<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>YellowBird / Garage de NA6&amp;quot;改&amp;quot; &amp;amp; Seven</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/</link><description>1965年製の、既に40肩＆痛風わずらいの経験ありな親父です。

H2年式のJ-LimitedとM2-1001を持ち、ついにケーターハム・スーパー7を購入。
近所の目など無視して、馬鹿街道まっしぐら。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 10:55:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>YellowBird / Garage de NA6&amp;quot;改&amp;quot; &amp;amp; Seven</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/</link></image><item><title>Skyactiv Xに思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/47040477/</link><description><![CDATA[Webや雑誌の車ヒョーロンカが書くことを鵜呑みにするほどお人好しじゃないけど、それにしてもSkyXの評価が低すぎて疑問だ。
と言うのも、おいら自身がMazda3のXモデルに試乗して思ったのは”ATのシフトスケジュールさえチューニングされてるような、通常モデルとは全く違うまとまりの良さ”だった。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2023 14:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>乗り続けようかな…と思ってみたり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/47040121/</link><description><![CDATA[もう退会届出しちゃったけど、元々降りるとしてもSevenのミーティングに行ってからと思っていたし、かみさんからもそれを求められてた。
イヤ、かみさんの要望の圧のほうが強かったかも。

車検のために久しぶりに走らせた。
そしてやっぱり面白い車だと再認識させられたし、こういう感覚は他の車では絶対 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2023 09:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>なんてこった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/47039092/</link><description><![CDATA[Sevenを売却し、SMP柄脱会し、昨日車検を受けてきた…、のだが、今日キャンセルしたいとメールが来た。
なんてこったい。

車検受けに行く時スピードメーターが動かなくなってるのに気づき、ゴニョゴニョしてなんとか免罪符を手に入れたのだが、その経緯をメールで報告したのがいけなかったらしい。
奥 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2023 18:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>オヤジにジムニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/46808716/</link><description><![CDATA[昨年春、親父が免許の更新できなかったと嘆いていたが、金払って再検査した結果取得。　何かが間違ってる…。
おいらが間違ってると思っても何も進展しないのだが、心配度合いはどんどん高まってくる。事故を起こすのは本人の問題…とばかりは言っていられない。　物損だけなら保険使えば事は済むけど、人身事故となって ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2023 11:33:39 +0900</pubDate></item><item><title>おNewキャンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/46808672/</link><description><![CDATA[もう先月のことになるが、ELFを1ナンバーから8ナンバーに変更してきた。これで名実ともにキャンピングカーとなった。






