄でヒットして変形したアゴ、2016年に修正したはずが、ヒビが目立つようになっていた


そして、こんなフェンダーを購入

装着してみる・・・　　なんか、しっくりこない　　(￣ω￣ 　汗！スパルタンな感じが薄くなる様な・・・　　(~へ~；)う-ん ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2025 21:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>足回り改修　Frストラット交換開始＜作業4＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48415063/</link><description><![CDATA[








10年前に塗装したキャリパーですが・・・

再塗装を施します

NISSANロゴの削り出し

左右のロゴ完成　　(〃≫ω･)v oh yes !&amp;nbsp;

11年前に交換したシールキット未走行でしたが、再度交換するべくモノタロウへ発注 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 20:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>キーレスエントリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48410753/</link><description><![CDATA[








駐在後に１５年以上前に付けたキーレスエントリーが動かなくなってしまっていた。
新しいモノをヤフーで購入　3,115円



こんな感じに到着



配線が分からず四苦八苦　　(~へ~;)う-ん



結局、プラス側


マイナス側が ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 21:21:28 +0900</pubDate></item><item><title>足回り改修　Rrブレーキ改修完＜作業3＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48384157/</link><description><![CDATA[








値段は張るがブレーキホース発注しキノクニから部品到着　　o(^o^)o ﾜｸﾜｸ


特注ブレーキホース　　 ( &#180;∇`)p*ｲｲﾈ!


新旧比較


新しいホースは線径が太いφ10ｍｍ


続いてドラムを開けて、


シ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2025 23:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>足回り改修　Rrキャリパー塗装完＜作業2＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48372956/</link><description><![CDATA[






裏面の塗装が完了して、次は表面

塗装完了　　 ( &#180;∇`)p*ｲｲﾈ!

マスキングを剥がして

NISSANロゴを研磨

ENDLESSパット研磨前

表面研磨後

ピストンを押し込んで・・・

パッド組み込み完了



 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Apr 2025 05:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>足回り改修　Rrキャリパー塗装＜作業1＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48357970/</link><description><![CDATA[







タイ赴任前に取付けたリアブレーキ強化パーツ
ディスクシールキットの交換とキャリパー塗装を行います
　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д&#180;)≡●

車体からキャリパーの取外し
これはＲ３２からの移植部品の対抗２ポッド　　(〃≫ω･)v oh yes !
そ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2025 18:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>ダックテール装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48343075/</link><description><![CDATA[








約１年半ぶりにダックテール 再トライ
シティオートで購入（2023年6月）
　21,780円＋送料4400円＝26,180円
　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д&#180;)≡●


先ずはパテ


研磨完了　ゝ(&#180;ε｀; )ゝ ふぅ

 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Mar 2025 21:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドブレーキ引き代改修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48330603/</link><description><![CDATA[








以前改造したリアインドラで、改造申請は完了したものの未改造となっていたハンドブレーキの引き代改修を実施

今の引き代は、こんな感じで、ノッチを最後まで使い切りでも、車検は通ったが引き代不足　(ﾉﾟ0ﾟ)ﾉ oh no ～


ハンドブレーキを取外し・・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2025 18:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>燃料システム改修 アイドル調整＜作業10＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48270219/</link><description><![CDATA[








久しぶり130Z燃料システム改修の続きです。
アイドリングで燃料オーバーフローが再発いているが・・・
それより　排ガスが　臭い　
　　d(&amp;gt;◇&amp;lt; ) ｱｳﾄ!


と、言う事で、
燃料ポンプ + 燃パイプ + 燃ホース + ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2025 22:22:02 +0900</pubDate></item><item><title>インテグラ　ナンバー移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48265688/</link><description><![CDATA[








以前移設したFrナンバー


製作したステーはこれ（この黒いの）


今回、更に150㎜外側に成るステーを造りました


そして、ナンバー位置はこんな感じ


だいぶ良く成りました　ｖ(‘▽^*)ｏｋ♪
ところで、タイヤ面がフェンダーから ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2025 19:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>インテグラ ドアミラー格納装置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48216335/</link><description><![CDATA[








