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6483の"相棒7号機" [マツダ キャロル]

昭和のくるま大集合 国産車編④

投稿日 : 2016年04月05日
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排気量550ccに拡大化?されたスズキセルボ。Aピラーの過激な角度は360cc時代のフロンテスポーツを継承。しかし排ガス規制によりパワーダウンしてしまい、ピーキーさが薄れてしまった。
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スズキのマー坊こと、マイティボーイ。↑ の後の代変わりで誕生したセルボのトラックバージョン。当時のCMは有名ですね。実用性ゼロなのに愛らしいスタイルで人気がありましたね。トップシェルはノンオリジナルだと思いますが、ボディ色に上手く映えてますね。
3
ミツビシミニカエコノ。ワイドホイールのお陰かコチラもカフェっぽい感じに見えます。確かエコノが商用でアミが乗用だった気が…しかもFR駆動だった様な…間違いでしたらごめんなさいね。
4
左はミツビシミニキャブ。右はダイハツハイゼット。仕事車メインなだけに使い倒されるケースが多い中、比較的に綺麗な2台でした。
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スバルサンバー4WD。コノ頃あたりから4No.ながらもレジャー向けが増えてきましたよね。コノ型を原型に?改良を加えましたが、近年スバルも軽枠の生産を終了してしまいましたね…
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スカイラインと言えば?ほとんどの方はGT又はGT-Rでしょうね。 ボクに同じ事を聞かれたらケンメリ迄はショートノーズ、以降はバンやワゴンを想像します。スカイラインバンは2代目から既に代々登場してますが、コチラの個体は希少な丸目タイプです。こういう隠れた迷車…個人的にソソリますね。
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トラッドサニー時代のカリフォルニアではないワゴンでしょうか?カリフォルニアと言えばイエローボディにウッドパネルが張り巡らせてましたが、地味なカラーなのでコチラも迷車っぽいです。
8
日産ファンならご存知ジャックニクラウスバージョン。オーナーさんに聞きましたらナンチャッテバージョンだそうです。しかしエンブレム、ステッカーは少しずつ収集した本物だそうで、ボディラインに合わせて同じ位置に装着、そして仕上げたそうです。あまりにも自然すぎてついつい錯覚してしまいそうでした。

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