ジンFL4のブログ一覧

だいぶお久しぶりぶりです。
何とか生きてました（笑）
だいぶしばらく何も投稿しておりませんでした〜

理由は〜………
何にも仕様変更等しておらず、イジリから維持りになっており、なかなかネタがなく…

みんカラって何となくネタがないと投稿しづらいカンジで〜…
最近では投稿等の手軽さから車版インスタ？の「CARTUNE」の方へ〜…まぁ、そっちもあまり多く投稿してないですが〜
ネタが無くてもとりあえず写真撮って気軽にみなさん投稿していいような風潮なので、他の方の写真も結構見れたりします。

また、みんカラではインスパイアの投稿はもうあまりなく、CARTUNEの方ではまだまだインスパイアの投稿はあるので、ついついCARTUNE側を見てしまいます（笑）

まぁ、まだみんカラのアカウントを削除するつもりではありませんが、もし私のアカウントが消えていたら………お察しください（笑）

まだまだ維持りますよ〜

先日、念願だった「INSPA373ベース」ことみん友のINSPA373さんのお宅に訪問させていただきました。

前々からブレーキのキャリパーを塗ってほしいとお願いしていましたが、今回お互いの予定が合い1週間前に急遽作業が決定しました。
冬タイヤに戻していましたが、急遽また夏タイヤに戻しましたｗｗｗ

富山→千葉まではザックリ500KMくらいでしたwww
一応9時くらいにお伺いする約束だったので少し早めの夜中の2時半過ぎくらいに家を出ました。
・・・がナビの到着予想時刻が9時を大幅に過ぎている・・・

原因はナビが古すぎだった為でした（笑）



↑の写真は圏央道の菖蒲PA。
そうです私のナビには圏央道が存在せず、首都高かどっかを通って千葉に行くように案内されていました（笑）

事前に大まかなルートをパソコンで調べていたので大した問題にはなりませんでした。

大体9時5分くらいにINSPA373ベースに到着する・・・ハズでした。
最後の最後にホンダのバカナビにやられました。
INSPA373ベースの住所を打ち込んでルート案内して来ましたが、INSPA373ベース手前の最後のT字路。
正解は直進なのですが左に曲がってすぐのところで案内終了。
門なども見当たらず少し進んだら道が狭すぎて身動きが取れなくなりました（笑）
車がでかいので角を曲がれません（笑）
何とか何回も切り返してＵターンしました。
後にホンダのバカナビが案内していたのがINSPA373ベースの裏だった事が判明しました（笑）


そんなこんなで何とか到着しました。
ご挨拶も済ませて早速作業しました。

ジャッキで上げて馬を掛けて4輪一気に作業します。
そして簡単にキャリパーをバラします。
その辺の重要な作業は整備士免許を持っているINSPA373さんに完全にやっていただきました。



キャリパーをワイヤーブラシで磨いて大まかなサビ取りし、中性洗剤で洗い、パーツクリーナで洗浄して乾かします。

それから塗料を塗っていきます。
最初はINSPA373さんのお手本を見せてもらいました。
その後初めて私も見よう見真似で塗ってみました。
絵の具を筆で塗るかのようなこういう作業は中学生以来かも（笑）
1回目の塗りはINSPA373さんが塗ったのと比較すると凄く雑で汚い問題作になりましたが、重ね塗りをすれば大丈夫らしいので安心しました。



↑悪戦苦闘しながら塗るおっさんの後ろ姿ですｗｗｗ
INSPA373さんに盗撮されていました（笑）



しかしこの塗料、あまり垂れてこないし確かに塗りやすい。
初心者の私がやってもそれなりに塗れます。

2度塗りくらいしてしばらく乾かします。
その間に昼食へ。



助手席に乗せてもらいましたよ！！
初めて乗りました！！
運転も勧めていただきましたが、私MTの運転自信ないので助手席でｗｗｗ
しかしながら助手席でもわかる楽しさ！！
速い、曲がる、良いエンジン音！！
なるほど、これは運転が楽しいヤツだなと思いました。
本当に軽四の走りじゃないですね！！
お金があれば私も欲しいです！！ATでｗｗｗ
降りる際はシートベルトのバックルに気をつけましょう～

近所のラーメン屋に行きました。
ここでも大失敗を犯します（笑）
私はいつもチャーシューめんに煮たまごトッピング、あとチャーシューごはん的なものを食べるので注文。



うまそ～・・・チャーシューでかくね？
そして嫌な予感がしつつ運ばれてきたミニチャーシュー丼、これでミニなん？っていうボリュームでしたｗｗｗ
ありがたいですが、食いきれなかったです・・・
失敗・・・INSPA373さんにミニチャーシュー丼手伝ってもらいましたｗｗｗ

