かつぼうくんのブログ一覧

本日は、さいたまイタフラミーティングに参加しました！

マニアの方必見ですよ！










華麗なるイタフラディーゼルの舞をお楽しみ下さい…



りえぞうさんのチンク
1.3Lのマルチジェット95PS

FIAT最小のディーゼルエンジン
本国のスタンダード！
ディーゼル好きなら１度は所有したい一品です。



MiToです。
一見すると、ディーゼルかどうか分かりません。

しかし！私は見逃しません！
「正規にはない色」
「左ハンドル　マニュアル」
ピンときましたよ。
タコメーターが6,000回転までしかふってない。

確定！

基本、うちのMiToと同じものです。
オーナーさんとお話しをしたかったのですが、結局会えず…



次は空色のシトロエンC3
これ、ディーゼルなんですよ！
左ハンドルのマニュアル車です。

フランス本国のすっぴんディーゼルです。
HDi90…
私が所有したいディーゼルエンジンのひとつです。
ほしい！


シトロエンつながりで、次はこれ

シトロエンC4　ピカソ！
これもまた一見はディーゼルとは気付きにくい一品！

でも私は見逃しませんよ！

e HDi
ディーゼルの証です。
おそらくDVというプジョー・シトロエングループを支える中核エンジン！


イタリアからもう1台



新ランチア　デルタです。
実は途中まで見逃していましたが、
エンジンをかけた音を聞いたら、紛れも無いディーゼルでした！

DFNという２ペダルのマニュアルだったこともあり、
思わず枠外でした。

こいつも1.6Lのマルチジェットエンジン。
MiToと基本は同じもの。
色んな車種に展開されているFIAT中核エンジンユニット

思わず見逃してしまいそうな一品でした。


そして今回のミーティングで発見した1台

ルノーカングー　ビバップ

左ハンドルのマニュアル車だったので、
もしかしたらと思いましたが、当りです。
とてもレアな1台。
どこで手に入るのかな？
興味深い一品です。


これだけのディーゼル車が集まりました！
日本でも確実にディーゼルが浸透してきている証拠ではないでしょうか？

でも実は私は今回…

ジェミニで参戦…
なんでやねん！

空気読めってねぇ…


このショットでご勘弁です…

ジウジアーロ並び！


デロリアンもね！