<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>けんパ / ＴＯＹＯＴＡ・ＬＥＸＵＳ多国籍軍</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/</link><description>みんカラ良く分かりませ～ん（涙）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 00:52:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>けんパ / ＴＯＹＯＴＡ・ＬＥＸＵＳ多国籍軍</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/</link></image><item><title>フロントドアイージークローザー（左）取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/25182069/</link><description><![CDATA[昨日、左側のフロントドアイージークローザーを取り付けました。

右側の苦戦が嘘のようで２時間で作業完了しました。

...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2012 09:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>後期煌Ⅱバックドアガーニッシュ 入荷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/24148268/</link><description><![CDATA[バックドアガーニッシュ入荷しました。
予定通りの入荷でした。
今はかなりのバックオーダーを抱えてるようで、入荷は月末付近になるようです。
現物の形状はノーマルヴォクシーと同じでエンブレム別体です。
自分はバックモニターを付けているので使いませんが、バックモニター部のカバーはノーメッキ黒の素地 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2011 12:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>後期煌Ⅱバックドアガーニッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/24058199/</link><description><![CDATA[後期の煌Ⅱバックドアガーニッシュを注文しました。
定価１１，１００円です。
納期は１０月１３日の予定です。
シルクブレイズも有りますが、純正にこだわりました。...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2011 12:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>フロントドアイージークローザー動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/23773967/</link><description><![CDATA[

動画デビューしてみました。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2011 12:40:00 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシーフロントドアイージークローザー計画・・・・完</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/23743707/</link><description><![CDATA[仕掛中のイージークローザーですが、なんとか取り付け完了しました。

先日買ったワイヤーは結局使用しませんでした。
写真右真ん中辺りの黒い箱がMPXコンピューターです。
ロックワイヤーと一緒にドア内から出ている青い線が
イージークローザー配線です。

かなりやり直しを繰り返したのでサービ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 12:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシーフロントドアイージークローザー計画・・・・その後後後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/23604927/</link><description><![CDATA[仕掛中のイージークローザーですが、解決の糸口が見えてまいりました。

現在の状況
・ＭＰＸドアの稼動成功
　ただしスリープ機能が有った為、急遽フロントドアカーテシースイッチ線をリアにも接続し、
　ヴォクシーのコンピューター上でフロント右ドアを開けると右スライドドアが開いたかのような錯覚をさ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2011 12:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシーフロントドアイージークローザー計画・・・・その後後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/23223654/</link><description><![CDATA[苦戦中のイージークローザーですが、
とりあえずドアロック＆イージークローザーユニットの取り付けが成功しました。

先回書いた通り、モーターを分離して、イージークローザー部をドアガラスの外側に逃がす作戦で
干渉無く取り付け出来ました。

取り付けには、タイラップ、１００均のプラ網と異音防止 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jul 2011 12:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシーフロントドアイージークローザー計画・・・・その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/23193441/</link><description><![CDATA[イージークローザーモーターの干渉からしばらく経っていますが。
その後の報告を少々。

配線接続の可動テスト

誤算は続くもので・・・
配線を繋いでもウンともスンとも言わず・・・
クラウンの修理書・解説書・配線図を再度調べる羽目になりました（涙

調べてみると修理書には「イージークロ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2011 12:53:49 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシーフロントドアイージークローザー計画・・・・不発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/23050251/</link><description><![CDATA[昨日、延び延びになっていた「ヴォクシーフロントドアイージークローザー計画」の取り付けを実施しました。
まず結果は不可でした。

ドアへの取り付けは可能ですが、しかしながらパワーウインドを降ろすと、ガラスとイージークローザーモーターが干渉してしまうのです。
ガラスのガイドを少し外側へワッシャー ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2011 08:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>車検終わった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/22822028/</link><description><![CDATA[昨日、第１回目の車検が終了しました。

