愛車一覧

引き続き維持るをメインに楽しいカーライフを送ります

約15年ぶりのバイク復活です

2018.10.18に授かりました。相棒8号機を手に入れた後、地元県で売り出されている事を知り、暫く様子を伺っていましたが気になって仕方ないので手に入れてしまいました(^^; 年式の割にはあまりにも低走行&綺麗すぎて丁重に扱う反面？クルマは走ってナンボなるボクの考えに平行しながらも完全ノーマルの ...

ややこしいですが 縁あって元オモチャ2号機を再び所有する事になりました 現状 あくまでも維持オンリーです 今後も余程の信頼がない限り手放す気はありません

自身初めての新車 しかも当時珍しいMT車！ 納車して間もなくイジりだし…ダウンサス…16インチアルミ？…XENONフルエアロ…ORIONウーハー…プレジョンパワー1200Wアンプ＆キャパシター…ネオン管…US純正Fターンシグナル＆Rレンズ 上記のほとんどが当時まだUS部品は簡単に手に入れる事 ...

腰痛悪化になりナク泣く売却 オリジナル車高調…17インチアルミ…カーボンボンネット…USヘッドライト…ユーロテール…オリジナルエアロ…Type‐R純正レカロ…F＆RブレーキSiR純正移植…約15年位前に仕上げた自己マンの今でいうUSDMモドキの愛車でした

2013.12.8 尊敬スルみん友サンに安心して譲渡シマシタ(^^) 2012.2.26発行ABCCマガジン掲載

現在の仕事車です 千葉県内メインに配送しています 思った以上にフロントが低いのが難点 気を抜いていると出入口でおもいっきり擦ります(￣▽￣;) 型は古い様ですけど 慣れれば操作しやすいかと