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haruyamaの愛車 [カワサキ ZRX400]

イグニッションキーON状態 キー抜ける

カテゴリ : その他 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年02月06日
1
先日エンジン点火した際にキー🔑ON状態で、キーが抜けてしまいました…。納車直後にスペアキー作成したので2年経過後でした。
シリンダー中が摩耗してるかと思って調べてみると、キー先端の摩耗が原因でした。
ほんの0.数ミリ摩耗しても、抜けてしまうほどデリケートなんですね。

https://ameblo.jp/kaginoakky/entry-12080192278.html

キー🔑ON状態で、引っかかり感覚が薄れて少し浮いてきたなぁと感じたら【キー抜ける】前兆なのでご注意を❗️
走行中ですと焦りますね。

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この記事へのコメント

2018/02/07 10:46:07
「2輪あるある」でしょうか?以前、バイクを探している時にXJRを発見!わりと綺麗だったのですが、店の人曰く、「ただキーがどの状態でも抜けます😅」と。
車と違い剥き出しなので雨、埃、粉塵などが混入しやすいのて摩耗しやすい環境ですね。古い車両はどれもシリンダーの蓋の部分がきちんと塞がれてないのがほとんどですし、、、。
となるとイモビ付きも良し悪しでしょうか?
キーの複製だけでは作動しませんよね。
気をつけて見るようにします👍
コメントへの返答
2018/02/07 13:22:57
ヤマハ、カワサキのバイクは特に注意が必要みたいです。
キー🔑ONするたびに、チョット引いてみて確認ですね。
2018/02/07 18:45:03
こんばんは。
荒く使われた鍵は抜けやすいそうですね。
重たいキーホルダーも良くないみたいですよ。
コメントへの返答
2018/02/07 22:14:25
こんばんは。
たまに見かけるのですが、数本のキーをジャラジャラしてるライダーいますよね🤣
製造から20年経ってますから益々大事にしようと感じさせられました🔩

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