ってな感じで車検を受けて変更したのだが、その後秋田の上桧木内風船祭り・なまはげ祭りと、雪降る中の寒中で使ってみた結果、とっても使い勝手が悪いことが発覚。車検と ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2023 10:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>北海道で見たSeven軍団は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/46442826/</link><description><![CDATA[9/25，おいらは富良野から札幌に向かって走ってた。そしたらSevenが！　と思ったら，あとからあとから続いて来るじゃないか。あぁ，今日は北海道でMTGなんだな…SMPかな？　と思ってた。今更だけど，今メッセージボード見てみたら，そういう形跡がない。SMPじゃないMTG・ツーリングでも，あんな台数集 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2022 08:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>北海道のガス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/46440311/</link><description><![CDATA[おいらのロードスター，自称キイロはこの秋で終わらせ，箱替えすることにした。黄色いJ-Limitedは大好きだし降りたくはないのだけど，このまま乗り続けると箱替え作業ができる自信がない。
大好きな車を終わらせるのだから，最後には思いっきり走らせてやりたいじゃないか！なので，北海道のロードスターMTG ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2022 19:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>キャンパー2号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/46278164/</link><description><![CDATA[
アクティに箱載っけて，カタツムリと称してキャンパー遊びしてたんだが，この春の法改正で横幅を大きくできる事になり，作り直したくて箱だけヤフオクに出したら…なぜかアクティもドナドナ。
実際の話，二人で出掛ける前提だと，人と後ろに載せる箱(+キャンプ道具や食料＆着替えなど)で460㎏ってのは無理があ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2022 13:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>KFの足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/46163092/</link><description><![CDATA[もう1.5万キロほどになるから，KFも馴染みが終わり，色々感じるのも今が本質なんだろう。3千キロ辺りで”ショックの伸び側減衰が足りない気がする…”って書いてたけど，馴染んだ今は更にそう感じる。　ちょっとふらつきさえも感じてたりする。鼻先が重いから，リアのショックを突っ張らせる必要はないと考えるので， ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2022 10:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>スゲ～燃費をみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/46111255/</link><description><![CDATA[
コレ，かみさんが運転してる途中で撮ったもの。盛岡からの帰宅途中で，給油してから45㎞ほど走った所。普通にR4を走っていて，R4最高地点に向かい，下ってる途中での写真だから，全般で見れば下りの要素が多いとはいえ…。
KEのATだと80km/hにならないと6速に入ってくれなかったのだが，KFのMT ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2022 11:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>KFの進化を感じた日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45874699/</link><description><![CDATA[もう10日ほど前になるが，かみさんのおふくろさんを病院から連れ帰るために，山向こうの弘前まで行ってきた。
帰り道は，疲れてるであろうおふくろさんに気遣い，東北道を南下し八戸道に乗って北上するという，普段なら考えられないお大尽なルートを使った。これまでKFで高速を使った事が無かったから，ACCをまと ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2022 12:31:45 +0900</pubDate></item><item><title>ワンペダルに思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45629969/</link><description><![CDATA[ロッキーとキックスに試乗してみて，ワンペダルでの運転ってのを考えてしまった。
TVCMでワンペダルを謳ってるのを見て思ったのが，アクセルの微妙な動きで加速・減速が行われるようではまともに乗れるわけがないから，相当ななまし処理が行われているはず，って思ってたんだけど，ロッキー乗って気が付いた。　なま ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2021 12:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>ロッキーHEV試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45629965/</link><description><![CDATA[昨日，ダイハツのロッキーHEVに試乗してきた。キャンペーンでQi充電器がもらえると言うけど，うちには使える機器が無いため意味なし。　しかし，そこまでしても試乗させたいって事は，もしかしたら期待できるかも？って思ったんだね。
まず，届いたばかりの”ど”新車って事に気付き後悔するが，更に，用意が間に合 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2021 12:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>MTに思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45623298/</link><description><![CDATA[わが家にKFが来て4月と半。未だにMTな操作に馴染めてない。MTの運転が嫌いなわけもなく，操作自体に不満も無いのだが，ギアの選択に(おいらが)一貫性が無いとか，負荷の掛け方と減速方向での使い方とか，未だによく分からない。メーター見てれば，車が今はどのギアを使うべきか指示を出してくれてはいるけど，そん ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 10:12:21 +0900</pubDate></item><item><title>CX-5の冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45621112/</link><description><![CDATA[





かみさん乗るCX-5,冬が来る前にスタッドレスにする。ついでに，足を冬仕様に。　車高を上げるのだ。使うのはKEで使ってたKONIに，リアはスプリングスペーサー，フロントはストラットの上にスペーサーを入れる。　どちらも40㎜。
何回も足の交換はやってるけど，いつもリアショック ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 18:48:39 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45420681/</link><description><![CDATA[今年は車検受ける年だった！
わ・す・れ・て・た・～。

どうせ切れちまったし，乗らないから来年まで寝かしとくかな…。...]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2021 19:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>少し慣れてきたので雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45420634/</link><description><![CDATA[やっとキリ番をゲットできた数字は3333kmなり。既に1回目のオイル交換済み。