自賠責　　 24,950円
重量税等　20,200円
点検整備　23,600円
＋税

合計69,950円でした。
減税が効くそうで、車検イコール１３万位と思っていた私にとっては、
かなり支払いが楽になりビックリでした。

特に悪いところ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 08:56:25 +0900</pubDate></item><item><title>フロントドアロック来た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/22741181/</link><description><![CDATA[突然ですが。
今日、注文してあったドアロックＡＳＳＹが入荷しました。
これ定価で２０，８００円です。
もう後戻りは出来ません！！
と言うことで・・・

ヴォクシーフロントドアイージークローザー計画発動です。
その他メインな部品はＭＰＸドアコンピュータとドア配線（リペアワイヤーバラ買いよ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2011 08:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/19140279/</link><description><![CDATA[昨日は、Ｇ’Ｓ　ＥＤＧＥ　パーツの取り付けを一気に行いました。
足回り系は、弟が得意分野なので全てお任せで作業してもらいました。
とりあえず今日はブレースのみアップさせて頂きました。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2010 13:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＺＲ６０ノアにパワーアウトレットを付ける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/13789050/</link><description><![CDATA[弟が乗っているＡＺＲ６０ノア２００２年２年７月年式のマルチＡＶステーション付き車にリアテレビとセットオプションのパワーアウトレットを取り付けました。

アクセサリーソケットスイッチとパワーポイントソケットの配線は元々来ていたのでポン付けでしたが、残念ながらコンバーターへの配線が存在せず。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2009 12:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>フロントTマーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/13605797/</link><description><![CDATA[新型プリウスのヒートブルーエンブレムがよさげだったので、入手し合わせてみましたが、青が鮮やかすぎて私の年齢（汗）には合わなかったので止めました。

でもやはりＴマークに変更したく、２年前にランクルシグナス用しか発見できず断念していた、Ｔマーク探しを再開しました。
結果は意外にあっさり目的のエン ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 21:58:29 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシー煌が進化し煌Ⅱへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/13605483/</link><description><![CDATA[ヴォクシー煌が休み明けにⅡに進化するようです。

外観は、ほとんどⅠと変わらずですが、
ＭＯＰナビレス仕様のスピーカーが９スピーカーになりフロントドア用にアンプも追加されるようです。
またステアリングスイッチ左（オーディオコントロール）のみが標準装備されます。

ステアリングスイッチは、 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 21:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＺＲ６０ノアにブラインドコーナーモニターを付ける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/13407842/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿ですが....

弟が乗っているＡＺＲ６０ノア２００２年２年７月年式のマルチＡＶステーション付き車に現行エスティマのブラインドコーナーモニターを取り付けました。

配線は元々来ていたので、オドメータースイッチをブラインドモニタースイッチ付きに変更し、グリルにモニター穴を開け、グ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2009 22:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>旧愛車　レクサスＧＳ４００　売却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/12093842/</link><description><![CDATA[弟の家に嫁いで行ったＧＳ４００ですが、どうやら３月位には手放すことになりそうです。
姉のダンナが単身赴任で車が不要になり、その車を弟が貰うことになったからで、
自分としては、強烈なレクサス／アリスト好きに引き取られていって欲しいものですが、買取屋への売却になりそうなので相手は選べないですね。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2009 08:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>インテリアイルミネーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10985812/</link><description><![CDATA[他車流用にハマっている今日この頃。

インテリアイルミネーションなんですが、カタログを見ていて「あっ」と思った事が１つ。

ヴェルもヴォクも３列目は点灯しないのに、エス用は３列目も点灯するではないですか！！
エスもヴォクも配線はほとんど一緒なので多分付くんだろうなぁ
これを流用すれば良か ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2008 00:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェルファイアウエルカムランプ整備手帳の件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10976940/</link><description><![CDATA[昨日は、ヴェルファイアウエルカムランプの整備手帳に多数訪問頂き有難うございます。
その件でお詫びですが、昨日はこちらの不手際で写真がアップ出来ておりませんでした。
先ほどアップしましたのでよろしくお願い致します。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2008 09:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>ウエルカムランプ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10912919/</link><description><![CDATA[苦戦していたイルミの配線ですが、調べていくと簡単な結末で新車購入し自力で取り付けた純正用品のフットイルミ？だったかなで使っていた配線に、
マイナスコントロールのイルミが有りました。
結果それを分岐する形で簡単に完成しました。

