<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>一番弟子 / でしカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/</link><description>一番弟子です。
とりあえず登録してみました(笑)
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 07:44:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>一番弟子 / でしカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/</link></image><item><title>STACKメーター（本体）交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/47819141/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。
うわ～、ブログの書き方忘れてるぅ～（笑）
タイトル画像が自動変換されない～。
なのでサイズデカくて貼れない～（笑）


とまーソレはソレとしてほっといてｗ
のつもりだったけど、本文画像もサイズがデカくて貼れないっていうので、悩むこと数分。
以前のブログに使った ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2024 20:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクのボディカバーが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/46379306/</link><description><![CDATA[盗まれました。
ハチロク狙われてるかも・・・。]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2022 17:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆林道ツーリング！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42879051/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

GWにキューちゃんと林ツー行く予定だったんですが、
セロー君の整備が頓挫してしまいキャンセル。
整備も終わったことだし、
改めて誘ってこの日曜に行ってきました。

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　去年の秋に職場の先輩に連れて行ってもらった林道から
2本をチョイス。 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2019 21:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>バルブクリアランス調整、その他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42867676/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

なんか最近、しょっちゅうセロー君を
裸にひん剥いてる気がしますが、
皆さんいかがお過ごしですか？（笑）


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　今日も元気にセロー君の整備ですよ～。
いつもいつも朝イチからやるつもりで、いつもいつも寝坊して、
11時から作業スタートぉ～ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2019 20:52:43 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーアーム塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42864059/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

なんだか天気が良いんだか悪いんだか、
よく分からない日が続いてましたね。
そんな中、思い立って久々のムーヴ君ネタｗ

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　ここんとこセロー君の整備三昧でしたが、
いつ雨が降るか分からず整備が出来ない休みも多々ありました。

やっぱりそん ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2019 21:11:24 +0900</pubDate></item><item><title>ケーブルメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42849134/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

怒涛のメンテラッシュですな。
ちゃんと起きればもっと多くできるんですが・・・。


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今日はケーブルのグリスアップをしよう！ってことで、
昨晩ワイヤーグリスを確認したらほとんど入ってない・・・。

これは・・・間に合うか？
途中で ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2019 22:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>レバーメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42843939/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

ステータとパルサの交換も無事に終わったので、
やりたかった他のメンテにやっとこ手を付けられる状態に
なりました。

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　記事にはしてませんが、
4月のカフェミー後に洗車したくてたまらなかったので、
まずは洗車から。
あ～やっとキレイにな ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2019 20:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>完了のお知らせ～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42838278/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

何が完了したって？
そりゃ～もう！
アレですよ、アレ！！

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　さて、前回の整備でパルサコイルのボルトを
ボッキリやってしまった一番弟子ですが、
もうね、早く直したくてしょーがなかった（笑）

とはいえバイク屋さんもGW休み中。
モ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2019 23:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>ハッチ開口部ウェザー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42827594/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

雨漏りしていたので部品交換です。
バックドアウェザーストリップ
67881-12070


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ハッチーは錆補修・オールペンからまだ1年しか経っていませんが、
ハッチ周りから雨漏りが発覚しました。

・ハッチガラスのウェザーストリップ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 19:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>終了のお知らせ～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42812786/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

何が終わったって？
タイトル画像から察するに、整備か？
整備が終わったのか？

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ええ、整備しましたとも。
エンジンが暖まるとセルで掛からない病が発生してはや数ヶ月。
それなりに色々チェックして、ブログを漁って、バイク屋さんに聞いて、
 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 21:33:28 +0900</pubDate></item><item><title>プロコン最後の不満解消！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42809314/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

プロコン最後の不満点を解消すべく注文したブツが届きました！
スタックのディマーコントローラーです！


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　注文自体は4月の前半にしていたんですが、
後半は出張のために発送は留め置いて帰ってくるタイミングを見計らって
発送依頼。
2 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 01:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>STACKプロコン補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42679330/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

今日はプロコンのボタンのゴムを補修しました。
画像多め・ピンぼけ多め・埃多めです。
あしからず（笑）

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さてさて、一番弟子は追加メーターは
STACKのプロコントロールシリーズを使っています。

事の起こりは丁度10年前、2009 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 20:57:46 +0900</pubDate></item><item><title>富士ショート　その⑳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42452105/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

1月26日（土）に富士ショート行ってきました。
土曜だし台数多いかなぁとも思ったんですが、
キャニスターの確認も兼ねて。

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当日は週末寒波ガーとか平野部でも雪ガーとかのニュースがあったもんで迷いましたが、
ダメだったらそこで引き返せばいい ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 22:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイル付け替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42433812/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