食事を終え、また作業再開しました。
少しバラしたキャリパーを仮戻しして表面を整えるようにもう2回塗り、ブレーキを戻してタイヤを付けて完成！！（ザックリ過ぎ）
ブレーキの戻しも整備士であるINSPA373さんにやっていただきました。
素人がやると嫌な予感しかしないので・・・
タイヤ付ける際、ちょっとしたコツとかも教えてもらいました。




↑ビフォー



↑アフター



↑ビフォー。こんなサビサビキャリパーも・・・



↑アフター。こんなに綺麗に！！



見た目は～・・・うん、カッコイイ！！
イメージ通りです！！
色はINSPA373さんと同じオレンジゴールド。
かなり希少な色みたいです。
前にオフ会で拝見して以来、ずっと塗りたかった色だったのでとても満足！
ほとんどINSPA373さんに作業していただきましたが、私も少しお手伝いさせていただいた事により、より愛着がわきました！！
お金さえ払えば富山でもキャリパー塗装してくれるショップはあると思いますが、自分達でやったというのは中々ない貴重な体験になりました！！
それだけでも富山から千葉まで行った甲斐がありますが、何と言ってもひさしぶりにINSPA373さんにお会いしたかった！！


作業終了後、折角なので並べて撮影しました。
プチオフ会ですね。







とても良いです。
INSPA373さんは今回は車検仕様との事で純正ホイールでしたが、次回は自慢のBBS履いてまた撮影しましょう！！
やっぱ白はいいですネ！
やはり綺麗に乗られておられました。

私のインスパを試乗してもらったり、オーディオを試聴してもらったりしました。
試聴してもらってる際、INSPA373さんより「何か物足りない・・・」との指摘が。
ナビ本体の音質調整を少し弄ると劇的に良くなるというｗｗｗ
今まで私は数年間、高い金出してオーディオ機材を購入し、クソみたいな音を聴いていたらしいです（笑）
特にこだわりが無かったので全く気にしていませんでした（笑）
結果的に試聴して頂いて良かった・・・

同じ車に乗り、私達も同じ歳。
話も弾み気が付けば2～3時間話し込んじゃいましたｗｗｗ

名残惜しかったですが再会のお約束をして帰宅する事に。
途中サービスエリアで仮眠しながら翌日朝7時前くらいに自宅へ到着。



↑自宅にて。
チラリと見えるキャリパーが良いです！
良さしかないです！！
仮に色がハゲてしまっても最悪サビ止めになるそうです。
更に良さしかないですね！！
キャリパー塗装の1週間前に丁度ブレーキディスクとパッドを新品に交換しているので更に綺麗になった感があります。
イメージ通りというかそれ以上ですな！！
大成功と言って良い出来だと思います♪

帰ってきた勢いで・・・



そのまま冬タイヤに戻しました（笑）


INSPA373さんと話していて、またインスパイアのオフ会やりたいなぁ～と思いました。
やっぱ楽しいｗｗｗ
インスパイア降りてしまった方も結構いますが、新たに中古で購入した方も大勢いると思うので、集まれれば面白いと思います！！
今回は時間がなかったのでダメでしたが、実際今回数年ぶりに関東に行くにあたり、本当なら実際お声掛けしてお会いしてみたかったみん友さんもいましたので・・・
また機会があればと思います。


今回はINSPA373さんには大変お世話になりました。
お忙しい中時間を作っていただきありがとうございました！！
富山にお越しの際は是非お声掛けください！！
（もちろん他の方々も大歓迎です。是非お声掛けくださいネ♪）


なおこの日の模様は

INSPA373さんの整備手帳

INSPA373さんのフォト

INSPA373さんのページでも紹介していただいております。
そちらも合わせて見ていただけたらなと思います。

このブログの写真は一部INSPA373さんのページから許可を取って拝借させて頂いております。

こんにちは。

今日は会社をサボ・・・いや有給で休みました。
会社内で一番やる気がない男である自信はあります（笑）

家にはひとつイナバ物置があるのですが、先日親父より
「お前の車の物ばっか入ってるから自分用に新しく買いなさい。」
と言われ、仕方なく自分用にもうひとつ物置を購入しました。



イナバ物置ネクスタプラスです。
こちら、一応結露防止に断熱材付きのモデルです。

せっかく設置したのでヒマな有給の時間を利用して物の移動、整理しました。



適当に移動してみました。
・・・まぁ、コレだけ私の物が入っていれば文句も言われますね・・・



まだまだ余裕あります。
って事はまだ増やしても大丈夫って事だな（笑）

まぁ、部屋に溢れるちょっとした物や、大量にあるマンガ本やらプラスチックコンテナケースにでも入れて保管しようかなと計画中。
捨てるになかなか捨てられない「紳士のエキサイト本」もついでに・・・（笑）

