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期待と不安が交錯しながらｼｮｯｸ交換しました。乗り心地もよく、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのふらつきも緩和してとても快適です。ｼｮｯｸ交換の弊害は今のところ感じません。
ｱﾗｲﾒﾝﾄを疑ってましたが、ｼｮｯｸ交換でこのような改善を体感できるのは想定外でした。今後予定作業のｽﾀﾋﾞ交換時にも更なる改善が期待できそうですね◎。

○ｼｮｯｸ交換
○ﾌﾛﾝﾄｽﾀﾋﾞ交換
○ｴｱｺﾝﾎｰｽ交換

コツコツと装着予定です。

　私が理想とするのはこのﾀｲﾌﾟです。しかし現実は出会う機会もなく半ば諦めてました。
　
　先日ある方から囁かれました。限りなく理想に近いﾊﾟｰﾂでしたので入手しました。ﾉｰﾏﾙより1ｾﾝﾁほど径が小さく、10時10分のｸﾞﾘｯﾌﾟがこぶになってます。ﾊﾝﾄﾞﾙ操作が楽しくなる光景が浮かんできます。今後の装着が楽しみです。

先日様子見してたﾊﾟｲﾌﾟﾗｲﾝからのｵｲﾙ漏れが激化してました。じっとりｵｲﾙで濡れてるﾎｰｽをｳｴｽで綺麗にすると、見慣れない等間隔の極細穴？を発見しました。
この穴は何でしょう？ここからｵｲﾙ漏れが伝わり下部まで行った様子です。この症状はｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰｵｲﾙ漏れですよね。早急な手当てを検討しましょう。

Cｸﾗｽｵｰﾅｰの中でｱﾊﾞﾝｷﾞｬﾙﾄﾞｸﾞﾘﾙに換装してる人多いですよね。しかし市場に出回ってるのは社外ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが占めてます。
　純正ﾊﾟｰﾂを装着してる師匠に刺激されました…。念願の純正210 888 0123入手しました。やはり純正ですので作りが本当に綺麗ですね。中古ですが状態もよく且つうれしいことに外枠付きでした。今回5千で入手したので外枠を転売できればそこそこ安い買い物が出来たと思います。
　工作作業するため100均ｼｮｯﾌﾟでﾊﾟｰﾂを揃えました。完成が楽しみです。