プラウドのブログ一覧

朝起きたら、急に東京ビックサイトに行きたくなりました。
思い立ったが吉日、行くしかない。
週末に行こうと思ってましたが・・・。
とりあえず行ってみました。


何はさておき ＢＭＷ のブースには行かなければいけません。
今年はこの Ｍ４クーペがお奨めです。めちゃくちゃカッコイイです。
実車を見たら、絶対欲しくなります。



でも実際買うのはこっちのコンセプト アクティブ ツアラー アウトドアかな？
使い勝手が良さそうです。



ポルシェ ９１１ ＧＴ３ カップは夢の車です。欲しいな～。普通の ＧＴ３ でいいから欲しい。
とりあえず何でもいいから、ポルシェ車のオーナーに成りたい。



新型の ＮＳＸ は近いうちにツインリンクもてぎでも見られるでしょう。



日産の ＩＤｘ nismo はハコスカみたいでカッコイイ。回転台座で回っている車両に見とれちゃいました。



引き続きましてお姉さん達です。まず初めは旭硝子の娘（こ）です。



次はブリヂストンのお二人です。



この娘（こ）は日産にいました。

今回のモーターショーは全体的にコンパニオンの数が非常に少ないです。残念です。それに露出度は全くない。スズキだけは頑張ってましたけど。モーターショーのひとつの楽しみだったのになぁ～。
ビックサイトを増床して展示車両とコンパニオンの数を増やして欲しいです。

スーパーＧＴの公式テストが 9月 17日にツインリンクもてぎで開催されました。
11月 3日決勝の第8戦 GT250km レースの合同テストです。
前日まで台風の影響を受け、2日間の公式テストの予定が 17日だけの開催になってしまって・・。


公式テストが一日だけの開催となってしまい、各チームは朝 8時半から走り始めました。
GT500クラスは良かったんですが、GT300クラスの参加チームが少なかったのが残念。
でも今日はモチュールを見に来たので、ま、いいや・・。



このデザインにメロメロです。カラーリングも最高です！



でも、去年のチャンピオンコンビでもNISMOのエースチームに昇格すると遅くなるのかな？
トヨタ勢の方が全然速いです。排気音もHSVの方がイイ音出してるし・・。



もっと残念なのが本山・関口コンビ。とりあえず攻めて欲しいです。



今シーズンで見納めになるHSVですが、今でも十分速いです。

今回のテストは、朝 8時半から夕方 5時ま開催された模様です。私はもてぎに5時間ぐらい滞在しましたが、日焼けしてしまって今でも痛いです。日焼け止めを持って行くのを忘れた自分が悪いですがね。それに一脚とエクステンダーも忘れてしまって・・。何しに来たんだか？
それでも楽しい半日でした。

ツインリンク もてぎ
Honda Collection Hall 走行確認テストが実施されました。
年に数回行われる所蔵する名車達の動態確認。
9月8日の予定が順延され、9日に行われました。
仕事を朝のうちにさっさと切り上げ、栃木に出発！


往年のWGP参戦マシン達。



大好きだった F.スペンサーのマシン。未だに自宅にはアライのスペンサーレプリカのヘルメットを大事に飾っています。



F 1やツーリングレースの名車達。



MP4/6のエンジン、めちゃくちゃカッコイイ！



お～、中嶋悟マシン。

午前11時過ぎから午後3時過ぎまで、何だかんだ観戦してました。本当は千葉に仕事に行くはずが栃木に行っちゃいました。う～ん、明日が怖い。でも、気分は最高！とりあえず、明日の活力は補充出来ました。

レザーシートメンテナンスをやってみました。納車から 2年間、水拭きしかやっていませんでしたが、たまには皮革用保湿保護クリームを塗ってやろうと思い立ち、近所のカー用品屋さんに行って、 AUTO GLYM の商品を買ってみました。

英国王室御用達の商品という事なんですが・・。



施工前はこんな感じでした。



作業直後はクレポリメイトを使用したかのような光沢感。う～ん、やっちゃったかな？
でも、このレザーケアバームは非常に扱いやすいです。いつも皮革製品にはミンクオイルばかり使っていたので余計にそう感じるのかもしれません。
それで調子に乗ってやっていると案の定塗り過ぎ・・。
48時間後には落ち着くみたいです。



全体的にこんな感じで終わりました。作業時間もちょっとで済みました。

この商品はベタ付きがなく、滑りにくいし、匂いも少ないです。
容量は 500ml 入り。定価は \2,520 ですし、アマゾンなら \1,890 で買えます。
1脚あたりのコストは数百円程度。次回も使おうと思います。
英国御用達っていうのは本当でした。

ディーラーにて法定点検を受けてきました。
納車して２年、走行距離２万チョイ。
３年間のＢＳＩに加入してたので基本的には無料です。

エンジンオイル＆オイルフィルター・ブレーキオイル・Ａ／Ｃフィルター・前後ワイパーブレードは交換しました。

ブレーキパッド・バッテリーは正常値以内でＯＫ。

でも・・。



ボンネットだけボディ・コーティングをやりました。地下駐車場に置いているんですが、たまにボンネットに水滴が落ちていたんです。結露した水滴なのかな？とあまり気にしていなかったら、なんとコンクリートあくを含む水滴！ボンネットにシミが付いてしまってました。屋外ではあまり目立たないんですが、地下に入るとシミがわかるんです。いくらシュアラスターをかけても気になっていました。
とりあえずイノベクション部分加工をやってみると、なんとか復元！

別料金で \21,000 です。ちょっとした授業料となりました。



ついでに、最近リアからキシミ音がするようになり、娘から文句が出るようになりました。
ロッドを純正に換えたら、あら？音が消えました。
未だに震災の影響で道路工事だらけなのが原因なのですが、担当メカニックも発生源はわからないという事なので、純正ロッドで当分の間様子を見てみます。
車高は純正でも１０mm程度は落とせると担当メカニックは言ってましたが・・？
週末出かけるのでこのままでいいや！