haruyamaのブログ一覧

　外回り井荻ﾄﾝﾈﾙから環八への分岐が開通した様子なので走行しました。まだ開通したばかりでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが知らないせいかｶﾞﾗｶﾞﾗです。直線の長いﾄﾝﾈﾙが続いてました。
　妻の実家からの帰路は開通前1時間30分要してました。道路開通のおかげで1時間で帰宅できました。30分の短縮です◎

E36 ぴーかど さんに誘われて、作業終了後東雲SABへ向かいました。到着後3Fの駐車場へ上ったところ、ｸﾗｳﾝらしき数台がｵﾌ会をやってました。ごく普通の光景だなあ～と見てましたが、ｸﾗｳﾝ数台のｸﾞﾘﾙを見て思わずﾆﾔﾘとしました。なぜならﾍﾞﾝﾂのｸﾞﾘﾙを流用してるように見えたからです。思わず「ﾅｲｽですねえ～」と声かけようとしました･･･。

　運よくE36 ぴーかどさんとも合流できて、隣のｲｵﾝで昼食しまいた。今回のﾒﾝﾊﾞｰは他にもrebitaroさん、びやしんさんとご友人でした。

　BMWを近くで見ると、運転操作が楽しいBMWという言葉を連想しますね。ﾍﾞﾝﾂも本国仕様のようなMT設定（＝運転操作が楽しい）を日本にも導入してみたら面白いかもしれませんね。

　みなさん熱く語ってました。暑い1日でした◎

　

　5月にｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換しました。今回ﾌﾛﾝﾄｼﾑを♯2→♯1へ変更しましたところ、ﾌﾛﾝﾄ右は落ちましたが、左は殆ど落ちてません･･･。また数週間様子見ですね。
　
　それから事情あってﾌﾛﾝﾄﾛｰﾀｰも換装しました。今回ﾊﾟｯﾄﾞも新しいｸﾗﾝﾂのﾀﾞｽﾄ少ないﾀｲﾌﾟと以前から使用してたﾛｯｷｰﾄﾞの両方を持参してました。整備工場長曰く「ﾛｰﾀｰとの食いつきを優先するなら素材が柔らかいﾛｯｷｰﾄﾞを」と薦められました。私としてはﾀﾞｽﾄが少ないﾀｲﾌﾟを試してみたかったのですが･･･。
　装着後は、ｽﾘｯﾄ特有の振動も止んで一安心しました。まだｱﾀﾘがついてないので慎重にﾌﾞﾚｰｷ操作しないといけませんがいい感じです。
　その後東雲SABへ向かいました。

昨年から始まったﾒｰﾀｰ内液晶部分のﾄﾞｯﾄ欠けが、最近になってﾋｰﾄｱｯﾌﾟしました。
　時計の時刻、ｼﾌﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝ、ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰのﾄﾞｯﾄ欠けが浸食中です。虫歯のように転移して、外気温、走行ﾒｰﾀｰまで浸食されるのが怖いです。
　ﾃﾞｨｰﾗｰでは「ﾒｰﾀｰ交換○○万円!?」と耳にします。

　同じような症状が発生してﾒｰﾀｰﾄﾞｯﾄ欠け修理経験者の情報を求めます。

ｳｫｯｼｬｰﾎﾟﾝﾌﾟを分解清掃したところ、ｳｫｯｼｬｰﾀﾝｸからの漏れはなくなりました。元気よくﾋﾟｭｰっと発射してます。
これでまた漏れるようでしたらﾎﾟﾝﾌﾟ交換です･･･。

元気よく発射することは大事です。最近元気よく発射してますか。