皆様、こんばんわ。
今週末も、粛々とミッションの交換をやっておりました。
2週連続は結構中々疲れました
まぁ、弟君も手伝ってくれたので無事終了しましたが。
先週の日曜日午後からSAB京都へミッションを引き取りに
ミッションと一緒に、ミッションオイル×3(内一つはデフ無、弟のトレノ用)とブレーキフルード×3を購入
してしまいました。 ビリオンオイルズのミッションオイルは近くで売ってないのでまとめ買いです。
とりあえず作業ですが
金曜日に仕事が終わり帰宅後に
進めれるだけ作業をしました、ドライブシャフトとエキマニ、ミッション上のエアクボックス等を
外し翌日に備えます。
翌日は、ミッション×エンジンの締結ボルトを緩めマウントを3箇所外す事でミッションがフリーに
途中に2度程、通り雨に襲撃され、暑いのもありましたが午前中のミッション降りました
写真は降りたときのものしか無いんですがこんな感じでした。
ミッションに雨粒が・・・・・・・・・
新旧ミッション比較
ミッション交換後は、試走に
さすがに組みなおしてもらったミッションはフィーリングがGoo!!
ギヤ比も、ATSの各ギヤとファイナルは純正なのでそんなに
変わらないと思っていたら
2→3→4速の繋がりがイイ感じ、VTECのハイカムが切れずに走れるのが理想です。
ドライブシャフトもリビルトの新品に交換して、ミッションと同時に慣らしです。
次の冬までぼちぼち乗ってそこから全快カマシマス。
明日は祝日ですが、仕事なので会社まで車で行き慣らしをしようと思ってま~す。
(普段電車通勤なので・・・・・・・・・)
前回のアタックシーズンまでにやりたいメニュー後はパネルボンドとリジカラですが
物は到着しているので、早いうちに進めて行きたいと思います。
ここで、一つ愚痴??を聞いて下さい。
リジカラ購入の前、ネットで調べようと検索バーに入力→変換しようとすると
「理事から」となり勢いで、Enterまで押してしまい入力し直す(汗
毎回一回はやります。
上記を踏まえて一度「理事から」の効果等検索してみてください。
以上、おやすみなさい。
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Posted at
2014/07/20 21:35:57