ＡＣＣ配線とイルミ配線の結線先がヴェルファイアと違うものの、加工 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2008 00:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>ウエルカムランプ作業中（３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10836581/</link><description><![CDATA[昨日は、配線作業をしたのですが、早期に中止しました。

まず順調に取り付け
ウエルカムコンピューターにカプラーオン、イルミ点灯←ＯＫＯＫ。
ドアロック実行でイルミ消灯←ＯＫＯＫ。
再度ドアアンロック・・・・←点かない。

うまく出来なかった理由は、
イルミネーション配線を間違えてプラ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2008 13:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>ウエルカムランプ作業中（２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10824263/</link><description><![CDATA[昨日は、ミラーをランプ付きに組み替えて車両に取り付けし、
スピーカーをカロッツエリア１７ｃｍに付け替えて終了しました。
残すは、配線のみとなりました。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 08:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスＬＳ４６０のホーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10818358/</link><description><![CDATA[会社の後輩が、「レクサスのＬＳ４６０のホーンって良い音しますね～」って言うので早速品番調べてみました。

結果は、ＧＳ・ＩＳ・クラウン・ヴェルファイア・アルファード・ｅｔｃって高級系の車はみんな同じホーンでした。
肝心なヴォクシーは、ＺＳ／Ｚが同じホーンでした。
かろうじてホーンだけは高級車 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2008 20:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>ウエルカムランプ作業途中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10813369/</link><description><![CDATA[昨晩の経過です。
とりあえず、ミラーは外しました。
ミラーのカバーを外す時の「バキッ」って音は何回やってもイヤですね。
割れたんではないかとあせります。

ついでに、不満が残っていたスピーカーを１６センチから１７センチに交換
します。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2008 08:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>ウエルカムランプ再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10791135/</link><description><![CDATA[前回、断念したウエルカムランプの作業を今晩から始めようと思います。
ここのところ、作業したくない病が発生しているので、
自分へのプレッシャーとして宣言してみました。
夜な夜なの作業ですが、今週中には出来るでしょう・・...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2008 08:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>ウエルカムランプとりあえず断念（涙）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10586307/</link><description><![CDATA[昨日作業はしたのですが、肝心なミラーのバラシ方を調べずチャレンジした為、ミラーカバーは外せたもののその先が判らず断念してしまいました（涙）

実は、ウエルカムランプの他にスピーカー交換とオートリトラクタブルミラーとイグニッション連動ドアロックを付けようと思っていたのですが、結局はスピーカー交換と ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2008 07:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェルファイヤ用品流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10572909/</link><description><![CDATA[アキZRR-noahさんのブログに刺激されて、やってみることにしました。

それはヴェルファイヤ用品のウエルカムランプだったかな？ドアミラーのやつです。

本日の夕方から夜にかけて、フロントスピーカー交換＆オートクローズミラー＆ウエルカムランプの３点セット取り付け作業やる予定です。
時間的 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2008 00:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>バックドアイージークローザ整備手帳更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10501719/</link><description><![CDATA[ＣＡＮ通信№３部の写真をアップしました。]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2008 09:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>煌用のバンパーモル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10479954/</link><description><![CDATA[ブラインドコーナーモニター取付け時に外した、煌用のバンパーグリルバー２本が家に転がっているのですが使うあても無く捨てるのももったいないので、

