<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>し ろ ー / Burning!! </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/</link><description>お遊び盆栽用途
ロードスターNA6
　↓
ロードスターNA6
　↓
ロードスターNA8ターボ(お休み中)

街乗り通勤用
ミニカH41
　↓
パジェロミニH53
　↓
ミラージュCJ4A
　↓
ミニカA105V</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 08:03:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>し ろ ー / Burning!! </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/</link></image><item><title>リヤダンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/37301202/</link><description><![CDATA[ミニカのリヤショックをでっち上げました。

太さがものすごい制約される&amp;最短27cmくらいに短くないと純正より長くなっちゃう。

転がってたダンパーの中で一番短いロードスターのgabを改造して、減衰は最弱なのにやっぱり固すぎ。
ブッシュが先にたわんでるみたいで超変な乗り心地になって ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 18:49:41 +0900</pubDate></item><item><title> Angel&amp;#39;s share</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/30005800/</link><description><![CDATA[うーん。良い味出してますヽ(&#180;Д`)ﾉｱｩ...




天使の分け前のお話をご存知だろうか。


長年熟成している間に少しずつ減り、10年も経つと当初の8割程度の量になってしまうそうだ。
天使に分け前を取らせているからこそ、良い味と香りに熟成するんだそうな。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 23:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>片鉄ロマン街道ポタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/29735920/</link><description><![CDATA[









前後タイヤを外したら載りましたよ。


しだれ桜はなんとか残っていました。



ゴール付近で休憩


入ったのは卵かけ御飯専門店の「らん」です。


美味しくいただきました♪



帰りは休憩入れながら。久々のチャリ＆帰りは ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 22:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/29130784/</link><description><![CDATA[と、前回の投稿でいろいろ書きましたが、実はだいぶ前から欲しかったのです。
おそらく６年ぐらい前から、リヤのスタイルに一目惚れしてずーと探していたのです。


ヒント①　後輪駆動である。
やっぱり後輪駆動でしょ！







ヒント②　古い。
1977年式です。別に古くな ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 20:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>次の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/29087052/</link><description><![CDATA[ミラージュを手放した理由。

FR以外でモータースポーツがしてみたかったという動機でランエボとミラージュ、FTOに絞って探してみてタイミング良く近所の方から安く譲ってもらいました。
しばらくはパワステトラブルの修理に難儀しましたが、治ってから2012年にはチェリッシュジムカーナにほぼフル参戦し ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 17:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>ミラージュ売りたし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/28890575/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます（遅w


というわけで、ミラージュを手放す事にしました。
欲しい方は連絡くださいな。売れました。

車検は6月ぐらいまで残っていたと思います。
詳細は連絡を頂ければ教えます。


パワーはこれ以上いらないぐらいあります。5000rpmからのMIVE ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 00:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>チャリンコ日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/27628980/</link><description><![CDATA[ちゃりんこびより。じゃね～！暑ちー！









相変わらず寝坊症なので、週一のサイクリングは昼に出発です。
連休明けてもう２週間。早いもんですなぁ。昨日土曜日は少し秋の気配を感じましたが。昨日は。

ちょっと気温が下がるとテンションは上がります。
いつもの由加山→ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 01:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>連休終わり＼(^o^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/27492167/</link><description><![CDATA[どうも、ファンの皆様。ちゃんと生きてますよ～











実家に帰省したついでに乗鞍岳を登ってまいりました。

車はほうのき平スキー場の駐車上へ停めて、そこから畳平までれっつらごー
あかんだな駐車場はちょっと遠いので、ここがベストだそうな。


ご一緒し ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 00:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>今日は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/27120480/</link><description><![CDATA[ティーポのみんなでオーバーヒートするミーティング！


某氏を発見(笑)]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 10:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>ミラゲのパワステ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/26989583/</link><description><![CDATA[ミラージュのサイボーググレードはモータースポーツをやる上でパワステが問題なので、対策しました。

とはいってもサーキットじゃ問題なかったから、問題は素早い切り返しが続くジムカーナだけですが。


そう考えると、ロードスターって普通にサーキット走る上で問題が出てこないのは凄いと思う。
よく ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 23:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>久々モータースポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/26904671/</link><description><![CDATA[明日はひと月ぶりのモータースポーツ。
チェリッシュジムカーナですよ！

