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こんにちは。少～しずつ気温が上がり日中ポカポカ陽気が増えてきましたね。

昨年同様、今年も主催者様より許可を得て「特別枠」にてエントリーしてきました。コチラの見所は排気量1000cc以下という珍しいイベントです。

レジャー施設が整い夏場はプールで賑わう、ファミリーに親しまれる埼玉県のしらこばと水上公園内の芝生の上で毎年開かれます。


当日、相変わらずワクワクしながら陽が昇る頃に会場近辺のコンビニに到着。


8時位マデ朝ご飯やら昼寝？等して会場入り。入場順に誘導するので今年はミニカとミゼットに挟まれて到着(笑)


ソノ後も続々と珍車達が入場。会場がホボ満車になった頃に開会式。コノ時点で今年もポカポカ陽気決定ですね(^-^)v


開会式の後は当然ギャラリータイム。それぞれのオーナー達は自慢の愛車を磨いたりスワップミートの準備をしてアピールします。

それではボク的に今回も気になった珍車達。


今年は生誕50周年という輝かしい歴史を飾るホンダN360。20台程参加され、グレード、typeを紹介して違いをアピールしてました。中でもコチラは珍しいVANtype。しかも更に希少なリヤゲート横開き。初めて存在を知りました。


2代目TN360。360でアリながら4灯を採用。しかも縦目。コノ頃のVANtypeは当時不人気だったステップバンしかナク、後にアクティが登場して活躍スル事に。


マツダシャンテ。オーナー曰くトアル場所で見つけて社会復帰を果たした未再生原型車。末永く大事にしてクダサイ。


ご存知？このイベントの常連サンであり、オモチャ仲間のH-riverサン所有の巨泉ハイゼット。Wikipediaで検索するとナントこちらの個体が紹介されるという世界的有名車？

昨年スバル1000生誕50周年を迎えた個体を所有するオーナーさんも実はオモチャ仲間。今年こそ車検取得してクダサイね(^^;


3ホイラーモーガン。しかも本物。ステアリングに装備されたレバーで進角調整！チョーク、アクセルを操作。オーナーの意向でアクセルは足タイプに変更してました。


1938年製ダットサンセダン？ヒトでいうとオジィちゃんの域デスよ！！灯火類を追加してるからきっと自走して各イベントに勤しんでイルでしょうね。


屋根付の個体は初めてでアル、ジネッタG15。エンジンはリヤに装着なのでリヤパネルごとカウルとして開く。開けたトコを拝みたかったが最後迄オーナーに会えず(T-T)


最後はオランダ製のダフという珍車。因みに主催者所有。ナント世界初のCVT搭載！日本でNo.付はコチラ1台のみ。他は日本自動車博物館にアルという超希少車。


ホンの一部でしたが、今年も天候に恵まれエントリー数100台オーバーで大盛況だった様でした。

来年も許可頂けるなら「特別枠」にてエントリーしたいと思いマス(^^ゞ

主催者様、関係者様、今年も大変お疲れ様でした！