かつぼうくんのブログ一覧

ASKA…
懐かしいですね。










今から15～20年前には、まだまだ巷にはいっぱい…ではないですが、
ASKAは走っていましたね。さすがに今は、見かけたら奇跡という感じです。

ASKAは、GMの世界戦略車であるJカー兄弟の中の一台。
オペル：アスコーナ、キャバリエなどと兄弟の位置づけに当ります。

だからということかどうかは分かりませんが、デザインは日本車離れしたボリューム感のあるもの。
いいデザインだと思います。

でも、当時は同じセグメントにコロナ／カリーナ、ブルーバード、アコード、ギャランΣ（ギャランも）、カペラ、レオーネなどなど、強豪ぞろい。個性を活かしきれずに、お世辞にも人気車とは言えない存在でした。

実は、私はASKAが欲しかったんですよね。　とても。
私が免許を取得した頃には、ちょうど新車の販売が終わってしまっており、
中古でしか入手はできませんでした。


欲しかったグレードはMTのディーゼルターボ…
でも、なかなかそのタイプのASKAは、市場には出てきませんでした。
後姿の２．０Dの文字にどれだけ羨望のまなざしを向けていたことか！

いつの間にか時は過ぎ、例のディーゼル規制がかかり、
ディーゼルのASKAは時代に淘汰されていきました…

一期一会という言葉がありますが、
結局、私は出会うことができませんでした。
これもまた私の運命ですかね？


だからと言う訳でもありませんが、
ASKAの中古車を見つけると思わず見に行ってしまします。
でも、今生き残っているのは、「イルムシャー・ターボ」ばかり。

6年くらい前、
白のイルムシャーでした。
程度は良さそう。でもちょうど車を買い替えたところだったので、スルーしました。

そして、つい最近、ガンメタのイルムシャーがあり、見に行ってしまいました。
でも、実に…何というか…非常に…残念な…クルマでした。
良い程度のものは、もう少なくなっていますね。
絶滅危惧種です。

ASKA乗りのみなさま、どうか大事にしてくださいね。
どこかのオフ会で、ASKAに異常に見入っている奴がいたら、
それは多分私です…

ISUZU SPORTS

いすゞ車好きのバイブル的雑誌
私も持ってますよ～
いいですよね～










もちろんJT190ジェミニくんも載ってますねぇ。

べレットも117クーペもピアッツァも…

ん？


う～ん…アシュカ…