送料着払いで欲しい方がいれば差し上げます。
安い物なので、宅急便代で損をしないように検討下さい
欲しい方は、ブログに書き込みをお願いします。
最初 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2008 07:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシーＺＳにバックドアイージークローザーをつける　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10459404/</link><description><![CDATA[とりあえず整備手帳に配線や品番の図をアップしました。
作業される方は、個人の責任でお願いします。]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2008 12:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシーＺＳにバックドアイージークローザーを付ける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/10409601/</link><description><![CDATA[ヴォクシーＺＳには、バックドアイージークローザーが無いので必ずと言ってよい位、半ドアになります。
その後勢いよく閉め直すのですが、それがバンみたいで好きになれず・・

ならば、後付してしまおうと言うことで、計画・テスト取り付けで１．５ヶ月かけて、昨日ついに成功しました。

写真も何も無いで ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2008 13:00:25 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスＬＳ６００ｈのシフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/9184336/</link><description><![CDATA[ヴォクシーの内装を黒木目で統一したく純正部品を探して、とりあえず「これ」でいってみようと思います。メッキ部分が嫌いなんですが・・・
ＬＳ６００だけに本木目なので高かったです(涙）ＩＳ－Ｆとかのノブはウットを使ってないので一般的な値段なんですね。
意外とノア・ヴォクシーと同形状の黒木目のシフトノブ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2008 23:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>カスタマイズへの第１歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/9175033/</link><description><![CDATA[ノア・ヴォクシーの配線図です。
ただいま解読中です。

解読項目
・ドアロック
・ステアリングスイッチ
・ブラインドコーナーモニター...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2008 00:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>ヴォクシー買っちゃいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/9093101/</link><description><![CDATA[超～久々の投稿です。
ご無沙汰しております。

当方、フィルダーに乗り換え新型ヴォクシー煌を待ち続けて約２年半。
ようやく煌発売（６月２３日）となり、先週の土曜日に煌を成約しちゃいました。

通常のＺＳの７万円高でした。
特別装備は前型とほぼ同じで、メッキパーツと左右電動ドア、コンライ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2008 12:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>遅くなりましたが、報告です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/2204178/</link><description><![CDATA[もう既にお気づきの方もいると思いますが、
ＭＹホームページは、約１ヶ月前に閉鎖してしまいました。

ここ数ヶ月で私の周りはかなり変わりまして、
まず自宅の新築をしまして、今はアパート仮住まいになってる状況です。
電話を止めて、インターネットも出来る環境で無くなったので、私がホームページを開 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2006 08:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>なんか得した気分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/1433015/</link><description><![CDATA[先日、車検を通しました。
そこでリアのパットが残り３ミリと警告されたので、
今日、純正のパットを買いました。
来た物は写真の通りなんとＭｏｄｅｌ欄にＧＳ３００／４３０　ＩＳ２００／３００と書いてあり逆にアリスト・アルテッツアの文字が無いんです。海外国内共用ですが、Ｌフェチの私にとっては、少し得 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Mar 2006 12:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>リバース連動ドアミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/1365688/</link><description><![CDATA[作業はかなり前、たしか１月・・・
じりじりとＭｙＨＰ用の画面を作成。
やっと昨日アップ出来ました。

私のは左Ｈなので、右ミラーに取り付けしたのですが、
なかなか良い感じです。
ただ距離の有る直線バック時は遠くが見えないのでキツイですね。

配線を社内に引くのが面倒だったので、ドアに ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2006 12:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>ルクサーＬＥＤルームランプ～まいくんパパさんお待たせ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/1263761/</link><description><![CDATA[唯一ノーマルのバルブが残っていた、リアドア上のルームランプをルクサーＬＥＤルームランプに変更しました。
アリスト用は存在しないことになっていますが、イプサムのサイド天井用のルームランプが合いそうな気がしたので購入し取り付けしました。
フッイティングはばっちりで無加工で取り付け出来ます。
ランプ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2006 12:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>本年もよろしくお願い致します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/1093014/</link><description><![CDATA[本日冬眠から覚めました。
仕事初めです。通勤でいつも座れない電車に座れたのが、
普段はうれしいはずが悲しい今日です。
周りはまだ正月休みの所が多いようですね。

