愛車一覧

ついにスバル車１１台目 VM系には全く魅力が無く気付けばズルズルと。。。 ルーフのクリア塗装剥げが始まったんでGU系、SK系、VN系を比較した結果、本革とサンルーフがセットのGU系は×、SK系はモデル末期ってこともあり消去法でVN系に乗換えです。 WRブルーは最上位グレードにこそ許されたカラー ...

ついにスバル車１０台目 そう言えば、最初のKH3を除いて最も非力な車だ（笑） 12/28　納車

2011.02.19納車されました。 ガソリン価格高騰が続く為、ハイオク垂れ流しからレギュラー仕様のエコカーに乗り換えです☆ 青色・本革・マッキンと毎度ながらの仕様ですが、OUTBACKだと結構レアな１台な予感・・・(^_^;)

2008.10.11納車されました。 GH8A S-GTが平成20年8月末豪雨にて車内浸水した為、急遽乗り換えです。

8年ぶりにIMPREZAオーナーとして戻ってきました。 「真のスバリストはＡ型でしょう♪」って事で購入です（笑） やっぱ、STiを語るにはベース車両を熟知しなければダメでしょ～！！ 本当は誕生日である7/6納車が良かったんですが、都合により7/7納車になっちゃいました。 でも2007年7月7 ...

Ｓ４０１の車検予約に行ったはずが、スバリスト憧れのFLAT6に・・・ 【リーガルブルーパール】 2007.07.06 17,600kmにてドナドナされて行きました。

GC8A WRXを卒業し、大人のセダンB4(BE5A・C）を２台乗り継いだ結果、 ４００台限定のＳ４０１に乗り換えました。 シリアルNo.は購入時の年齢と同じ『２６』で～す♪ 【ＷＲブルーマイカ】

東海豪雨にてBE5Aが水没廃車となった為、乗換え。 【グランブルーマイカ】 主要モディファイ ・藤壺 レガリスRエボリューション（BE5Aから移植） ・STiロゴ塗装インタークーラー ・スバル純正　Ｄ型用サイドパフォーマンスバー ・スバル純正　4POT赤キャリ ・STi　ダウンサス ...

初めての新車 【アークティックシルバーメタリック】 主要モディファイ ・RAYS　ベルサスセストクェンタ　17×7+48（GC8Aより移植） ・藤壺　レガリスRエボリューション ・ゼロスポーツ　F・S・Rアンダースポイラー ・STi　タワーバー ・STi　ダウンサス ・STi　ブレ ...

初めての普通車がインプレッサＷＲＸ（240PS） 【ライトシルバーメタリック】 主要モディファイ ・SUBARU純正　WRX-STi用ステッカー ・SUBARU純正　六連星オーナメント ・チャージスピード　リアスポイラー ・APEXi　N1マフラー ・RAYS　ベルサスセストクェンタ　17×7 ...