haruyamaのブログ一覧

ここ最近、エンジン不調に悩みながら
本日エアマスセンサーを換装しました。
　換装後は
①レスポンスの向上
②ＡＴ変速タイムの短縮
③アイドリング･Ｄモード時のタコメーター安定化
④排気音が勇ましくなった
⑤4000ｒpｍ以上でも失火するような感覚はなくなった　
　
　

　
と感じました。Ｊ-ＢＯＹさんから色々と
エアマスについて教えていだだき本当に感謝
です。覚悟はしてましたが、この時期にくる
とは思ってもみませんでした。

　久しぶりの車いじり。工具セットを準備して
また「車いじり」が始まってしまいました。
　近所の人たちは『ベンツいじってるよお』と
いう冷たい目で見てますが、それが快感になる
のも時間の問題でしょう。
　そうなる自分がちょっと怖いです･･･。

　今日も暑かったですね。
午前中新宿伊勢丹へ帰省土産を買いに出かけました。
この季節にぴったりのキハチのアイス詰め合わせセッ
トを宅配便でお願いしました。
　何故アイスにしたか。それは帰省にあわせて子供達
が食べたいからです。(そういう私も食べたいです)
　
　話変わって普段利用してるＧＳに行きました。つい
でに空気圧を余分に入れてもらったところ
「お客さ～ん　たいや　ひび入ってますう」
「もう換えた方がいいですよお」
「ミシュランはゴム固いんですぐ劣化しますう」
「同じサイズそこにあるんでどうっすかあ」
よく見るとフロント左トレッド部分にひび発見。今回は
もちろん「いらないよお」と一言返答。
　とはいうものの不安になり近所のたいやかんへ行った
ところ、今すぐ換える必要はない。但しフロントは減っ
てる　とのことでした。
やはりフロントの磨耗が進んでました。前オーナーは
タイヤ交換後一度もローテしてなかったので今回クロス
でローテしてもらいました。
　ついでに『窒素ガス』も入れました。実は『窒素ガス』
に関しては疑問を感じてました。普通にガス入れても、
以前のガスと混入して窒素ガス効果も感じられないので
はないかと。
　ですがここたいやかんでは、一度窒素をパンパンに入
れてエアを抜く。更に窒素を入れなおしてる。なので少
なからず密度の濃い窒素になってる様子でした。
　窒素いれたタイヤの乗り心地ですが、
①、ロードノイズの減少
②、段差乗り上げ時の突き上げ感の減少
を感じました。このタイヤを交換するまで何回でも窒素
をいれてくれるみたいです。

　
　タイヤの交換時期が来る⇒純正サイズに交換するなら
この際インチアップ⇒インチアップするならホイール
も一緒に交換⇒かみさん怒る

　上記の公式を考えるとちょっと躊躇してしまいます。

　

今日グリルを換装しました。
この顔がベンツです。

PS　ラッキーさんありがとう
　　ございました。