かつぼうくんのブログ一覧

このマーク…

もう知らん人もいるんやろーなー


と思う今日この頃、みなさんはいかがお過ごしでしょうか？





GWだというのに、熱が40℃近くまで上がるという悪夢…
今日もどこへも出かけられず、療養…
インフルエンザじゃなくて、それだけは良かった…


もう古い話題ですが、ジュネーブモーターショー
マツダから次期「デミオ」と思われるコンセプトカー

「HAZUMI」が出展


こんな感じ。


CX－5からの流れを感じるデザイン
かなりアグレッシブ。


リアデザイン
多分、コンセプトカーなので、若干市販モノとは違うと思われますが、
おおよそ、こんなデザインで発表されるんだろうな。


室内
これもコンセプトカーらしいデザインのもの。

サイズは、4070㎜×1730mm×1450mmと公表されたらしい。
正に欧州のBセグメントのジャストサイズ。

このサイズのクルマもいよいよ5ナンバー枠から外れるのでしょうか？
日本で受け入れられるのかな？


そして話題はこれ！

1.5Lのターボディーゼルエンジン！！！

日本でこのサイズのディーゼルエンジンが乗用車に搭載されるのは何年振りなのか！



この子が最後らしかったみたい。
トヨタのプロボックス／サクシード
1.4Lの１NDというターボディーゼルエンジン
2007年まで販売されていたみたいですけど、
排ガス規制の強化により、姿を消し…
2.0L以下のディーゼル車が日本から消え去りました。


涙があふれてきます…

私が初めて買ったクルマ

この子が1.5Lのディーゼルでした。

そしてこの新しいディーゼルエンジンには6MTもラインナップされるらしい！
さすがマツダさん…頭が下がります。

おそらくスペック的には、
90PS　25kgmというところでしょうか。

期待が膨らみます！



これがスクープ画像らしい…



【ディーゼルのおまけ】

先日、埼玉の行田にある古代蓮の里で開催された
フレンチピクニックを覗かしていただきました。

その時におられたディーゼル車

シトロエン　C4ピカソ　ショート
LHDのMT車


このHDIというのは、違う車種用のものを手に入れて、
自分で付けられたそうです。

私のディーