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タントくん。
割れたテール、交換できました。


中古パーツですが、安価で程度良かったです。
まだ、バンパーはそのままやけど、コンパウンドで磨けば多少良くなるでしょう。
ひとまず安心や。

先日の台風20号の被害状況です。



(´-ω-`)

前にスパ→相棒と使ったコレ。

[SIGNWORKS・BROS] ナンバーフレーム
を再利用します。
もちろん使うのはタントくん。


貼ってあったロゴを剥がし、ペーパーかけて、サフ吹きしました。
前回、相棒の時に適当にやって後悔したんで、今回はちゃんとしときます。


普通のブラックで塗装。
グロス仕上げにはせず、セミグロスぐらいで仕上げました。

乾燥したら。

タントくんのリアに取り付け。
スペースがあるのでこの大きさでも大丈夫です。

ナンバーボルトが前から使ってるイエローのボルト。
だいぶハゲハゲなんで、なんとかせんと。

色あせが酷い、タントくんのボンネットエンド。
塗装します。
まず、準備するものが。

今日、ジャングルから届きました。
エクステンションバーです。
これが、なければボンネットエンドは外せません。
外してる方がおられたので聞くと、奥に3箇所ボルトがあると。
普通サイズでは届かないです。
それに、タワーバーがあるので真っ直ぐでは外せません。

ってことで入手。
ジャングルは早いですわ。


で、エクステンションバーを使用して外します。
ちゃっちゃと、塗装して乾燥。


乾燥中は先日買った、蒙古タンメン中本の味噌です。

汗かいてるのに、お昼食べても汗。
んーどんだけ汗かくねん。


乾燥したんで取り付け。

綺麗になりました。

エエ仕事をした後は、風呂入って。
コレですな。

タントくんも図柄ナンバーにします。

まず、インターネットで申し込み。
メールに連絡がきたら費用を入金。

交換期日が確認できるので、それ以降で守山にある自動車整備振興会に行きます。
ココね。

交換期間は1ヶ月以内です。過ぎるとキャンセルとなります。
もちろん、費用は返ってきません。
ご注意を！

当日必要なのは、交換するナンバープレート、申請書（捺印済）、車検書のコピー。


今回は、相棒で行きました。
相棒のときはタントくんやったし。


まず、受付で書類をみせると、「申請書に承認印をもらってきてください。」
と言われるので建物の一番左にある棟にいきます。

そこで、「承認お願いします。」と書類（申請書と車検書）をお姉さんに渡します。
すると、お姉さんが印を押してくれます。

もらったら、元の窓口へ戻ります。

窓口で今度は「ナンバープレート返還機にかけて、シールを出して下さい。」
と言われます。

返還機は返還するプレート2枚を上下に並べて、画面に映る画像とプレートが同じかを確認して
「確認」とタッチすると、プレートが下に落ちます。
ガシャンっと。

落ちたらシールが出てきます。

相棒のときはコレが、わからへんかったんですｗ
さすがに2回目やし、わかりましたけどね。

で、シールを渡すと、プレートとボルト、領収書、取り扱い注意書がもらえます。



今回はオリンピックバージョンに。

2タイプの図柄が入ります。
どちらをつけてもOKです。


で！早速帰って取り付け


軽く洗車して取り付けました。

前


後

んーエエね。ъ( ﾟｰ^)ｲｪｰ♪

これで、タントくんもホワイトナンバーズの一員です。
オリンピックチームやけど。