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CLUB202の定例ｵﾌ会に参加して来ました。先月まで美女木での開催が多かったですが、今回は横浜でした。渋滞に遭うことなくｽﾑｰｽﾞにｱｸｾｽできました。
　到着早々にﾌﾐさんから「ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換でしょ？」と言って工具を貸していただきました。この時はﾌﾐさんが天使に見えました･･･。
　脱着手順を教えていただき、前田屋さんにも手伝っていただき無事換装しました。工具さえ揃っていれば簡単な作業でした。

　今回お世話になったｽﾍﾟｼｬﾙﾂｰﾙを写真に納めましたが、装着後の興奮状態でﾌﾞﾚてしまいました･･･。

久しぶりの洗車に気合入れて「混んでるかな？」と朝9時ごろ行ったら誰もいませんでした。私は勿論手洗い派ですが、昼頃になると機械洗いのﾚｰﾝに数台並んでました。
　
　先日、ｴｱﾊﾞｯｸﾞも届きました。ｽﾃｱﾘﾝｸﾞとの色もﾏｯﾁしてなかなかえ～感じです。これでｸﾗｸｼｮﾝの操作方法で悩まず、小刻みに「ﾌﾟｯ♪ﾌﾟｯ♪」と鳴らせますね。明日、運命的な工具の出会いに期待します。

　私が理想とするのはこのﾀｲﾌﾟです。しかし現実は出会う機会もなく半ば諦めてました。
　
　先日ある方から囁かれました。限りなく理想に近いﾊﾟｰﾂでしたので入手しました。ﾉｰﾏﾙより1ｾﾝﾁほど径が小さく、10時10分のｸﾞﾘｯﾌﾟがこぶになってます。ﾊﾝﾄﾞﾙ操作が楽しくなる光景が浮かんできます。今後の装着が楽しみです。

最近CMでもBｸﾗｽを見るようになり、先日ｶﾀﾛｸﾞに目を通しました。
やはりAｸﾗｽを一回り大きくしたﾎﾞﾃﾞｨ形状も、見慣れると日本人受けすると感じました。Cｸﾗｽ（W202）と比較するのも酷な話ですが、ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔで17ｲﾝﾁ履いてます…。且つ200ﾀｰﾎﾞは190馬力あります。Aクラスにも200ﾀｰﾎﾞがありますよね。凄いです。

高速道路を走行中、A200ﾀｰﾎﾞやB200ﾀｰﾎﾞにﾊﾟｯｼﾝｸﾞされてしまいますね･･･。そんな光景を想像してしまいました。