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ハイエース200系4型を去年の12月に購入！
100系からの買い替えです(^^)

4WDのDXです！（ディーゼル）

週末180SX
普段（仕事）はハイエース
ですが、4型は週末も乗りたい気持ちに
なるぐらい前の100系より良くなっていますね♪

180とハイエースどちらも良いので
週末は悩みます(^^)

ちょっとだけ、悪あがき(^^;;

何故か？
クーラントが減るのです(^^;;
アクセス全開フルブーストかますと
減ります・・・（哀）

長く雨漏りを放置していましたが
ついに修理決行！（笑）
三角ガラスがらみで三カ所（笑）
今、二カ所が解決済み(￣▽￣)

あと一カ所は観察中ψ(｀∇´)ψ

同じ悩みが有る方はコメント下さい！
アドバイスが出来ます(^^)

GT1のブレーキパッドに交換(^^)
前後ともGT750
750℃までOKのタイプ
初めて使うパッドで楽しみ♪(´ε｀ )


ブレーキローターも交換(^^)
これもGTー1


スペーサーも交換！
これもGT-1製


これで、思い切りブレーキが踏める♪(´ε｀ )

ついに購入！
アルミリザーバータンク。
噂通りの精度でした(^^;;
値段的に仕方ないかな？
私は大っきいワッシャーが必要になりました！
それと、下側のブラケットが長いので、カットした方がいいと思う。
ボディーに当たる（笑）
私はカットしなかったのですが(^^;;
ちょっと浮かして、斜めになったのですが
OKです！

中の汚れも気になるので、何度か洗って
エアーで吹き飛ばした(^^)


長い間、ご苦労さん！
良く持ちこたえてくれたね(^^;;
ゆっくり休んでくれ☆彡