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はむきちのブログ一覧

2025年03月15日 イイね!

タフト納車(タフトNAからターボへの乗り換え)

久々のブログです。
本日2025年3月15日タフトが納車されました。
タフトからタフトへの乗り換えです。
2021年式タフトG サンドベージュ→2024年式タフトGターボダーククロムベンチャー セラミックグリーン)

NAは3年ちょっと乗りましたが
街乗りは問題なかったのですが、遠出をした際にパワー不足を感じていて
なんとなくターボ車に乗り換えたいと思っていたところ、
3週間前に
登録後4か月で走行距離160km、10インチナビ、前後ドラレコ、ETC2.0が付いているダイハツ認定中古車のタフトが近くのダイハツディーラーに入ったのを
ネットで見つけて契約し、本日納車されました。
下取り金額良かったのも乗り換えを決めた理由の一つです。

タフトは基本嫁車のサブカーなので、
これまであまり遠出には使ってきませんでしたが、
これからは遠出もタフトで出かけたいと思っています。
メインカーのBMW530iの出番は今後少なくなりそうです。

今日はまだほとんど乗っていないので
NAとターボの違いを多く語れるほどの感想はありませんが、
やっぱりターボは車が軽く感じて、またエンジンもそれほど回さなくて
いいので静かでした。
またそのうち感想をアップしたいと思います。










Posted at 2025/03/15 18:46:18 | トラックバック(0) | クルマ
2022年06月19日 イイね!

Cクラス 社外ホイールへ交換しました

Cクラス 社外ホイールへ交換しました久しぶりの投稿です。
私のW205後期 C200 AMGラインなしですが、これまで純正17インチホイールを履いていましたが、あまりデザインが好きではなく交換したいなと思っていました。



純正17インチはこんな感じです。


6月のボーナスも入りましたので、最近ヤフオクを徘徊して17インチを探していましたが、アップガレージの通販サイトで見つけて、買ってしまいました。
本体22000円くらいで、送料4000円くらいでしたので、合計26000円くらいです。



ユーロテック TW15 17インチ
5穴 PCD112  7.0J インセット+48 ハブ径66.6㎜
色はたぶんグロスブラックリムポリッシュです。

一昨日金曜の夜に注文し、昨日土曜日に払い込み、本日日曜日午前中に届きました。アップガレージの通販サイトでは傷ありと書いてあり、評価は星二つでしたが、届いた現物はほとんど傷もなくきれいな状態でした。

近所のタイヤ屋にホイールの付け掛けをお願いしました。
タイヤは、溝も残っていて捨てるのはもったいたので、交換工賃は高くなりましたが、純正のコンチネンタルタイヤをそのまま使っています。
ホイールセンターキャップも純正をそのまま使っています。





AMGラインなしですので、それほどカッコよくはなかったのですが、少し精悍な感じになりました。

ユーロテックは純正より少し軽いせいか、中低速でのハンドルの落ち着きが増したようにも感じ、交換工賃も合わせると全部で40000円くらい掛かりましたが、交換して良かったです。

ただし、外した純正ホイールが部屋に転がっているせいか、嫁は不機嫌です。
Posted at 2022/06/19 18:18:47 | トラックバック(0) | クルマ
2022年02月20日 イイね!

乗っていて楽しいクルマですが・・・。

乗っていて楽しいクルマですが・・・。

NAのGです。ちょうど乗り始めて1ヶ月経ちましたが、街乗り中心で高速はまだほとんど走っていません。前車は軽ターボでしたので、最初は力不足を感じましたが、最近は慣れてきました。登坂などはアクセル全開にできるので、それはそれで楽しいです。
Posted at 2022/02/20 22:05:58 | クルマレビュー
2022年02月12日 イイね!

タフトにナンバー灯ユニットを取り付けました(苦労して)

タフトにナンバー灯ユニットを取り付けました(苦労して)前車ソニカの時も交換していたのですが、タフトにもLEDのナンバー灯ユニットを散り付けました。



ネットで購入したのは、タフト用とは書かれておらず、タントとかウェイクとかムーブキャンバスとか用と書かれていましたが、写真見る限りでは同じような形でしたので、購入しました。





左が純正、右が今回購入したユニットです。





まず純正を外します。




左が純正、右が今回購入したユニットの裏側ですが、だいたい形は同じなのですが、微妙に形が違っていて、そのままでは取り付けができず、干渉している部分をやすりで削って、何とか取り付けることができました。削ったのは、赤マルの部分です。ユニットの上下の部分が車体の穴と干渉します。





何とか取り付けることができました。








明るいです。




タフト用ではなくても何とか取り付けはできましたが、
タフト専用のナンバー灯ユニットが出てくるまで待ったほうが賢明かもです。





その後、最近まったく構ってあげていなかったCクラスを久しぶりに洗車しました。もちろん手洗いですが、明日は雨ですので、簡単にシャンプーだけです。
きれいになって気持ちいいです。



Posted at 2022/02/12 19:17:10 | トラックバック(0) | クルマ
2022年01月30日 イイね!

タフトにナンバーフレームを付けました

タフトは納車されて1週間経ちましたが、
基本嫁車ですので、いじるつもりはなかったのですが、
ちょっとだけいじりたくなってしまい、オートバックスでナンバーフレームを購入しました。



さっそく前後に付けました。





ちょっとだけ精悍になった気がします、
ついでに、納車時に貼られていた車庫証明シールも剥がしてすっきりしました。

こちらが納車直後の前後の状態です。



タフトは街乗りで1週間乗りましたが、NAですのでパワーはありませんが、パワー不足にも慣れて特に気にならなくなりました。運転していて楽しい車です。買う前は全く興味がなかったスカイフィールトップですが、運転中は常に開けた状態にしています。運転しながら空が見えるのは最高に気持ちいいです。
また運転していて60kmくらいのスピード感がなく、緊張せずに気楽な気持ちで運転できるのも気に行っています。長く乗り続けたいですね。
Posted at 2022/01/30 18:54:12 | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「タフト納車(タフトNAからターボへの乗り換え) http://cvw.jp/b/138768/48313397/
何シテル?   03/15 18:46
2018年式BMW530i(グレイシャーシルバー)と2024年式タフトGターボダーククロムベンチャー(セラミックグリーン)の2台体制です。
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