本日はミッションオイル交換とタイヤ交換！ちょっとビンボー気味なのでタイヤは２本だけZⅡ！

ちょっと帰り道に洗車してたら、その間にバッテリーあがりorz
セルがウンともスンとも鳴きません。バッテリー電圧11.8Vは少 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 00:55:57 +0900</pubDate></item><item><title>本日も自転車びより。のはずが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/26198973/</link><description><![CDATA[ちょうどいつもの山のふもと。
片道一車線の道で後ろのダンプカーが抜こうにも道幅が狭くて抜けないみたいで、ぱしゅぱしゅ排気ブレーキの音がする。
仕方ないと思いちょっとした民家の駐車場にブレーキして入って、先に行かしてやった。

その直後、後ろタイヤからとととと振動が。。。
ガムでも踏んだか？ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 22:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>本日は自転車日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/26124206/</link><description><![CDATA[









ルートは自宅(倉敷水島)→由加山→王子ヶ丘→渋川海岸→児島→帰宅で52kmでしたー。
平坦な所は調子良いときは24km/h、お疲れなときは20km/h。
登坂は10km/h以下に下がらないように。
下りは50km/h以上は出ませんでした。(フロントがシン ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Apr 2012 23:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>チェリッシュジムカーナ&amp;#39;12　第１戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/25994619/</link><description><![CDATA[













ミラージュでFFクラスに参戦してきました～。すごいタイム出ました(^ｰ^v

完熟走行はちらちらオフィシャル見ながらミスコースしていないか確認しながらゆっくりと。

１本目は攻める！
で、速いライン見つけた!と体が勝手に反応して脱輪判 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2012 23:53:57 +0900</pubDate></item><item><title>ぷちぽた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/25583694/</link><description><![CDATA[久しぶりのポタは吉備路マラソンの応援

サイクルジャージじゃ寒かった～
やっぱり安物でもウィンドブレーカは要るなぁ。

写真は総社市のブーンという変な名前の洋食屋さん。


寒過ぎて肩凝った…

走行距離50km
大体22km/hで巡航。もう一度タイヤ周長のセッティング要.. ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 16:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>教えてクン(&amp;gt;_&amp;lt;)/~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/25530082/</link><description><![CDATA[写真のようなM８　P1.25のセルフロックナットが必要です！
どこで入手できるのか分かる方、教えて下さい！

アノ車のアソコで使ってたよーって情報でも構いません。
よろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 23:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>燃料フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/25298701/</link><description><![CDATA[












燃料フィルターを交換してみた。走行94,221km

タカタサーキットでのガス欠症状が、ガソリンタンクの構造が悪いとか知らなかったので、買っちゃったわけで。
多少ガソリンの流れが良くなればなぁと希望的観測ちう。



中身はそりゃぁ汚 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 18:37:35 +0900</pubDate></item><item><title>パンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/25286593/</link><description><![CDATA[orz


もったいない（-＿-;

早速パンク修理♪

サーキットだと、駄目かなぁ？...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 18:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>きのうのしゃさいえいぞう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/25178701/</link><description><![CDATA[昨日の動画うっぷ。
リヤのスキール音がスキール音に聞こえない件。
実際ずどどどって音ですが、なんで？？



ガス欠症状についてご教示頂きたく(&gt;_&lt;)...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 22:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>ミラゲのタカタ走行4回目～ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/25164417/</link><description><![CDATA[







というわけで、ともさんがタカタサーキット行くというので邪魔しに行ってきました♪

前回よりアクセルオンでのアンダーを抑えて＆ブレーキでのオーバーを抑えるようにリヤの足を組み替えました。
①アッパーマウントを3cmストロークアップ物からノーマルに。
　→伸びスト ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 18:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>つれづれ準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/25156490/</link><description><![CDATA[








タイヤがご臨終してたので195/50R15から205/50R15に変更しました。
8Jなので195よりは弱まったけど、まだ少し引っ張ってますよ。

確かフロントには9分山だったはずだけど、1年経たずして無くなってしまうとは。
その代わりにリヤは4分山だった ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 23:14:39 +0900</pubDate></item><item><title>新しいの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/25118609/</link><description><![CDATA[既に歪みまくりな件www


どうしよ･･･orz]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 21:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>タコ足骨折</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/25095402/</link><description><![CDATA[エキマニ摘出してみた。











