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昼にも差し掛からナイ午前11時前。オモチャオーナー達と別れの挨拶を済ませトロポス号に乗り込み帰路へ。

小雨の中、最寄りの東海ICへ向かう。アマリ重みを感じナイ強化クラッチを上手く？繋げ多少ギクシャクしながら加速していく(;^_^A

と道中は舞子マリンパークへ訪れた道と同じだからヒタスラ真っ直ぐ。大体スピードは60㎞位でシフトはトップをキープ。アクセルを離すとスグに減速、踏み込むと2号機よりも遥かに違う加速感がグイグイと伝わる。

東海ICに入り伊勢湾岸道を名古屋方面へ。サラナル加速を試みる……が、刈谷PAにて土産を買う為に寄り道(^^)


名物のエビせんを買い込み再出発。高速道なので少々引っ張りながらシフトアップしてみた。

発進時は当たり前だが2号機と全く違う。しかもモノ凄いトルクと加速‼︎ 6500rpm辺りでシフトアップすると丁度良いタイミングでトルク＆加速を体感出来る。しかも回転数がスグに達するので結構な早さでシフトアップ（汗）

ノーマルAZ1だと100㎞5速で4100rpm位。トロポス号は100㎞5速で6000rpm‼︎ しかもコノ状態でアクセルオンするとマダマダ図太いトルクが残っており、120㎞位の巡行もラクラク‼︎ コノ日は湿気もアリ適度にエアコンを入れていたが負荷時もモノ怖じせず快適状態(o^^o)



伊勢湾岸道から自然に新東名へ。お互い疲れが出てきてたのでコマメに休憩を繰り返し都内マデもう少しという所で渋滞にハマる(¬_¬)

しかし最初に綴った様に重みを感じナイ強化クラッチのオカゲで足が疲れる事もナク無事切り抜けた。



トロポスオーナーさん宅付近迄来たので最後の晩餐を堪能し無事到着。


ガレージから2号機とトロポス号を入れ替えて感謝＆お礼を告げて再会を約束し別れマシタ。

改めて舞子サンに訪れたオモチャオーナー方々、またイベントに携わる方々、大変お疲れ様でした。来年の春にマタ訪れる予定デスので、機会がありましたら宜しくデス(o^^o)

2016.9.19 PM11時頃？無事2号機と共に帰宅


オマケ

オーナーさん、マッタリお待ちしてマ〜ス(^^)