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J35F

「RSマッハのシフトレバーベースのブッシュを交換しました。
結構大変でした…
前後、左右のリンクですが、左右のリンクは外さないと運転席後方のボルトは外れないんですね。
あと、サイドブレーキもブラケットから外しておけば作業はだいぶ楽です。
交換した感じは、カチコチ入ります。」
何シテル?   05/06 17:16

マイプロフィール

現住所北海道
誕生日1973年7月4日 かに座
血液型B 型
性別男性
結婚既婚
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,音楽,映画,スポーツ,ゲーム,マンガ・アニメ,グルメ,お酒,料理
好きなもの龍勢(日本酒)・ボウモア12年(スコッチ)・デュベル(ビール)・アルプスの少女ハイジ
自己紹介J35Fです。よろしくお願いします!ビートは燃費も良く(リッター22)、追い越し以外はパワー不足と感じることは、ほとんどありません。また、雪道のコントロール性の高さは、特筆すべきものがあります!私は運転は上手ではないですが、85kmまでの速度域なら、コントロール可能で、そこがとても楽しいところです。ですから、スタッドレスもかれこれ9シーズン目のものです(笑)。ただし、ブレーキの制動配分は不満でしたので、Pバルブを日産ラルゴの物に変えて、バランサー装着後は、ノーズダイブすることなく、車体全体が沈み込むような感じになり、満足しています。一度手にすると、手放せなくなりますね!
    登録日 : 2012年01月06日

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