エアコンイルミ　&　P/W　&　シフトイルミ　ホワイトLED打ち替え

純正エアコンイルミなどの薄緑色が気に入らず、
上品な感じにとホワイトLEDに打ち替えをしたので
Upします。

下調べ、基盤へのアクセス、そして交換LEDの規格合致などの調査に約１か月を費やし、延べ７時間をかけ、ついにイルミを白色LEDに打ち換え完了しました。

まずはパワーウィンドウスイッチイルミから。
この緑のヤツを……切ります！

肝心のLEDチップはアリオンの場合、すべて
LED3216　で打ち替えできます。
恒例のエルパラで購入しました。

緑の砲弾型LEDを頭のギリギリのところでカットし、
断端の配線に3216をハンダ付。
サイズが丁度あっており、意外と楽に終了～

次はエアコンイルミ。
当初は、液晶もホワイトにしましたが、
眩しすぎる＆メリハリがないわで、
液晶とパイロットイルミ（運転時に点くイルミ）は
敢えてLED3216の緑を使うことにしました。
それでも純正より濃い緑で気に入りました！

使用した白色LED3216をお米と並べてみました。
このサイズを細かい基盤から取り外し、熱を加えすぎず、でもしっかり通電するようにハンダづけの繰り返し～。
途中で何度も一服しました(笑)
左手の微妙な震えが致命的になる世界～

下は、いらなくなった純正の緑LEDです。
右の棒は細いキリです。すごいでしょ。

みんカラの方（失念してしまいました）を参考に、
マウントされている純正LEDチップは、
ハンダゴテ２本を両手に持ち、
３秒ほどを限度に、左右一気にとかして
ポイっとはずすやり方でいきました。

作業風景。
ハンダ２本、半田吸収線、アフロ君（余計なハンダを拭う～金色のヤツです）、ピンセットなど
すべて机に揃えての作業です。

ハンダ付は、溶かす時も付ける時も
いち、に、さん、と数える間に済ませる感じでいけば
基盤を損傷しなくてすみます。

作業を終え、エアコンパネル・ウィンドウスイッチを仮組みして動作チェックすると……

　　　　パーフェクト！

夜を待ち、エンジンをかけると
高級感漂い、最高の出来です(^。^)y-.。o○

夜景モードの撮影がイマイチで、液晶の字が飛んでいるように見えますが、実際はくっきり見えて視認性Upです。


業者（しかも遠方）に頼んだら、４，５万はかかるところを材料費、道具代合わせて、￥12000くらいで済みました☆

P/W（パワーウィンドウ）も運転席を含めて
４座席分、全部打ち替えました。

案外、P/Wの打ち替えが高級感を１番醸しだすかもしれません。


先輩諸氏の情報を集めて、打ち換えた甲斐が
あります。

もし、私にでもお尋ねになりたいことがあれば
参考になれば幸いです。