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ESSEのタイヤ＆ホイルを
新車時に付いていた１２インチに戻してみました。


理由は後で･･･


ほぼ４年ぶりのハンコックタイヤです。


保管状態が良くなかったので
寒い中、ブラシで洗ってから
１５インチと交換。

エアもすっかり抜けていたので補充して完了。



現在の足回りと１２インチの組合せは初めて、
走ってみての感想は･･･

これはありです。

ゴムはかなり変質しているはずなのに
普通に、と言うか、少しペースを上げても
問題なく曲がり止まります。

新車（フルノーマル）の慣らしの間、
フワフワした乗り心地を楽しみましたが
走りを楽しむには怖いものがあり
速攻でタイヤ＆ホイルを換えましたが･･･

諸悪の根源はタイヤではなく
柔らかいだけのスプリングにスカスカのショック
更にスタビさえ付いていない足回りだったのです。

しっかり走る以上に良かったのが
当然のことながら乗り心地。

ハイトがある分当りが柔らかい事に加え
１５インチから１本で３kgほど軽くなるので
バタ付いた感じが激減しました。

タイヤノイズも少ないし
見た目で１５インチに換えた事を少し後悔しました。


で、なぜ１２インチに戻したのか？ですが、
冬の間の保険と思って
鉄チン＋スタッドレスを構想しているためです。
（うどんの国では山間部を除き滅多に積雪はありませんが）

この顛末はまた後日･･･