割れとるがなー！


裏も･･･





いつから割れていたの？
できるだけ水はかけないように洗車してたけど、雨でもあたったのかな？

うー。
これだけ割れてても実害無しでよかったけど。


HK ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 20:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>あけまして2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/25052104/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

昨晩には帰省から岡山に戻ってまいりました。
昨年は車活動というかロードスターは殆ど休止していましたが、今年はヤリますよ！




そこのあなた！

昨年は有難うございました。が、今年はガンガンいくので、よろしくネ♪...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 15:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>ミラゲのタカタ走行3回目♪ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/24980317/</link><description><![CDATA[












連休入ったゾー
暇だゾー

そうだ、サーキットに行こう。


前回オーバーステアが凄すぎて手に負えず原因を考えていた。
①リヤのインリフト
②リヤに入れた10cmくらいのバンプラバー
③リヤのブレーキパッド
④そんなもの

 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 23:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>明日は岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/24903490/</link><description><![CDATA[昨日39℃で撃沈。
病み上がりに朝4時起きでこの天気。
耐久レース。

死ねる。]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2011 21:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>ミラゲのタカタ走行2回目～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/24292378/</link><description><![CDATA[ここ最近クルマいじりもろくに出来てません(汗
だから走行も前回以来の超久しぶり♪ストレス発散です！

前回からの変更点。
・前回走行でブローしたパワステポンプの交換(またリビルド）
・RSグレード純正パワステクーラーの追加
・ダンパーのOH(修理＆仕様変更）


ちなみに画像は偶然 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 21:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>K4GP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/23458435/</link><description><![CDATA[只今岡山に帰宅しました。
ことしもGP-4クラスで優勝V2♪

]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 16:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキットシェイクダウン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/23296687/</link><description><![CDATA[ようやく前後をネオバAD08の195/55R15(純正サイズ)に揃えられました♪
ホイールが純正とOZレーシング(6.5J+45)2本しかなくて、もうちょっと気合の入ったホイールを探していたところ、かなり気合の入ったモノが出品されていてポチっとしてしまいました。
写真のフロントに付けてる15in ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 23:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>ポチした奴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/23256547/</link><description><![CDATA[ホイール到着にて2本だけ仮組。

確実に乗り上げたなぁ。
爪折りしたくないのになぁ｡｡

フロントは余裕♪
リヤ用に買うの面倒。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 23:23:24 +0900</pubDate></item><item><title>夏は車弄るテンション上がらないね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/23241839/</link><description><![CDATA[みなさん、タイロッドでトーを調整しますよね。
ついうっかりがこんな事態を招くとは予想だにしなかった。

タイロッドを回すと、つられてタイロッドブーツも回って捩れるわけです。
ねじったまま走行してごらんの通り～。




先日ラックごとリビルドにしてるので、この真っ二つブーツは新品で ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 23:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/23139116/</link><description><![CDATA[ミッション：ワコーズ7590　２Lでジャスト(ちょっと足らない)
ブレーキ：プロミューGfour335

86300km

木金休み、テラ暇ス｡｡｡
明日は久しぶりにロドスタいじるかな。...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 00:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>シャコチョー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/23107554/</link><description><![CDATA[車買ったときに一緒に付いてきた車高調テインHAへ交換しました。

テインHAは16段の減衰調整式、複筒式です。

バネレートは
前：11kg/mm　＋　アシスト6kg/mm
後：7kg/mm　　　　　　　　　　　　　　
デス。

重量比が前：後＝7：3なんで、こんなもんかなぁと。 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2011 23:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>はずれねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/23001769/</link><description><![CDATA[ミラゲの足回りを変更してたら、スタビリンクの固着が酷い。
パキーンと緩むも、そこから緩めれば段々と渋くなってくー。
かじってボルト折れるパターンですね。

そこで買ってみました、ナットを割るツール。
コレ良いですね～♪

本当はフランジナットは使えないけど、何箇所か切れ目を入れたらあと ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 22:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>パワステ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/22924102/</link><description><![CDATA[本日の作業はパワステ修理。
ポンプをリビルドに交換しても症状変化しなかったので、ステアリングラック交換です。

