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家のSeven君、前回はZ1☆F175/60-14・R195/60-14にしてたが、これでもリアの減りが進んでいるようで、今回のZ2☆F175/60-14・R185/60-14だともっと差が出てくるような気がする。
おいらが前後タイアサイズを変えるのは、FRだとリアタイアの負担が大きく減りが進むためと、ツーリング気分で走っている時のFの入りをよくしたいからなのだが、今回のSMPオフでF1.5R1.6の空気圧にした結果、以前よりアンダーを感じる場面が少なかったように感じた。
前後の空気圧を変えたとしてもFを高めにする以外考えたこともなかったのだが、前後重量バランスが違うのだからそれを考慮して当然だと、無知を恥じる。　何年車に乗ってんだと。
空気圧で乗り味を好みに持っていけるなら、減りはローテーションで何とかすれば均一にできるのだから、前後同サイズが望ましいことになる。
今度は角が丸いタイアを同サイズで組もうか。
また、前後同サイズで良いなら、14インチのタイアが選べなくなったとしても15インチで行けるような気がする。

固定観念にとらわれず色々やってみるもんだね。　今更な話だけど…。