温間時の始動性悪化症状の検証のために、
イグニッションコイルを付け替えてみました。


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セロー君は5～6年前にエンスト症状が出て、
プラグキャップ・イグニッションコイル・リレー類・キーセットと
一通り交換してます。
（この時のはセルで ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 22:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>キャニスター流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42431386/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

チャコールキャニスターを新品流用し、
交換しました。

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事の起こりは富士ショート。
1枠目を走り終えると1番シリンダーだけカブる症状がたまに出るんです。

マイハッチーは以前の黒銀ハッチーとほぼ同じ仕様なんですが、
2000rpm ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jan 2019 00:25:29 +0900</pubDate></item><item><title>31.1.6　セローカフェミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42423162/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

6日にセローカフェミーティングなるものに
参加してきました。


昨年末から当日の日付にネタを捻じ込んできましたが、
6日はご挨拶記事を書いてしまったので普通に今日の日付になりました（笑）

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このセローカフェミーティングは、
『se ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2019 23:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>セルモーター＆配線交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42422819/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

みんカラらしくハッチーの記事が続いてましたが、
セロー君に戻ってまいりました(笑）
ハッチーはあんま自分で作業しないからネタがね＾＾；

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さて、前の記事でも少し触れましたが、
温間時の始動性問題からセルモーターも新品を買いました。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2019 22:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>イチゴショート！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42422716/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

ケーキではありません（笑）
久々にichigo君と富士ショートに行ってきました。


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ichigo君とは久々（ichigo君自身も久々）ですが、
実は一番弟子はけっこー行ってます。

と思って、ブログを確認すると・・・
黒銀で行った ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2019 21:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>ドアハンドル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42417039/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

昨日に引き続き、ハッチー君の部品交換。
クリスマスから一人寂しく何やってんだか＾＾；


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さてさて、これまた新品ストックしていたドアハンドルを交換しました。
アウターハンドルはそーでもないけど、
インナーハンドルはみすぼらしさ満載だった ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 21:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>メーター周り部品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42416933/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

最近セロー君ネタばかりでしたが、
みんカラ（みんなのカーライフ）ということで、
ハッチー君ネタをｗ

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春過ぎにオールペン等々終わって戻ってきたハッチー君ですが、
せっかく奇麗になったのに古い部品がちらほらと。
しかも新品ストックしてるの ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 21:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー配線交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42416826/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

懲りずに温間時の始動性絡みからのギャンブル発動第3弾！
変な所に拘ってムダ金を使う一番弟子の悪い癖です（笑）


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マイナスリードは一応バッテリーに対応した（長さはパツパツだけどｗ）物に変えたものの、
納得のいかない一番弟子はまたもや調べに ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 20:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>セロー君、いろいろ整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42411324/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

整備ってほどじゃないんですが、
いろいろと部品交換やらしました。


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まずはリヤキャリパーのパッドピンの交換。

品番変更になってました。
92年～01年のTZ250のフロントキャリパーのパッドピンと同じようです。
ジグラムローター ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 22:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換＆オンツー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42411052/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

10月末くらいから、
何やかやとセロー君に乗る機会が増えてるのですが、
ふと気づいたのが何だかエンジンの掛かりが悪い・・・。

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家の近所をちょこっととか、短時間乗ったくらいではそうでもないんですが、
どうもツーリングなど長い時間乗ると掛か ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 22:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>リアローター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42392837/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

セロー君のリアブレーキローター、
気が付いたら限度越えてました。


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早いとこ部品買って換えなきゃな～と思いつつ11月前半のツーリングをこなし、
ラフロのセールでローターを買うも交換前に伊豆ツーへ。
天気も良く、3時間ほど時間が空いたの ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2019 22:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆林道ツーリング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42390158/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

職場の先輩と伊豆半島の林道へツーリングに行ってきました。
先輩が下調べをしてくれたので、一番弟子はついてくだけ～。
ら～くち～んｗ

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キューちゃんとの南富士林道群の時と違って天気が良いし、
オフブーツ履くようになってオバパンはパツンパツン ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2019 22:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>明けちゃってますが何か？（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42382986/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

気が付けば正月も終わってる今日この頃、いかがお過ごしですか？（笑）
昨年はみん友さんにはいろいろな面でお世話になりました。
昨年だけじゃないですけど＾＾；
本当にありがとうございました。