ポンプを交換した時にバラしてみたんだけど、ものすごいスラッジが出てきてスプールというか流炉を塞いでいることが原因と分かりました。
ステアリングラックを分解して洗浄してみようと外した ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 00:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>よろしく、ミラージュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/22857814/</link><description><![CDATA[というわけでやってきたのは三菱のミラージュ。
グレードはサイボーグZRというもので、スポーツ仕様ながら豪華装備を備えた一番高いグレードです。
真剣に競技をやるうえではRSというグレードが用意されており、ボディからエンジンまで全てがちょこちょこ羨ましい感じに変わっていますが、エアコンがオプションだ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 23:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>R-junkieミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/22778821/</link><description><![CDATA[というわけで先週の日曜にR-junkieミーティングに参加してきました。
静岡の浜松、岡山からは500kmくらいかな??(汗

岐阜までは高速で4時間かかるので、6時間は覚悟していましたが何故か5時間で着きました。
神名神＆伊勢湾岸って偉大です。

某氏の所であるものを受け取って、なかお ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2011 01:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>お別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/22654870/</link><description><![CDATA[ついに2年半、苦楽を共にしたパジェミとお別れしました。
前に乗っていたH30ミニカはボロ過ぎで、駐車場でぶつけられて全損9万円と言われて＆フロントガラスにクラックが入った事を期に乗り換えを決意。
平成10年式の2WD(FR)のオートマ、10万キロ。普通の中古車屋さんでATが壊れた状態で18万で購 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2011 23:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>ストロークアップアッパーマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/22593634/</link><description><![CDATA[ynさんに触発されて。
クスコのストロークアップピロアッパーマウント65φバネ用の20mmアップモノです(実際15mmでしたが･･･)。
なんかの補修部品で単品では売ってくれません。
以前webカタログ見て注文したら、フツーのアッパーが届いてゴタゴタしました。何度も電話してようやくブツを送って ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 20:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>【売】ミニ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/22479232/</link><description><![CDATA[パジェロミニの件、スクラップ決定となりました。
恐らく・・・(謎)]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 22:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>【売】ミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/22446505/</link><description><![CDATA[というわけで、パジェロミニ売ります。
詳細は愛車紹介に全て書いています。
車検は7月までありますよ。

走行距離は14万キロかな？覚えてません｡｡｡








注)画像と本文は関係ありません。...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 22:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>【求】ミラージュ、ランエボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/22418879/</link><description><![CDATA[ミラージュ、ランエボの競技車両求む！！
売りたい方は連絡ください♪

FTOなんて大歓迎です！

[条件]
 エアコンがあること。
 ミラージュはCJ型、ランエボはエボ5～6。

高くは買えませんが、よろしくお願いします。
お礼としてパジェロミニが付いてきます。...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2011 22:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＳガレージワタナベ春の大運動会2011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/22218736/</link><description><![CDATA[運動会参加してきました！
次の秋は中部からの刺客アリ??

↓]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 23:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿レポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/21830915/</link><description><![CDATA[主催のOLIVE BALLさん、からんでくれたみんな、アリガトウ！これからもヨロシク！

というわけで、鈴鹿レポ↓...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2011 22:52:38 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/21802036/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキットで行われた走行会に参加してきました。17時に帰宅できました。

]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2011 20:47:26 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/21684220/</link><description><![CDATA[ベススライムさんにおごって貰って走ってきました(汗

タイム計測がうまくいかなかったから、テケトーに車載ムビーから抽出した結果1分53秒でした。
あまり詳しくないので早いかどうか分かりません～。
とりあえず無事帰還の速報～。

ベスさん本当にありがとう御座いました。

詳細更新しまし ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 01:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>明日！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/21669804/</link><description><![CDATA[岡山国際サーキット走ることになった！何も準備できてねー(汗
明日は5時起きでー。

安全運転で行って来まーす♪...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2011 23:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>金策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/21594123/</link><description><![CDATA[Vマウント挫折したインタークーラ放出。
出品15000エコ

そろそろ金策に走らねばー。


風邪の熱下がらねぇ。折角の休日がぁー...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 13:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>タカタ撃沈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/21577867/</link><description><![CDATA[本日体調不良にてタカタ走行中止して、普通に出勤（ちょっw

明日を休暇にしてみたら、貸切でやんの。
日曜はポタリングの予定入ってるので土曜に行こうと思ったら、やっぱり貸切でやんの。

イヤんなっちゃう。...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2011 21:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138970/blog/21427187/</link><description><![CDATA[面白そうなページ発見。まぁ、NAロドスタに乗ってるから関係ないけど。
いくらするんだろ？

･･･ドライサンプ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2011 02:54:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>