愛車一覧

ATに乗り換えたけど、MTと色々と違いがあり不満もあって、6MTに乗り換えました。 D型の蒼系が欲しかったけど、なかなかタマが出てこないし落札出来ず、ダメ元で入札して落札出来たタマです。 ブラックレザー、Macintosh仕様でした。 足回りはノーマルでしたが、メタキャタ、フジツボセンターパイプ＋ ...

B4の積載性の悪さと、走行距離が15万キロ近くになり色々不安が出てきたので乗り換えました。 MTは相方のスペBあるから自分はオートマでいいかな？某所ぐるぐるもオートマで大丈夫っしょ！という安易な考えで(笑) B4から排気系とブレーキ、タイヤホイール、補強系を移植。快足BPを目指します😆

先代が、中古エンジンに載せ替えたけどあっけなくブローしてしまったので、急遽乗り替えました。 後期D型6速です。 先代からはブレーキ周りとセンターパイプ+マフラーを移植。 ノーマルパーツが多くECUマップもノーマルなせいか、先代より遅く感じます(；´∀｀) まだまだ発展途上です。 ECUマップ書き換 ...

GDB盗難により、急遽愛車になりました。相方のスペBより古いA型です。 購入時より社外パーツてんこ盛り状態(だったから買ったんですけど)でお買い得？車でした。 購入時スペック 給排気 湾岸　SPL イオンフィルター ZERO/SPORTS エアインテークホース HKS　Ｆパイプ 5ZIGEN　 ...

相方のＢ4Ｃ型です。 デュアルマスフライホィールに困惑しています。 ＥＣＵ書き換えでレスポンス良くなりました(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ 物損事故により、廃車になりました。

購入時からＲＢ26ＤＥＴＴ換装、5速載せ替え公認車両でした。 愛知県の某ショップで販売されていた車両だそうです。 ブレーキが32Ｒ用4ＰＯＤだったこと以外は、33ＧＴ-Ｒでしたヽ(´ー｀)ノ 後期ソニックシルバーに、前期ヘッドライト、テールランプ、ガーニッシュで、中期仕様にしていました。 某所ぐる ...

原油価格高騰の影響で乗換え ＡＦＣ　ＲＳＭ　タナベ車高調　サイバーナビで某所快適仕様(笑) ＣＦ4用のレガリスＲで爆音ですｗ 90日免停を期に、相方の愛車になりました(´・ω・｀) 2016/10/02に売却しました(つд⊂)

某所練習用に購入ｗ 街乗りは快適でしたが、某所ではパワー不足でしたorz

軽くて速い車でしたヽ(´ー｀)ノ 純正ショックにＲＳＲのローダウンスプリングでしたが、十分でしたｗ 通勤途中に、ジャンプ→着地→オイルパン等強打orz 以降、異音が発生ｗ ディーラーで見積もりだしたら16マソ。。。乗換を決意しました。

2014/07/20に乗り換えました( ・∇・) なんちゃってWRX仕様を目指しています(笑) あれやこれやと、やりたいことが沢山あり、常に進化しています(；´∀｀) 2017/01/29主なスペック H15　GDBD4EH 吸気系 Blitzインダクションカバー HKS純正交換タイプエアフ ...