インテグラにドアミラー格納装置を追加
取付けるのは、
「パーソナルcarパーツ ドアミラー格納装置　TYPE A」
ドアロックでミラー格納/アンロックでミラー展開 する装置です
配線は、こんな感じ
・電源配線&#215;３本
・ドアロック配線&#215 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jan 2025 21:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>インテグラ 全塗装 完成！＜作業5＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48207109/</link><description><![CDATA[







インテグラ全塗装 最終段階 です。　　e(^｡^)g_ﾌｧｲﾄ!!石原ケミカルのコンパウンド&amp;nbsp;を使って仕上げ研磨
そして、研磨し過ぎて　下地が出た　ボンネットを再塗装
　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д&#180;)≡●


繋ぎ目、上手くボカせ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2025 20:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>インテグラ 全塗装 ペーパー研磨＜作業4＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48191834/</link><description><![CDATA[








明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
それでは、インテグラ作業の続きです。塗装後は十分寝かせて塗膜を硬化させ・・・


そして、2000番と3000番で塗装面の研磨
　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д&#180;)≡●


縁部は ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2025 22:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>インテグラ 全塗装 塗装完了＜作業3＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48159432/</link><description><![CDATA[








今回はマスキング作業から

一日かけてマスキングと脱脂作業等の下準備　　ゝ(&#180;ε｀;)ゝ ふぅ

塗装面のホコリ取りに “これ” 良いですネ　　(｡ゝω･)b　Good


ボンネットの “モヤモヤ”&amp;nbsp;が綺麗に成りますよう ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2024 20:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>インテグラ 全塗装 サフェーサー＜作業2＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48146998/</link><description><![CDATA[








ドアロック連動で施錠するリアゲートロックが時々作動しない交換には内張外している今が良い機会

AliExpressへドアロックアクチュエーターを発注

ボルト２本を外して交換します

ACTはこんな感じで到着、そして問題なく作動　　ｖ(‘▽^*)ｏｋ♪ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2024 23:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>インテグラ 全塗装　パテ補修＜作業1＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48146740/</link><description><![CDATA[







S130のカスタマイズも進めるのだが、来年の車検前にインテグラを綺麗にしよう！

問題点は・・・・購入後間もなく付けられた車体全体にある「イタズラ傷」・ボンネットのクリア剥がれの白い “モヤモヤ”・ノーズ中央部のナンバー取り付け孔も塞いで　ナンバーをサイドへ移動さ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2024 18:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドカバー結晶塗装　完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48111454/</link><description><![CDATA[









結晶塗装が完了したのでロゴを研磨で浮き出します

180番で耐水研磨　　　ゝ(&#180;ε｀;)ゝ ふぅ

ネットで見たサンプルに対し・・・

同様でしょう！　　良いんじゃない！　　　　　　ｖ(‘▽^*)ｏｋ♪

AMAZONでブローバイガス ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2024 07:37:35 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドカバー　結晶塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48108160/</link><description><![CDATA[











タワーバー改Ⅱを取付け後、気に成るエンジンルームパーツは、ヘッドカバーです
こんな感じを目指して・・・　( &#180;∇`)p*ｲｲﾈ!

って、事でカバーを外し、

作業開始　e(^｡^)g_ﾌｧｲﾄ!!

よーく 見ると、ヘッドカバ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 17:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>アクティ オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48106789/</link><description><![CDATA[








車検前に、Actyのフィルター＆オイル交換です　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д&#180;)≡●&amp;nbsp;
「オイル給油口」、「レベルゲージ」の位置「オイルフィルター部番」を、本ブログへ記します
ドレーンはエンジン下、車体下後方からアプローチ

オイ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 17:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>Frタワーバー改修　バー改Ⅱ完成＜作業３＞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/blog/48093140/</link><description><![CDATA[








クラッチリザーブタンクとの干渉を避けた配策で再設定追加のタワーバーを作成してステンバーとアルミバーをエポキシで合身です　　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д&#180;)≡●

取付けBRKTをパテで修正

サーフェーサー仕上げ

リザーブタンク回避策よりモノタ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2024 21:39:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>