年末にコメント頂いた皆様有難うございました。
まとめてのお礼すみません。

去年に車をいじれず溜めたパーツが数点・・・
 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2006 08:44:10 +0900</pubDate></item><item><title>今年はお世話になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/1077133/</link><description><![CDATA[今年はプログに参加させていただきましたが、なかなか書き込み出来ずに寂しいページになってしまいました（涙）
プログで、新たな仲間とマフラー（笑）を手にすることが出来ました。
来年もこんなペースですが、またよろしくお願い致します。...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2005 22:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>茶色いの付けた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/557292/</link><description><![CDATA[今日、通販で購入したウット調（調というのが悲しい）を付けました。
素材はシリコン？ビニールっぽい厚みがあるモノです。
やはり調だけに本木と並べるとかなり違和感が・・・・
左ハンドルということで、純正の木目調は殆どのパーツが使えないため、この市販品を付けるか約２年悩んだ結果です。
パーツは２７ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Sep 2005 23:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＴＳマフラー装着！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/533552/</link><description><![CDATA[昨日の夜、念願のＳＴＳマフラーに換装しました。
マフラー出口が二重構造になっていていっそう豪華さがました感じです。音もとても静かです。以前着けていたフジツボのレガリスＲと比べると、アイドリング時、ＳＴＳの方が低音で気持ち煩く（といってもかなり静か）、走行時は、ＳＴＳは常に低音が鳴り、フジツボはＳＴ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2005 20:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>レクサス内覧会に行ってきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/513714/</link><description><![CDATA[今日、内覧会に行ってきました。
昨日の電話予約では少しガッカリでしたが、今回は非常にＶＩＰな扱いを受け返ってきました。

まず予約時間を５分くらい過ぎてレクサス店に到着すると、既に駐車場でセールスの方が整列（全員だったのかも）しており（すでにビックリ）、誘導及びドアを開けて頂き、その場で担当セ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2005 22:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>レクサス内覧会の予約をした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/508280/</link><description><![CDATA[今日、明日内覧会へ行こうと思いレクサス○○へ申し込みをした。
（内覧会参加には予約が必要）

まず電話、女性が応対し、担当はお分かりですかと聞かれ
同封されていた名刺の「○○さんですか」というと「少々お待ちください。」と言われその後、「○○は外出してまして、折り返し連絡させていただいて良いで ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2005 13:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスカタログが来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/454931/</link><description><![CDATA[今日、家に帰ってみるとレクサスからＧＳカタログとＩＳダイジェストカタログが郵送されていた。
ＧＳはかなり厚いカタログでトヨタのレクサスへの思いが伝わる（気がする）
ざーっと内容を見るとオヤ？と思うことが、それはＧＳ３５０のパワーなのですが２３２ＫＷ（３１５ＰＳ）！！となっている。トヨタにもついに ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2005 00:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＳＡＰ行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/438851/</link><description><![CDATA[長野で行われたアリストのオフ会　ＡＳＡＰに参加してきました。
数えてはいませんが、１００台を越えるアリストが集まったようです。
カメラ持っていったんですが撮ったのはたった１枚の関東勢の一部の写真です。
緑の１６は１台だったようです。（希少不人気色！！）...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2005 22:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>独り言。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/411684/</link><description><![CDATA[ずーっともっと静かなマフラーが欲しくて、
でも十数万は決断鈍りますね。
しか～し、今ＣＡのサポーターのＨＰ若林で
少し安く販売しているらしい。
欲しいのは、バレル２かＳＴＳなんですが、
明日、見に行ってしまおうか。
見たら買っちゃうんだろうなきっと。
...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2005 12:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>ゼロクラウンリアスポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/138993/blog/397433/</link><description><![CDATA[今日は非常に暑かったので、洗車は諦めて中古で入手済みのゼロクラウンアスリート用のリアスポを塗装＆加工し取り付けてみました。
ＤＩＹ塗装なので艶が有りませんが良い感じでしょ！...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2005 18:59:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>