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イイね!
2012年06月23日

仙台ハイランドレースウェイ

仙台ハイランドレースウェイ 21日の仙台ハイランドマイペースラップで先日組み込んだ車高調の具合を試してきました。


天気は曇りで湿度は高めで少々気だるい感じでした。

30段調整の減衰を前後15戻して暫定仕様でスタート
バネは普段乗りを考慮して14kです。
(その後変更は有るかも)


サーキット走行も昨年11月のM-FDC走行会オフ以来なのでマージン持って走行開始
2分12秒 2分11秒 2分10秒と少しづつペースを上げていった所で・・・


おや・・・ギヤが入らん・・?!
8周ほど周回した所で2速と4速へのシフトに不具合
オイルが垂れているような・・・手前へのシフトが入りません。(T_T)

そこまでのベストは6周目の2分10秒3
これからという時に・・・^^;

10周目以降は2速の使用をやめて3速以上で走行
エアーや減衰を少し弄って挙動変化を見て終了。
因みに3~5速使用でのベストは2分11秒00でした。

まぁ・・・無理は禁物で・・・

縁石の乗り越えも挙動の乱れは少なく、唐突に流れる様子も無し
14kとやや抑えたスプリングは跳ねない足でそれなりにロール感も有り
車高調のシェイクダウンは上々でした。


全開アタックは次回のお楽しみと言うことで・・・


帰りにミッションオイルを少し硬いものに交換してもらって帰路に着きました。
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Posted at 2012/06/23 18:21:37

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この記事へのコメント

2012/06/23 22:53:03
足廻り良い感じのようですね。
どこまで詰められるか楽しみですねぇ♪
にしても、ミッチョントラブル・・・
ま、燃えるよりは全然良いですけど(^ ^;
コメントへの返答
2012/06/24 13:31:56
まだ限界域での挙動変化は不明ですが、良い感じですよ。秋口には好タイムを出したいですね。今は湿度が高くてエンジンはまわりません。

シフトフィールの変化は多分クラッチかもです?!
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