この位走っても，おいら自身が運転した距離はあまりないのだが，それでも少し見えてきたので記しておく。
KFはKE比較で乗り心地が良くなり，その分楽しさを失ったとはたまに見る論調だけど，それは大きく外れてはいないが， ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2021 18:50:13 +0900</pubDate></item><item><title>燃費自慢された</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45406726/</link><description><![CDATA[KEでは，トリップをリセットしてからのトータルでしか燃費は分からんかったけど，KFでは「エンジン停止ごとの燃費表示ができるんだよ！」と。　で，最近の通勤では24.0km/Lほどの数値をたたき出してると自慢された。　もしかしたらKEでもできたのか知らんけど，説明書すら読んだことないから分からん。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Aug 2021 13:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>キイロ加速テスト再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45388567/</link><description><![CDATA[謎のオイルエレメントに換えてから70㎞ほど走ったので，寒くなる前に再度テストしてみた。結果は，&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp; ND往路 キイロ往路&amp;nbsp; 今回のキイロ計測40- 60&amp;nbsp; 4.38&amp;nbsp; 4.94&amp;n ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Aug 2021 16:26:09 +0900</pubDate></item><item><title>NDとキイロの加速比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45344784/</link><description><![CDATA[今朝、息子に車借りてギア固定加速テストして来た。2000rpmでの速度は，キイロ 2000/0.814/4.1*584.5*3.14*60≒66.0km/hND 5th 2000/1.286/2.866*601.4*3.14*60≒61.5km/hとなるので，キイロが4.1ファイナルだから，NDはキ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2021 11:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>KF初給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45322491/</link><description><![CDATA[納車されて，早めに給油していたけど，そのデータは全く何もあらわさないので，今回の給油が初となる。
1048.3㎞走行で，50.53Lの給油。　20.75km/Lと出た。まだMTに慣れてないから，これからもっと良い数値が見られる気はするが，燃費が良い事だけは確実だ。KEの新車時は，だいたい17～18 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jul 2021 18:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>謎だけどホントの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45322252/</link><description><![CDATA[アクティの5速固定加速テスト。前回走った時との比較，手計測だからその辺は考慮してちょ。
元々何がやりたかったのかと言えば，”PECSmarkIVと言うオイルエレメントがある。http://www.tagen-tecs.co.jp/html/seihin-annai.htmlこれの存在は，NDロード ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jul 2021 15:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>KEがKFになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/45282816/</link><description><![CDATA[ディーラーマンから「試しに下取り査定してみませんか？多分新しいのを買う頭金になると思いますよ」と言うのに乗せられて，買い換えるつもりなど全く無いのに査定依頼。
これで終わるはずだったのだが，意外にも「こっち(KF)の方がシートが体に合って乗り易い」とかかみさんが言い出したことで，GW中に答えを出す ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2021 18:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>カタツムリで旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/44431033/</link><description><![CDATA[
軽トラハウス”通称カタツムリ”を作ってから，かみさんが遊びに出掛けたいと言い出すことが多くなった。既にロング4回ほど出掛け，つど700㎞ほどの旅程をこなしている。
軽トラで700㎞？アホじゃね？と思うだろう。　おいらもそう思っていた。しかし，フルバケを付けての走行は，意外なほど体に負担が掛から ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2020 10:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>北海道旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/44430928/</link><description><![CDATA[
9/20に行われた，北海道は”富良野ミーティング”に行ってきた。コロナ騒ぎの絡みでかみさんは参加できずだったので，今回はソロ。ムスコが先月NDを買ったので，それの慣らしも兼ねてNDでとも考えたけど，息子も県外への移動禁止令が出てて断念。　NDで行くんだったらカタツムリも一緒に持って行って，あれで ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2020 09:13:32 +0900</pubDate></item><item><title>Kトラ遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/44021710/</link><description><![CDATA[
選手末，カタツムリやっと出動。
泥酔したから寝心地はよく分からんかったけど，朝までぐっすりだったので，風が強くて揺すられなければ，多分使い物になりそう。





で，終わったら脱着できるようにベースの作成。1人でできるってのが大きい。　軽さは大事だな。




やっとの ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2020 19:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>ロータリーの解説図を見て思った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43919622/</link><description><![CDATA[暇だからねぇ～，何かを見ては妄想ばっかりしてるわけだけど，ロータリーの燃焼過程図を見てハタと思った。何も知らない素人の戯言です。

この上死点の絵では，区切れてはいないけど燃焼室が2つあるように見える。
実際にはローターの中頃に窪みがあるから分断されてはいないが，圧縮比を無視して窪みが無いとし ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2020 15:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>カタツムリ載せてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43909349/</link><description><![CDATA[


軽量鉄骨で骨組みを作り，FRPモノコック的な構想で進めたもの。
全てが初めてだから，思ったようには出来上がらなかったのだけど，取り敢えずキャンピングカー的な用途には使えそうな気がする。

まだ室内は出来上がってないけど，窓とドアを付けたら水仕舞いの確認も兼ねて載せてみたいじゃないか ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2020 10:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>息子に伝えるべきこととは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43794149/</link><description><![CDATA[古本屋で見つけて買ってきたこの本。　ポール・フレールさんの本は”新ハイスピード・ドライビング”が有名だと思うし，おいらも持ってて何度も読んでいるけど，未だに発見があると言うか，難しすぎて理解が及ばないのだな。その点，この本は優しく間口を広げているようだ。
久しぶりにこの手の本に目を通してみて，この ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2020 08:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>コロナの馬鹿やろ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43789888/</link><description><![CDATA[と叫んでみても何も変わらないんだけど…。
何気なくとある掲示板を見てみたら，MTGが中止になってた😢。
意を決してSevenで四国入りのはずだったのに・・・，日程も調整して(かみさんが)行く気満々だったのに・・・，宿も飛行機も(？)予約済みだったのに・・・。しょうがないんだけどねぇ。　はぁ～。 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2020 10:57:44 +0900</pubDate></item><item><title>キャッツアイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43753875/</link><description><![CDATA[マンガの話じゃなくて…。
とあるところで，キャッツアイを踏んだらバーストして積載車のお世話になった，と言う書き込みを見た。それは行政に話してみるべきでは？と書き込んだら，何でも行政のせいにするべきではないし，走ってはいけない所を走って車が壊れても，それはドライバーの責任だろう，って反論された。いや ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2020 16:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールナットを絞めるだけの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43750651/</link><description><![CDATA[軽トラを引き取る帰り道，トラブル回避のためにスタッドレスを購入して，組み換え・装着してもらった。　AWDだから同じタイアを使わないとセンターデフ(っていうのがあるのか知らんけど)をぶっ壊してしまうから。

