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2014年06月18日 イイね!

WAX掛け

いつだったろう?前回WAX掛けたの…。

ってことで、WAXが効いてないと洗っても汚れが落ちない→洗車したくない→汚いまま。 これが最近のキイロの状態だった。
さすがにこれはまずい。 錆が出てきて一気に気持ちが萎えてしまったけど、あと5年くらいは乗るつもりだから、おいら自身が気持ちを上げていかないと趣味車としての存在価値がなくなってしまう。

ボンネットがまともだったら、汚れ落としもかねてポリラックで一気に仕上げちゃうんだけど、なんちゃってカーボン柄のカッティングシートだと、溝に白く残ってしまいそうだから、今回は”零三式”を使う。 しかも11&22。
よく考えたら、ボンネットだけ零三式にして、他はポリラックにすればよかった…。


零三式は汚れ落とし効果が全くないので、下地が悪いとそのまま上にコーティングされてしまうから、面倒だけどコンパウンドで磨く。 さすがに手磨きはきついから、職場からエアードリルを借りてきて、スポンジアダプターを噛ませて手を抜いての作業。
給油口とミラーのアルミ錆も気になったけど、徹底的にやると終わらなくなるから、ちょっと光るくらいまででやめる。
それでもトータル4時間くらい掛ったから、おいらとしたら重作業の範疇。
ホイールにもポリラック掛けてやったし、かなりきれいになった…ような気がする。
が、零三式の艶が出てくるのには時間がかかるから、明後日くらいまでは満足感が得られなさそうなのがつらい。
Posted at 2014/06/18 19:57:27 | トラックバック(0) | J-Limited 1号 | クルマ

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