猫(具足)師匠＠BP5のブログ一覧

どうもディーラーと相手保険屋の見積もりのすり合わせがうまくいってないようでディーラーに直接話に行ってきました。
ディーラーの担当が変わっていて、保険屋はフロントフェンダーは今回の事故とは関係ないのではと言ってきたらしいですが、そんなこたぁねぇ(ﾟДﾟ)Twitterのドラレコ映像とフェンダーに挟まっていた物見せて確認して貰いました。

担当からは下回りの被害状況の画像を見せてもらいました。
ホィールは2本とも内リムが歪んでいて要交換、クスコのロアアームバーも曲がっていて要交換。エキマニのフランジに傷、センターパイプ・リアマフラーに傷。
修理見積は40万超えているそうです。

破片乗り上げた時に車高調もダメージ受けているので、下手すれば交換対象になるかもとのこと、最終的にアライメント取って真っ直ぐ走らなければショック交換か全部交換だろうな。XYZの安い奴だからできれば4本交換が理想かな？あ、ピロアッパーだから曲がってたらアウトだ。。。

マフラーは元々傷物だったし、規制前の物っぽいから交換しなくていいし、RS-Rのセンターパイプなんて廃盤で新品なんで出せないから交換しなくていい、第二触媒もストレート化してあるから交換しなくていい。
それよりも、足回りとタイヤホイール4本新品にしてくれｗ

なんにせよ、さっさと修理して返して欲しいです。

都内某所へ上がる途中6号向島出入り口付近で貰い事故を受けました。
概要は
反対車線にて衝突炎上していた車両のパーツが中央分離帯を超えて本線まで散乱。
そのパーツの破片(ホイールの破片)に乗り上げ異音とスローダウンしたことにより、ただ事ではないと判断。
https://twitter.com/i/status/1335574540135514115
幸い後続車も距離を取っていたので、向島入り口に退避して二次災害は避けられました。
停止して被害状況を確認
フロントリップ破断、ホイールの破片がFフェンダーに挟まりフェンダー及びインナー破損、リアタイヤはパンク、結果的に走行不可能となりました。


スバルホットラインに電話してレッカーの手配をし待っていると、反対車線の現場からお巡りさん登場！
パーツばら蒔いた方が保険を使って保証したいとの事だったので連絡先を伝えました。

その後、積載車にて千葉スバル柏の葉店に入庫。

相手保険屋と交渉し、全額負担で修理となりました。

ディーラー見積もりは50万　大まかな内容は下回り+タイヤホイール+リアマフラー+Fバンパー+Stiリップのようです。

年内には復活は無理そうです。

毎週末、ディーラーに足を運び担当と相談。
代車はFT86にしてもらい、リハビリ？に励んでいます(笑)