作業場から呼ばれ，「今からトルクレンチを掛けますから見ててください」と。
締め込む余地が ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2020 16:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラを買ってしまった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43679796/</link><description><![CDATA[今はあまり車に乗らないから，余分な車は廃車にしていこうと思っていたのに…。
背中にキャンピングカー的な箱を乗っける事が流行っているみたいで，それを見たらなぜか疼きが止まらなくなって，諫めてはまた起きの繰り返し。しょうがないんだよ，無駄だとは分かってるさ。　でもやってみたいことを無理に封じ込める方が ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2020 11:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>ヤリスGR-Four</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43629077/</link><description><![CDATA[情報が出てきたヤリスGR-Four。久々にスゲーマシンが出てきたなとちょっと心躍る。ベースが396万円とな！　内容を考えれば格安なんじゃないのか。お金無いから買えんし，あっても買わんけど。
ちょっと気になるのは，勝つために理詰めで作られた本気マシンだと言う所で，機械としてはすごく真っ当な道にあると ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2020 10:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43531891/</link><description><![CDATA[広島に行った時，雨の中の深夜はきつかった・・・，暗くて見えないから。
で，帰って来て息子にそんな話をしたら「俺も見えないよ～」と。
おいらがジジイだからだけではなかったんだな。
なので，色合いは気に食わないけど，バチモノのハーレーもどきのLEDライトに交換した。
見た目を考えて，ベースが黒い ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2019 13:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>NDのステンたわしマフラー作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43528093/</link><description><![CDATA[友人のND乗りが、マフラーが五月蠅くなってきたし、マフラーエンドに綿がたまっているときがあると言う。
多分グラスウールが抜けちゃったんじないの？と言うと、キイロのマフラーみたいな音にしてくれ、と返ってきた。　おぉ，ステンたわしマフラー2号だな。
おいらこの”ステンたわしマフラー”って名前がふざけ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2019 23:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43499715/</link><description><![CDATA[昨日はかみさんが久しぶりの休日だったから、やっとCX-5のバッテリー交換をした。
以前オヤジからヘルプがかかり、「バッテリー交換したらパワーウインドゥが動かなくなった」と言う事があった。　メカさんに聞いたら通信をリセットさせる必要が有るとのことで、知らないと面倒なことが起こりがちな新しい車。　なの ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Nov 2019 12:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>Sevenなステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43477650/</link><description><![CDATA[昨日寄った道の駅で発見。　ここは国道7号線沿い。今までのおいらなら購入に至らないであろうが，SMP向けのネタとして，ここはぜひとも手に入れて行かねばなるまい。国道標識みたいなやつとアメリカンなやつのうち，買ったのはアメリカンなやつ。貼らないとは思うけど，国道標識みたいなのはデザイン的にイケてなかった ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2019 12:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージに窓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43459435/</link><description><![CDATA[ガレージの屋根を，ポリカからガルバリウムに変更した結果，真昼間でも照明無しでは歩けないほど暗くなってしまった。人感センサー付きの照明を増設するか？とか考えてたけど，太陽光に勝る照明はない(どんなに増設しても薄暗く感じるだろうから)と思い直し，壁を開口して明り取りを作ることにした。
照明で昼間に満足 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2019 14:44:51 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージの屋根を張る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43416742/</link><description><![CDATA[うちのガレージ，作ってからもう18年ほどたつ。作るときには，冬の寒さが嫌で，屋根材を光が入るポリカにしてもらったのだが，明るいのは良いとしても，光が入って少し暖かくなり，屋根上に雪が留まると結露して室内に雨が降る。
後，DIYセンターなどで見ると，ポリカ材の耐用年数は10年ほどだと書いてあるので， ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2019 16:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>カローラ試乗　雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43408936/</link><description><![CDATA[最近とある雑誌を手にしたら，カローラが大絶賛されていた。
それもあって試乗しに行ったわけだが，あれが大絶賛されるものなのか？提灯記事書くのもいい加減にしてもらいたいものだ。プリウスだってそうだったな。　しかもデザインも絶賛。
デザインの好みは人それぞれだから，大嫌いだけどまあいいさ。だけど，ああ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2019 14:12:04 +0900</pubDate></item><item><title>カローラ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43408869/</link><description><![CDATA[カローラの試乗に行ってきた。
Facebookに出てた広告から，何やらがもらえるとの事だったので，どんなもんかと。

