しんにゃんのブログ一覧

３年半ほど前にエッセを買ったクルマ屋さんですが、
最近倒産してしまいました。

系列のディーラーではない
いろんなメーカーの看板を揚げていた
修理工場メインの小さなクルマ屋でした。

会社の後輩達から
古いクルマのとんでもない修理を引き受けてくれる
頼もしい店と聞いていて、
ダイハツの看板もあったので
そこでの購入を決めたのですが・・・


ある方のブログで、
こういったクルマ屋さんが全国で倒産していると知りました。

「車齢13年超を廃車にしてエコカーへ買い換えると補助金」
のばかな制度のせいだそうです。

アホな役人が、
大企業と一般大衆の機嫌しか見ていないことの表れです。


寂しいかぎりです・・・


さて、
これからどこでエッセの面倒を見てもらいましょうか？

プリウスPHVが発売されました。

燃費は驚きの６１km/L

？？？

ありえません。

ＥＶとして走れるのは２６．４km

ハイブリッドでの燃費は３１．６km/L

両方足しても６１kmにはなりません。


日産リーフは「走行中CO2を全く出しません」

その通りです。

が、代わりに発電所でCO2を出しています。

高価なバッテリーの製造にもいっぱいCO2を出しています。


ですが、ガソリン車も走行中にCO2を出すだけではありません。

油田、タンカー、製油所でいっぱいCO2を出しています。


どれが本当のエコカーなんでしょうか？

わけが解らなくなってきました。


カッコ悪いとか、乗り心地が酷いとか、高くて走らせるのが勿体無いとか・・・

普段は乗りたくない、どうしても必要なときにしょうがなく乗る、

そんなクルマが一番のエコカーなんでしょうか？？？

エコカー補助金が復活してます。

製造過程から廃車・ゴミになるまで、
トータルで考えて最もエコなエッセを補助金無しで買った私としては
「なんだかなぁ～」の気分です。

まだ、TOYOTAのアクアあたりを買う分には全く問題ありません。
CR-Zでも、まぁ許せる範囲でしょう。

ですが、1000万超のクルマに補助金とは・・・
納税者をバカにしているとしか思えません。
（1000万超の車を買う人達は、わたしよりもたくさん納税している事はおいといて）

気になるクルマがあり調べてみました。

「テスラ　ロードスター」です。

Tesla Motors のホームページには・・・

ロードスター スポーツ 2.5
常識を覆すスーパーカー
3.7 秒 で 0 から 97 km/h 達成
航続距離 394 km
ゼロ排気
14,815,500 円より*

*上記価格に 2011 年度クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金が最大 100 万円適用されます。また自動車重量税および自動車取得税は免税。東京都では自動車税が 5 年間免税。

なんだかなぁ～