C1（環状）外回り

ちょっと走ってきました。アップダウンや分岐合流が左右からあり、600馬力で飛ばすとガードレールに擦ってしまいます。


こいつです。現在走行8000km (^^)ゲーム機ね。湾岸ミッドナイト　S30Z湾岸の新人です


でこちらは漫画です。広島まんが図書館で借りました。

C1（環状）外回り、江戸橋JCTから合流とか、覚えられません。一周14.8キロだから漫画での目標タイム6分なら平均時速148km/hとなりますね。　ブラックバード911ターボとRX7 FD

但し制限速度60km/hです。実際に走ると15〜20分掛かります。昼間はいつも渋滞4キロとかですし・・・

ゲーム機では走ってると看板の地名は読めませんから、ここどこなんだろうと思ってました。


都心環状C1を地図にマーキングして見た、何となく分かる。これを見ながら漫画読んだら、場所が分かるかな・・　深川線9号から湾岸線Bへ出てレインボーブリッジ台場線11号で羽田線から都心環状C1に戻るのを新環状C1と言うらしい。




するとどうでしょう。正にドンピシャの本を見つけました。



しかも内容は都心環状C1を外回りアップダウンで紹介してます。間違いなく著者は湾岸ミッドナイトのファンだな。


羽田線1号から本牧JCTでUターンし、つばさ橋、大黒PAで湾岸線Bへ


悪名高かった深川線9号への箱崎JCTのクロスも解消、ここは箱崎エアターミナルもあるが下車のみ可。


3環状、9放射が予定されてます。完成は2030年？しかし最近は都心環状C1なんて走らない、中央環状C2トンネルか湾岸線Bで東京都心をスルーしたからねー。
マスタング　西へドライブ



スカイラインR33 GTR


悪魔のフェアレディ30Z こちらは全巻持ってます(^^)


1963年の開通から60年、寿命を迎えたら都心環状C1は撤去される可能性が高いです。今のうちにジェットコースター体験をどうぞ。(^^)ひとりじゃ危ないから経験者をナビシートへ。