2018年04月29日
ご無沙汰しております。
ブログは最後の記事からあっという間に4年が経ってしまいました(o´д`o)
この間も愛車のアウトランダーを弄って磨いて、旅行して楽しんでます。
今回はご報告、このブログの更新は、とりあえずこれで最後にします。
パーツレビューや整備手帳は気が向いたら更新しようと考えてます。
また、ご連絡いただければ、いつでもお返事できますので、ご用の方は遠慮なく（＾＾）ｂ
アウトランダーは、現在だいたい11万キロです。
ガタが出る前に、日々チェックしながら整備して乗っています。
今の目標は20万キロ！これを達成したら目標が30万キロになるとかならないとかｗ
そんなわけで、使えるパーツ余ってるよ！なんてご連絡いただけると嬉しかったりします。
近い方は、ミーティングしましょ？なんてお誘いも待ってます(≧∇≦)
それでは、ランダー乗りの皆さん、これからも大切に乗っていきましょうね！
ではでは･･････ヾ(･д･)
Posted at 2018/04/29 18:49:45 | |
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ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ＆いろいろ(｡･ω･｡) | 日記
2014年05月11日
ご無沙汰しております。
最近、MYらんだーに乗る機会が減っています・・・。
乗りたい病は常に発症しているのですが、
なかなか乗れないので・・・
レーダーの壊れた液晶交換や配線の見直し・・・
そして、ちょっと磨いてみました。
あと10年くらいは乗れるかしら(o゜ー゜o)??
なんて考えながらゴシゴシ♪
もう8年目？の車体にしてはなかなかじゃないですかｗ
・・・と、褒めてみる。
褒められて伸びるタイプですσ(´ω｀*)
近況報告でした☆
Posted at 2014/05/11 23:53:25 | |
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ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ＆いろいろ(｡･ω･｡) | クルマ
2014年02月15日
親に言われた一言・・・
「車庫つぶれてるよっ！」
見たくないけど・・・
見に行ってみたっ！
ガ━━∑(´･ω･|||)━━ン
まじかっ！
（↓写真）目の前にあるのが車庫の屋根部分・・・
2.5ｍの車庫の屋根落ちてる・・・
もちろん、この下にはMYランダーが生き埋めに(´･ω･`;)
中を見るのがちょっとコワかったのですが・・・
見てみたっ！
車庫の柱がほぼ全部折れてました＾＾；
雪の後、雨が降ったため相当な重量になったようです。
この後、雪を下ろしてバイプカッターで車庫を全解体☆
ランダーを救い出しました（･∀･）
ちょっと前に買ったTH821が車をだいぶ救ってくれたようで・・・
ドアの上にちょっとした凹みだけ。（他にもあるかも・・・）
ルーフラック（TH821）を付けていなかったら・・・
ルーフからボンネットまでボッコリいってたものと思われます。
TH821は歪んだかも・・・未確認。
あぁ、一日終わってしまった(o´Д`)=з
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新たに記事を書くのもなんなので・・・＜2/16追記＞
少し洗車して車の状態を確認してみました☆
梁がぶつかっていたのですが、ボンネットは奇跡的に無傷。
ルーフのサイドにエクボが3箇所ハッキリできてました＾＾；
よ～く見ないと気づけないものもあるかもしれませんが、あえて見ないということで。
本来ならあちこちボコボコでもおかしくなかったのですが・・・
ルーフラックのおかげで最小限のキズで済んだとしかいいようがありません。
まだまだアウトランダー乗りますよっ（^^）ｖ
（ランダーが屋根の下敷きになっている衝撃的な写真はあえて出しませんｗ）
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Posted at 2014/02/15 17:08:00 | |
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ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ＆いろいろ(｡･ω･｡) | 日記
2014年01月16日
15日、ハートランドさんへ☆ﾐ(o*･ω･)ﾉ
目的はもちろんフロントの車高調整スペーサー。とりあえず、2枚なら問題ないということなので、片側6ｍｍ×2枚の12ｍｍを入れてもらいました。アライメントもしてもらって手際よく30分で完成。乗った瞬間違いがわかるほどの変化がありました。実際にどのくらい上がったのかはまだちゃんと計測していませんが、たぶん20ｍｍ前後くらい上がっているようです。それでも尻上がりな感じは少し残っていて、これはこれでなかなかGoodかもしれません。
作業が終わっても遊んでいたので、結局4時間ほどいました＾＾；他のお客さんと話をするのも楽しかったりします。そんなお客さんの8インチアップD5と睨めっこ。
帰り道の休憩、道の駅ごかにてパシャリ。10時前に家を出て、帰りは真っ暗になってしまいました＾＾；現在のMyアウトランダーは、キャリアを外し、3インチチューブの重いサイドステップを外し、さらに重いMK36から軽量CE28ホイールに変更しているので、軽快仕様となっています。
Posted at 2014/01/16 01:00:03 | |
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ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ＆いろいろ(｡･ω･｡) | クルマ
2014年01月10日
ホイールのリムからフェンダーまでのクリアランス（フロントとリア）を測ってみました☆両方とも約34ｃｍということで・・・ある意味理想的な値で走りやすい、尻下がり対策になりGood☆
しか～し！ここは好みの問題ですが、アウトランダーは上げたら純正のクリアランスの方が個人的には好き☆過去の計測値からいうと、リアより約3ｃｍフロントの方がクリアランスがある状態です☆
どうにかできないかな？と検索してみると、ハートランドさんで車高調整用スペーサーなるものがありました（キット専用オプション）☆1枚6ｍｍでフロントなら3枚までOKらしいです☆実際にスペーサーを入れてどのくらい上がるのかが不明なので、2枚くらいを試しに入れてみたいと考えています☆
2ｃｍくらいフロントが上がったらいいなと思っていますが、ドライブシャフトブーツへの負担やアライメントなどを考慮し、一度ハートランドさんに相談してみようかと考えています☆「おススメしないよ」と言われたら即終了の案ということにしておきます☆ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪
Posted at 2014/01/10 03:07:16 | |
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