念願のﾐｼｭﾗﾝﾀｲﾔ交換

　夏過ぎた辺りから、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが極端に重くなりました。だましだまし乗ってましたので運転時のｽﾄﾚｽを感じてます。特に轍の取られかたは「いい加減にしろ！」と叫びたくなりました。
　タイヤ交換もしなければいけないと思いつつ、新品タイヤへなかなか切り替えられず、中古タイヤへも並行して物色してました。但しharuyama号が履いてるｻｲｽﾞはなかなか見かける機会も少なく、諦めかけてました･･･。

　やっとつい先日、同ｻｲｽﾞの中古ﾀｲﾔを入手出来ました。W204新車走行1200キロから外したﾐｼｭﾗﾝPilot PRIMACYです。次回はﾐｼｭﾗﾝﾀｲﾔに･･･と以前から思ってたので今回の入手はたいへんうれしかったです。現物が到着すると、2007年16週＆27週製造でした。この4本ｾｯﾄが3万前半で買えたので、いい買物が出来ました◎
　　
　ﾌﾗﾝｼﾞﾌﾟﾚｰﾄによるﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽの重要性は以前から気になってました。今回はぴーかどさんお奨めのﾀｲﾔｼｮｯﾌﾟｼﾞｪｲｸﾛｽに相談しました。中古ﾀｲﾔの持込にも親身に応じてくれましたし、ﾌﾗﾝｼﾞﾌﾟﾚｰﾄによるﾊﾞﾗﾝｽ調整の重要さを小澤店長は力説してました。

　ﾀｲﾔがﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞに与える影響を今回特に感じました。直進安定性も向上しましたし、一番うれしかったことは、轍の取られ方が激減しました。まるで1ｻｲｽﾞｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしたかのような乗り心地の向上に、ｽﾄﾚｽを感じることはなく運転していて楽しくなりました。

　まだ近所しか走行してないので、雨天、高速走行等も体験したら後日ｲﾝﾌﾟﾚします。