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イイね!
2014年09月07日

ニスモのタワーバー。

ニスモのタワーバーが某オークションに出品されています。
そこそこ人気で価格もそれなりにつり上がっています。

あまり気にしてはいなかったのですが、630ってレアなパーツが満載だったのですね。

僕は総体的なビジュアルでこれと決めたので、パーツ単体の価値観は気にしていなった。


良くY30(まだ走れる。)を解体してパーツを売る人がいると聞きました。
この価格で売れるなら確かに小遣い稼ぎにはなりますね。



…、でも僕には出来ません。

Y30は一台でも多く現存して欲しいです。
ましてや、630は発見次第確保をモットーとしています。
ブログ一覧 | IMPUL630R | クルマ
Posted at 2014/09/07 21:12:04

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この記事へのコメント

2014年9月7日 21:27
こんばんは!もう630は中古車市場でも出てきません。希少杉る絶滅危惧種っす(^O^)
コメントへの返答
2014年9月7日 22:57
ありがとうございます。
流石にばらしは出来ません。
お宝部品様で磨いて下さい。
2014年9月8日 2:36
今から7~8年前、某オークションに630Rの部品取り車が出品されてました。
箱の状態が悪かった車両ですがもったいなかったですね。

コメントへの返答
2014年9月8日 4:13
そんな車両があったのですか。
僕が知っていたら購入していました。

ご存知だと思いますが、案外と蘇生出来るものですからね。
2014年9月8日 18:51
リサイクル法のおかげなのかクルマは解体されるみたいですね。

一度解体されると単なる資源、鉄くず。

80年~90年のクルマはほとんど海外に売り飛ばされたか、解体されてしまいましたからね。

ただ、意外な人が持っていて乗り続けていたり、保管しているケースもあるので完全に無くなったわけではないかも知れません。
でも数台あるかどうかでしょうけれど。
コメントへの返答
2014年9月8日 19:21
こんばんは。

殆どが解体されてしまったのでしょうね。
興味のない人からしたらただのポンコツですし、こだわりが無ければ新しい車が良いのでしょう。

あと、自営業の人は税制上買い替えは必須ですね。


でも、在るところにはあると思います。
特に農家の作業場件倉庫は怪しいです。

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