また、こんな不定期更新な一番弟子の所に足を運んでくださった方々も
あ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2019 18:52:06 +0900</pubDate></item><item><title>ECV取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42350869/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

アペックスのECV（エキゾーストコントロールバルブ）を取り付けてもらいました。
排圧感応式のほうが若干安く取り付けもお手軽なんですが、
出口径が合わないのとアクセル全開時から全閉した時の影響が気になるとのことで、
ワイヤー式のこちらに。

普通に取り付けるとハ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 00:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>富士南林道群ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42350800/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

出張が多い時期にセロー君のお世話を
キューちゃんに頼んでいました。
忙しい中、時間を作ってセロー君に乗ってくれていた
キューちゃん。

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『お礼に、ツーリング行く時はガソリン代は任セロー！』と言っていたんですが、
出張ばかりで休みも合わず ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 00:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>音声録音撮影テスト　その④（最終）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42332666/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

音楽の音については『その③』で書いた通り諦めましたが、
あと一つ気になるのはインカム会話の録音状況です。

丁度この日はカントクツーリングだったので、
西湘バイパスにてキューちゃんとの会話を撮ってみました。

ツーリング自体は予想以上に早く雨が降ってきたので ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 23:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>音声録音撮影テスト　その③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42332534/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

さて、マイクの加工により発生してしまったノイズですが、
インカムから遠ざけるとマシになるようです。

コードを再加工して接続部分をなるべくカメラ側に。

・・・したつもりなんですが、
位置関係見るとあんま変わってねぇｗ
ノイズも、マシにはなってますが相変わ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 23:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>音声録音撮影テスト　その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42332351/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

10月26日の対策の後、
翌27日にまたもや仕事終わりのキューちゃんを拉致って検証しました。
結果、高速走行ではスピーカーからの相手の声は普通に録音されてますが、
自分の声が小さい・・・。
マイクの位置を変更したためと思われます。

『CB1100と共に』の ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 22:41:49 +0900</pubDate></item><item><title>音声録音撮影テスト　その①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42332129/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

音声の録音なんだか撮影なんだか、
よく分からないタイトルになってますが、
自分の備忘録を兼ねた記事なのでご勘弁を＾＾；


さてさて、何のことかと言いますと、
ハッチーでの富士ショートの車載動画の撮影とセロー君でのツーリング動画を撮りたいと思い、
去年の春 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 21:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>意見をください！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42202680/</link><description><![CDATA[
どうも、一番弟子です。

ここを訪れてくれる皆さんに、ちょっと率直な意見を頂きたいことがありまして。


前の黒銀と同じようにGTVも塗装全部剥いでサビ補修・オールペンをしたんですが、
パネル継ぎ目の至る所にサビかパテか分かりませんがモコモコした部分や黄ばみが出てきました。

ま ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2018 17:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>アドV君ブレーキパッド・ローター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/42162991/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

クッソ暑い夏が終わったと思ったのに、はっきりしない天気ばかりで嫌んなっちゃいますね。


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　バイク屋さんに、『あと3000kmくらいでパッドとローター交換だね～。』と言われてから早や3年。
2月には部品は揃っていたものの寒くて作業せず・ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2018 22:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>SHIFT-P2取り付け！（てもらった～）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/41925818/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

やっとこちょっとこ涼しくなってきたようななってないような、
皆さんいかがお過ごしですか？


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先月のことですが、箱根方面にドライブに行ったときに、
ふと気が付くとシフトポイントインジケーターが光らない・・・。
手でも当たって設定ずれたか ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2018 22:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>νハッチーかかか完成！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/41792098/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。
またまただいぶご無沙汰です。

去年の秋に最終的なボディ補強とレストア？的な作業に
出してましたが、今年の4月下旬に一応受け取りました。

ほぼほぼ黒銀ハッチーの色違いな感じで仕様もほとんど一緒なんですが、
違う点が一つ・・・。
ブログで書いたかは忘れましたが ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2018 15:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>苦肉の策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/41114918/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

外で作業すると心底凍えちゃう今日この頃、
いかがお過ごしですか？


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さて、1年ほど前にセロー君のボディに黄色のストライプを入れたんですが、
細いうえに端っこが尖っているもんだから洗車でもしようもんなら気を使っていても
すぐに捲れてきま ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 21:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>フロントホイール　スポーク張替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/41095295/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

ずーっと前から気になっていたサビッサビのスポーク。
コイツの交換にチャレンジしました！

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さてさて、キックセットの取り付けやクラッチ交換はやったことがあるものの、
ブレーキパッドやタイヤ交換はお店任せな一番弟子。
初めてのホイール外し ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2018 18:39:08 +0900</pubDate></item><item><title>リアシート張替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/41080155/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

