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昨日は友達の湯売りﾏﾁﾞｪのｻｽ交換。



それと同時にｩﾁのんｼｰﾏもｻｽ交換をしてました。

まぁ、ﾏﾁﾞｪの作業が優先なので～ｼｰﾏは今回預けちゃいましたが。


で

今まで使ってたJIC車高調(FLT-TAR)からIDEALへｼﾌﾄ♪



ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄのﾌﾞﾙｰがなんとも言えない感じww



↑納車時

限界まで車高下げといて～と予めお願いしといたので～この車高が一番低いんだなと。。。

う～ん落ち具合はJICとあまり変わらない？





な～んて思ってたのですが…



↑ﾌﾛﾝﾄ

まだ1cmくらい下げられそうww



↑ﾘｱ

ﾘｱももうちょいｲｹるんぢゃね？ww

と、思いつつ～湯売りと合流。

今日はﾏﾁﾞｪの車検再検査って事で～



ﾏﾁﾞｪとｼｰﾏ、ﾀｲﾔちぇーんぢ

からの～





なんとか通してやりましたよwwwｱﾃｸｼ様



そんなこんなで～無事車検完了、またまたﾀｲﾔちぇーんぢ



の、ついでに～



ﾘｱのみ2cmほど下げちゃいましたww

本当はﾌﾛﾝﾄも下げたかったのですが～既に曲がる時などﾌｪﾝﾀﾞｰのｲﾝﾅｰｶﾊﾞｰが擦りまくり…

昔、ｲﾝﾅｰｶﾊﾞｰをふっ飛ばした経験があるので～19inchに戻した時にでも下げようかなと(^^;



こんなにｷｬﾝﾊﾞｰきつかったっけかな…



見事なケツ下がりｽﾀｲﾙww



湯売りも外したﾓﾝの復元が完了～



御互い明日は仕事なので、夕方早めに解散となりました。


そうそう、IDEAL車高調の乗り心地…

ﾔｳﾞｧｲです(^^;

JICと比べてﾒﾁｬ硬い…なので～運転しててすんげー疲れるとゆーwww

減衰調整は36段なのですが～好みの硬さを探すのに苦労しそうです(^^;