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2013年04月28日 イイね!

プチカスタム

FXSが納車されてからちょこちょことカスタム始めています。

シートをFLSのソロタイプに変更。


薄いわりに痛くありません。(長距離だとわかりませんが(^。^;) )

今度の休みにいよいよ[パワービジョン]取り付けするのでエアクリーナーをハイフローに変更しました。

ホイールとお揃いの[RSD SLAM BLACKOPS]です。
ストックより小さいのでエンジン周りがスッキリしました。

エンジン周りをチェックしていたら、、、

嫌なものを発見!!

>
オイル滲みです! (-_-#)
48の時もヘッドからの滲みで二回修理しましたが、、、

さすがアメリカンクオリティー!

細かいことを言っていたらアメ車は乗れません!
(本当は、細かいことが気になるタイプですけど(≧Д≦)  )

今回は引き上げに来るらしいので、許してあげます( ̄∇ ̄)

気を取り直して次のカスタムに移ります。

前車の48に付けていた[純正LEDヘッドライト]をFXSに付けたんですが、、、

エンジンかける前には、[ハイ、ロー]が切り替わるのですが、何故かエンジンをかけると切り替わりません(>_<)
(ハイから直ぐにローに変わってしまうので、パッシング状態です!)

前車の時に付けていた[モトイージー]が無いと駄目なのか?
基盤がイカれたのか?

密閉なので中を確認することもできません(T_T)
(開けたところで確認するスキルはありませんが( ・_・) )

他のハレーで試してみたいのですが、周りにいないし、、、

うーん、気になる!
Posted at 2013/04/28 10:51:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハーレー | 日記

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