しんにゃんのブログ一覧

実は阪神タイガースのファンでした。



過去形なのは･･･

今日からファンをやめる、と言うことです。



高校生の頃からなので
３０年ほどタイガースを見て来ました。

日本一に沸いた８５年も
ダメトラ暗黒時代を克服しリーグ制覇したことも
もうどうでもいいです。


別に大リーグ帰りの外野手が大嫌いな訳ではありません。
（好きでもありませんが･･･）


タイガースの将来の無さにあきれただけです。


３５歳の外野手は多分ピークは過ぎていて
活躍するかもしれませんが、
上手くいって２～３年のことでしょう。


今すべきなのは「昔の名前で･･･」の選手を取るより
５年先を考えての若返りです。

生え抜きの４番、エース、正捕手を育てることです。
（エース候補は入団しましたが育てるのがヘタで心配）


大リーグ帰りの内野手は若いので許せます。

絶対的ストッパーが海を越えるのも仕方ないです。

が、もう限界です。


さようなら、阪神タイガース


トラッキーもトラビキニのラムちゃんも泣いています････

ESSEのタイヤ＆ホイルを
新車時に付いていた１２インチに戻してみました。


理由は後で･･･


ほぼ４年ぶりのハンコックタイヤです。


保管状態が良くなかったので
寒い中、ブラシで洗ってから
１５インチと交換。

エアもすっかり抜けていたので補充して完了。



現在の足回りと１２インチの組合せは初めて、
走ってみての感想は･･･

これはありです。

ゴムはかなり変質しているはずなのに
普通に、と言うか、少しペースを上げても
問題なく曲がり止まります。

新車（フルノーマル）の慣らしの間、
フワフワした乗り心地を楽しみましたが
走りを楽しむには怖いものがあり
速攻でタイヤ＆ホイルを換えましたが･･･

諸悪の根源はタイヤではなく
柔らかいだけのスプリングにスカスカのショック
更にスタビさえ付いていない足回りだったのです。

しっかり走る以上に良かったのが
当然のことながら乗り心地。

ハイトがある分当りが柔らかい事に加え
１５インチから１本で３kgほど軽くなるので
バタ付いた感じが激減しました。

タイヤノイズも少ないし
見た目で１５インチに換えた事を少し後悔しました。


で、なぜ１２インチに戻したのか？ですが、
冬の間の保険と思って
鉄チン＋スタッドレスを構想しているためです。
（うどんの国では山間部を除き滅多に積雪はありませんが）

この顛末はまた後日･･･

寒くなると定番のメニュー

おでん


我が家は夫婦二人だけですが
大きな鍋に溢れんばかりに作ります。

当然、一晩で食べきるはずもなく･･･

食べた分、鍋にスペースができると
具材を追加します。

そんなこんなで一週間ほどおでんが続きます。


具材を全て食べ尽くすと
鍋にはちょっと濃くなった美味しい出汁が残ります。

最後にその出汁を使って

肉うどん


これが美味くてたまりません。


コンビニのおでんでは全く満足できません。

我が家のおでんが最高です。

嫁が私のブログ用に写真を撮ってくれていました。

フォレスターの走行距離が
７７,７７７kmになったと言うことで･･･

直前にトリップもぞろ目になる様調整したり、

すると、外気温まで７℃でオール７に！
（こんな事に運を使いたくはないですが）


出不精な私のエッセとDUKEは
なかなか距離が伸びませんが、
嫁のフォレスターは道具感タップリで使い込まれています。

10月のブログで宣言した
「目指せ15万キロ！」
のほぼ中間地点です。


今日は北風の冷たい中
タイヤをスタッドレスに交換しました。

ショックは何にしようかなどと
考えながら・・・

うそです。
寒過ぎて思考回路はほとんど停止でした。