正直がっかりした・・・，というか腹立たしかった。
予約して何かをすると言う事が大嫌いなおいらが，時間予約してまで出向いたというのに・・・。
運転席これだよ！　足元に紙が敷い ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2019 13:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター30thミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43391394/</link><description><![CDATA[ロードスター30thミーティングにかこつけて，ついでに広島周辺～角島～出雲大社と，ぐるっと一回りの旅行してきた。出発11日朝で，22日の夜に帰ってきたのだというから，プー太郎だからできたこと。
一日最高で約1100㎞ほど走ったのだけど，眠さが無ければもっと行けるね。　こんなだからトラックドライバー ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2019 13:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>ソロツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43218053/</link><description><![CDATA[なんかもったいないくらい良い天気。そうだお峠に行こう！
峠は下界と違って曇りがちだったけど，空気が冷たくて気持ちが良かった。　八甲田を一回りして同じ道路を通らずに一筆書き。　約120㎞。今回もあのふざけた中華タイアだったけど，上りのフルターンなどはめちゃ面白かった。　グリップしないのも良いもんだな ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 17:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>ネックスピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43201540/</link><description><![CDATA[最近ネックスピーカーを買った。一番の目的は，パソコンモニターのスピーカーが音割れが酷くなってきたことで，でも，外付けスピーカーはアームの強度を考えると使いたくないから。
最初は写真の小さいほうの安物とBlutoothトランスミッターを買ったんだけど，トランスミッターがなぜか音割れが酷くて返品。　ト ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2019 13:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>Sevenの季節到来</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43201493/</link><description><![CDATA[先週末，青森の美術館へSevenでお出かけ。
峠越えで行ったが，もう紅葉が始まりかけてた。これから先ひと月半，Sevenが一番楽しい季節だね。帰り道，肌寒くてヒーター回して走ってきたよ。今回もあの例の中華な怪しいタイアのまま。　かみさんでさえ出来の悪さに苦笑い。　止まる確信が持てるなら，このふざけ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2019 13:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>CVCC再来？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43137489/</link><description><![CDATA[https://www.zaikei.co.jp/article/20190617/515950.html
ホンダが副燃焼室方式で熱効率戦争に打って出ると言う。初代シビックの再来みたいだな。
おいら前から思っていたんだけど，燃焼室のセンターで火をつけるから狭い所に追い立てられてノッキングを起こす ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2019 18:37:36 +0900</pubDate></item><item><title>新たな免罪符を手に入れに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43127945/</link><description><![CDATA[Sevenの免罪符を手に入れてきた。　52,730円也。

担当官によって指摘されるところが違って，今回も色々ひやひやさせられた。　ちとヤバいかも？と思ったのが”シートベルト警告灯”の不備。　今までも指摘はされたけど”初めからついてませんでした”って言ったらそれ以上突っ込まれなかったんだけど，今 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2019 14:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>レスポンスと燃費？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43101512/</link><description><![CDATA[そうだよね～，って記事を見かけた。https://motor-fan.jp/tech/10010721
ターボとルーツ式スーパーチャージャーの話で，レスポンスが燃費に悪影響を与えるみたいな話。実際レスポンスが悪く，オーバーシュートさせてしまうような車は，燃費計を見てても良い事ないだろ？って思うもの ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2019 18:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>CX-5色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138801/blog/43100715/</link><description><![CDATA[昨日息子を駅まで送り，美味しい物を食べに行こうと車を走らせていた。信号で止まっていたら，何やらショックが・・・？　初めはAT絡みのトラブルかな？位に思っていた程度のショックだったので，その時点で追突と気が付かなかった。あぁ～，おいら追突されたのは初めてかもしんない。ホントにたいしたことなかったんだけ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2019 11:56:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>