νハッチーはGTVなので、
リアシートの背もたれを倒そうとしても
ロールケージに当たってしまって倒せませんでした。

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んで、黒銀の背もたれに交換するつもりでいたんですが、
事故の時にスピーカーやらトノボードやら飛んできて、上の部分が破れて ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2018 13:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰でござんす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/41060146/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

前回のブログから1年以上経っちゃいました。
仕事が忙しくて出張が多かったりラジバンダリ。

あれから、富士ショートは7回くらい行きました。
黒銀で3回目に出したタイムを上回るのにGTVでは6回。
内2回は雨でしたが、上回ったのはわずかに.08秒・・・。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 19:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>生存確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/38917160/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。
だいぶご無沙汰ですが、元気に生きております。

ハッチーのほうも無事に慣らしを終え、富士ショートにも5回行きました。

前ハッチーと似たような仕様なだけの『まったく別の車』ということをしっかり自覚しなきゃいけないんですが、そんなこともすっかり忘れてあれやこれやと出て ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2016 23:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>νエンジンの状況①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/37544025/</link><description><![CDATA[こーやってタイトルに①とかつけてると
そのうち何番まで書いたかわかんなくなっちゃうんだよなぁ・・・。

ん？なに？
え！？カメラ回ってる！？

ﾝﾝ！
どうも、一番弟子です。
ご無沙汰しております、出張に行ってました。

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クルマ屋さんの機材の故障もあり、 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 00:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>YO☆U☆ツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/37407961/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

ここ数日腰が痛くて動きがヨボヨボですが、
皆さんはいかがお過ごしですか？（笑）


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昨晩の雨、
サッと降ってサッと上がるなら白銀でも行こうかな？と考えていたんですが、
意外にもしっかり降ってやがりました。

朝起きてもパラパラと ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2016 00:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>爆走中！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/37398651/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

ご無沙汰してますね。
え？ハッチーが爆走してる？
いえいえ、ハッチーは入院中ですよ？

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というわけで、
何が爆走してるのかはおいおい分かるとして、
だいぶご無沙汰なので順を追っていきますかね。

さてさて、
デフと自分の慣らしも終 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2016 23:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>ご協力を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/37175817/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

マイハッチーは、『左にハンドルロック状態で左のタイヤがホイールハウスに擦る』
と、前にブログに書きました。

クルマ屋さんで確認してもらったところラックの位置が若干ズレていて、
位置を直してもらって左右ともほぼ隙間が同じくらいで、
まだ左のほうが軽く当たるとこ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2016 23:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチアウターとボス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/37172099/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

ちょっと遅くなりましたが、８日の作業ネタです。
いわゆる整備手帳ですな・・・（笑）
クルマ屋さんでハッチーの後側に場所を借りて作業です。

これが終わったら帰って代車でまた来てハッチー乗って帰る予定。
う～ん、ハードだｗ

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では作業開 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2016 00:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン操作パネル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/37132201/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

まずはメッチャ気ぃ抜いて気持ち良さそ～に昼寝してる
ノラヌコの写真でも喰らいやがれ！
かわええｗｗｗ

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はい、とゆーわけで皆さんいかがお過ごしですか？

一番弟子はクルマ屋さんの休み明け初日に、
不具合の報告と手直しに乗り込んできまし ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2016 01:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし終了？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/37099289/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

あけましておめでとうございます。
皆様、今年も宜しくお願いします。


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気が付けば年明けですね。
出張でクリスマスムードも無く（独り身だからどのみちないけどｗ）、
帰ってきてすぐハッチーを受け取って、もう年末年始もどこ吹く風。
よくよ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2016 01:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>インナーフェンダー切り落とし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/37080574/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

昨日は仕事終わりで実家に帰るichigo君を
そのままウチに寄らせ、
実家に帰る前に慣らしに付き合せました（笑）

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とりあえず目標は500kmなんですが、
さすがに地元の半島グルグルだと距離が稼げません。
反時計回りで南下してホームコー ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2015 14:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>暫定仕様、出来上がり！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1390168/blog/37074143/</link><description><![CDATA[どうも、一番弟子です。

出張からは、なんとか年内に帰ってこれました。
昨日帰宅して、いそいそとクルマ屋さんへ。
前日（28日）連絡したところ、まだまだ作業途中みたい。

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普段は、車を受け取るときは車で行けないので
電車で行って駅まで迎えに来てもらうんですが、
 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 20:49:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>