一応断熱材付きではありますが床にはブルーシート敷いときました。

しばらくは物が増えても安心です。

こんばんは。

先日、ネットで購入したタイヤをとある初めて利用する富山市内のショップで組み換えしたのですが、実は走行中に車体が小刻みに揺れるという症状に悩まされておりました。
組み換えをしたショップにも言ったんですが、
「バランスも取ったので問題ない」との事で
「敏感過ぎるのでは？」とまで言われ・・・
とりあえずこのショップに仕事を頼むことは二度とないでしょう。
富山県内でそれなりに名前くらいは知っている方が多いショップだっただけに、非常に残念な対応でした。

また、別のお店で話だけ聞いたのですが、
「バランスウエイトの多少の誤差をOKとするお店も中にはある」と聞きました。
「仮に30g程度誤差があっても体に感じるくらいにはあまりならないと思う」とも。
まぁ、そんなこと言っているお店には再調整は頼もうと思えませんでしたのでやめました。




そこでもう一度しっかりバランス調整、確認等したいと思いお店を探して、タイヤにこだわりを持っておられるとお見受けするタイヤ組み換え専門店を会社近くで見つけて見てもらいました。

見てもらうと10ｇ程度誤差があるタイヤもあり4本とも再調整。
お店の人が驚いていたのが、
「前回のウエイトがそのまま貼り付けてある為、ウエイトの量が多い」との事。
「タイヤ組み換え時にウエイトを全て取ってからバランス調整するのが基本です」と。

お店のHPに私のタイヤの事をブログで紹介していたので写真だけ拝借







こんなカンジで完璧にバランスを調整していただきました。
一番笑えたのが調整前に80ｇのウエイトが貼ってあったのに、ウエイト取ってバランスを見るとウエイトを貼る必要が全くなかったタイヤが1本あった事。
前回のウエイトを除去しないでバランスを調整するからこんなことになる・・・

バランス調整後は、走行中に車体が小刻みに揺れるという症状はしっかり無くなりました。

バランス調整前は、揺れが不快だったために60キロ以上出すのが嫌なカンジだったのですが、高速道路で走行する速度域まで出しても大丈夫になりました。
また、余計なウエイトを取り除いた為、ハッキリわかるレベルで走りが軽くなりました。
交差点を曲がる際も安定するようになりましたし、加速時のヨレのような感覚もなくなり、終始スムーズに走れるようになりました。
…というか、それが普通です。

やはり基本に忠実な作業するという事は、何においてもとても大切な事だと学ばせていただきました。
「当たり前の事を当たり前にやる」
(コレ重要)
そして丁寧な作業でしたので、もう言う事はありません。

今度からはコチラのお店にタイヤを持ち込みます！
作業中に作業を見られるのを嫌がるところもある中、
「むしろ隣で見ていてください！！」
というスタンスが非常に良かったです。
設備もレバーレスチェンジャーや高性能バランサーと設備も最新鋭でした。


皆様も初めてのお店等でタイヤを組み替える際は、作業方法を確認される事をオススメします。
私の様に無駄なお金を使ったり、不具合でモヤモヤしながら過ごすのは、精神衛生上よろしくないと思います。
まぁ、そんなずさんな事をしているお店はそんなに無いと思いますが・・・
最初に組み替えしてもらったショップには、「金返せ！！」と言いたいくらいですが、もうお仕事を依頼する事はないし、揉めるのも面倒・・・
まぁいい授業料になりました（笑）

これで長距離ドライブも安心です。

独り言です。

夜勤終わって疲れてるのにコイツをどうにかしないと帰れないので萎える…
毎日毎日…

今年はインスパイアに乗って始めて雪にハマりました（笑）
除雪してなくて何台もハマっている所で雪にハマってた車の後ろに止まったら私もハマり…
スコップ片手に見知らぬお姉さんが颯爽と現れ、タイヤ周りの雪をどかしてくれ、見知らぬ紳士的なオジ様に車を押してもらい何とか脱出。
私も他の人の車を押したり…

今年は富山市内、除雪追いついてない日が多過ぎで渋滞ばっかり。
挙げ句の果てに下手くそなのか、交差点の真ん中にモーグルコース作ってるわ、時速5キロで滑るレベルの整備されたスケートリンク作ってるわ…
道路がボコボコ過ぎて10キロ位で走っててもジャンプしながら走ってる事も。
ヘビメタバンドのライブでもないのにヘドバンしまくる羽目に。
ジャンプし過ぎてエアロや床下ガッスンガッスンぶつけまくり、挙句サス辺りからバッキバキ音がするようになり…(これはディーラーにて直してもらいました)
内装のきしみ音も復活…

今年は車へのダメージが凄そうだ。


東北や北海道に比べればかなりマシなんだろうけど…
今年はヤベェですな〜