<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>リュウ♪ / リュウ♪のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1387638/blog/</link><description>リュウ♪です。よろしくお願いします。

趣味はバイク・スノボー・登山・グルメです♪

車歴は、日産スカイライン（1.8L）、日産サニー、マーチ、ホンダフィット1.5L4WD、スバルレガシィーBH5 E-Tune2（5MT）、スバル　フォレスター　S-EDITION　SH9を乗り継ぎました。バイクはホンダ派で通しています。

CBR1000RR、CBR1100XX、PCX150を現在所有（事情により殆ど乗れていませんが）

2012年正月地点で購入後約1年、約2万キロオーバーです。

フォレスターＳＨ９は、町乗り燃費は良くありませんが、高速併用のドライブで峠を気持ち良く走っても8km/Lを下回りません。(S#使ったら一気に下がりますが)

CX-5（初代XD L Package）は通勤・長距離走行には非常に優秀でした。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 05:20:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>リュウ♪ / リュウ♪のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1387638/blog/</link></image><item><title>数少ないオデッセイRCのAWDについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1387638/blog/44932057/</link><description><![CDATA[ガソリン車（AWD）はハイブリッド車（2WD）と比較しても車重が凄く違う訳ではない。諸元表上は70kgガソリン車が軽い。この差は大きいかもしれないが、パワーは断然ハイブリッドの方が上なのでガソリン車が完敗。乗り心地もハイブリッド車のほうが良いインプレーションが多い。

そうなると見積上の価格差（ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2021 23:33:12 +0900</pubDate></item><item><title>暖冬の影響で、未だにAWDの恩恵が...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1387638/blog/43871374/</link><description><![CDATA[気が付けば走行距離は４万オーバー、荷物沢山積める頼もしいNAスポーツカーと思えば不満はほぼ無いと思う今日この頃。一人乗車で思う存分気持ち良いコーナーリングを楽しみ、Sモードで走るとキビキビ走るし言うこと無し。後は娘がもう少し大きくなれば雪国を堪能できるのかな～ちなみに、１月に長野で少しだけ雪道走行で ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2020 02:06:29 +0900</pubDate></item><item><title>購入から約１年、未だＡＷＤの恩恵を感じれず...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1387638/blog/43135746/</link><description><![CDATA[購入後、約一年が経過しますが、残念ながらAWD車としては肝心の雪道走行がまだ得られず、どれ位の走りの質なのか経験を得てません。いずれ今年の冬には走りたいですね~雪国は娘が小さいのでまだ難しいから、今年の冬も都内で積雪が無いと経験できないかもです。

高速を法定速度で走行している限りは高燃費は期待 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2019 06:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>オデッセイ アブソリュート ＲＣ２（後期）ＡＷＤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1387638/blog/42158420/</link><description><![CDATA[高年齢層とキッズを乗せる前提のミニバンとして主に運転・使用するのであれば、アブソリュートの選択はよく検討してからがお奨めです。それ位、引き締まった足は同乗者の乗り心地に影響しています。是非、ホンダ販売店でファミリーを同乗の上、試乗をしてみて下さい。

上記のような普段使いとして、もしAWDを選択 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2018 11:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスター　ＳＨ９　オフ会♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1387638/blog/31712814/</link><description><![CDATA[


２０１５年１１月２３日（土）


フォレスター　ＳＨ９　オフ会でした！！


７ｄさんとイマニ宮さんと自分の三人、さすがにＳＨ９が三台も集まると珍しいし～面白いですね♪


午後３時に集合して（自分は遅れたけど～ゴメンなさい！）～トンネル潜って千葉の某回転寿
司屋さん ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 10:25:32 +0900</pubDate></item><item><title>北アルプス笠ヶ岳！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1387638/blog/28129602/</link><description><![CDATA[

先週、北アルプス笠ヶ岳まで登山してきました。ＳＨ９、やはり長距離運転楽ですね～♪


殆ど休憩無で登山口近くまで運転、午前５時前に登山口近くに到着して１時間仮眠、標高差１，９００ｍ、登山マップ上で９時間半のコースを歩いて笠ヶ岳の頂に到着！最高の眺めを堪能しました。


二日目は鏡 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2012 23:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1387638/blog/27934600/</link><description><![CDATA[ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！の為の記事をアップします～
下記内容はアンケート内容です～ご了承下さいな♪なので、まだ入手をしていないし～当選
するかどうかは不明です！！




■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えくだ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2012 23:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>北海道さすらいの放浪旅♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1387638/blog/27655702/</link><description><![CDATA[先週、夏休みを利用して北海道まで行ってきました。


東北道はクルーズコントロール（純正で装着されている）でアクセルを踏まないで走れるにと、


スロットルコントローラー（後付け）によるアクセル踏み具合を少しだけで通常の倍以上に
設定が可能になり、クルーズ※・・・・・・▽が使えない領※ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2012 01:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>リア・スタビライザー交換の威力♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1387638/blog/27035649/</link><description><![CDATA[昨年末にリア・スタビライザーを交換したのですが、



インプレッサSTIの物に替えたのです。口径が少し太くて、それ以外は特に変わりがなく、
素材の金額も工賃も安かったのですが、



その効果の程は！！



昨年交換した時はスタッドレスタイヤだった為、本気で峠を攻める事 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2012 23:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスター、オーディオグレードUP！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1387638/blog/25071480/</link><description><![CDATA[S-EDITIONを購入時のお話、もう１年も前の話ですが～



自分はレガシィーBH５からフォレスターに乗り換えたのですが、



その時はマッキントッシュを搭載しておりまして～自分は幼少期から音にはうるさくて～



純正オーディオ、正直辛い！！しかし、グレードアップやマ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2012 12:56:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>