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2012年09月03日

M5で慣らしドライブ・・・

M5で慣らしドライブ・・・ 5年間乗ったE60 M5から代替えしたF10 M5を初期の慣らし運転に持ち出した。


今年は、どこもかしこも暑くて何ともうんざりである。朝一番で東北道を北上して直ぐにトラブル発生。東北道に乗って程なくフロントに振動が・・・・そのまま無視して行こうかとも考えたが少なくても予定走行距離は高速中心に300~400kmである。その間に状況が悪化すると何かと面倒だし、ディーラー担当に連絡すると点検に戻ってくれとの事、折角の慣らし運転の予定が台無しになった。

築館でUターンしてディーラーへ、到着後フロント周りをざっと点検し4輪のホイールバランスを取る。私の判断で詳しい点検は後日入庫の上として再度慣らし運転に出掛ける事にした。

3時間ほどロスしたのと車に不安が有るので予定は大幅変更し岩手の温泉地でも行ってお湯にでも浸かって帰る事にした。花巻温泉に寄って温泉に、平日とは言え貸切状態でした。温泉地の厳し現状が垣間見えました。


東北道を法定速度で普通に走っていると燃費計は11km/L辺りを推移しました。以前のE60 M5ではエコ運転に心掛けても高速で7~8km/L程度がやっとで一般道へ下りれば5km/L程度まで悪化しました。

F10 M5は高速の定速走行では11km/Lオーバー、一般道でも中々に高効率で今回の慣らし運転でのトータル燃費は10km/Lほどを記録した。まあターボを利かせてアクセルをどんどん開ければそれなりの燃費だろうが、エコな運転にもそれなりの結果を出すところは以前のE60 M5からは大きく改善された点である。

乗り味の印象に一番影響したのはミッションである。以前のSMGと今回の M DCT Drivelogicのフィールの大きな違いがある。SMGは余り評判が良くないが個人的にはダイレクトなシフトフィールは嫌いでは無かった。ただオートマモードが上手く機能しなかったので評判が悪かったのかと思います。常時マニュアル操作の私にはさほど気にならなかった。今回採用された M DCT は現在ライバルメーカーでも主流になっているダブルクラッチシステムであるが動きは極めてスムーズ、流石によく出来た最近の高性能トルコンATほどイージーでは無いが、ほぼそれに近い動きをする。これでオートマモードも不満が出る事は無くなるだろう。個人的には以前のスパルタンな繋がりと操作性が懐かしい。

乗り心地はF10 M5がモノコックを基本7シリーズと共有しているのでE60 M5とは比較にならない上質感を出している。フロントは通常のストラットからウィッシボーンにこのあたりは進化部分かと思う。

今回の慣らしドライブでF10 M5の印象は普通に走っている分には普通の5シリーズである。以前のE60 M5はいつもどんな時にもM5でした。

早々に慣らしを終了して本来の姿を見てみたいものです。そのときに本当の比較ができるかと思います。

後日また・・・
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Posted at 2012/09/03 18:59:33

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この記事へのコメント

2012/09/03 22:04:57
早速のインプレありがとうございます!

とても貴重なユーザーインプレですので、ナラシ後も期待しちゃいます♪

M5と暮らせるなんて、うらやましいなあ。
コメントへの返答
2012/09/04 10:20:07
総じて良さそうな印象ですが、少々詰めが必要な部分は残っているようです。フロント周りでの微振動、リヤデフの作動異音など・・・

走りに関しては、もはや高級セダンの域を余りに飛び越えた感じですね・・・
2012/09/04 00:17:04
こんばんは、ホイールバランスの件がありましたんで
当方も気になる点を。。。
私のM5は現在2800kmになりましたが
ホイールバランスがやはり問題でした。
担当ディーラーにてバランス取り修正
(前左右ともに20g誤差:ラインオフ時に狂っていたことになりますが。。。)
したのですが少々よくなるもまだ少し振動が残っています。
個人的にバランスは非常に気になる正確なので
ディーラーサイドからBMジャパンとも相談してもらい、結果まずは
タイヤの製造ロットからタイヤによるバランスへの
影響がないかのチェックをしてもらうことになりました。
Studyさんのデモカーも同じ症状(ホイールタイや交換で解消とのこと)とのこと。
コメントへの返答
2012/09/04 10:27:54
こんにちは。
私も根本原因はホイールバランス以外の部分にあると思います。 たぶん今回採用させれたM社のタイヤに起因するトラブルだと推測しています。

タイヤの真円がロットによって出ていないなどの疑いを抱いてます。BMWF10M5さんの調査結果も是非教えて下さい。

ショップさんのデモカーの件も同様の要因でしょうね・・・多分
2012/09/04 11:03:07
keyakiさん、こんにちは。
ご見解ありがとうございます。

当方のタイヤはF0412 R0912と
共に本年生産です。確かに
真円の問題がありそうですね。

因みに鍛造ホイールの可能性は如何でしょう?

いづれにしましてもレポート致します。
コメントへの返答
2012/09/04 19:10:17
お世話様です。

タイヤの生産時期はF、R共に0112でした。私もディーラーに点検調査を依頼しようと思います。

鍛造ホイールに関しては可能性は少ないかも知れませんね、重量バランスには有利な鍛造構造なので。まずはタイヤで問題なければ次はホイールという感じでしょうか。
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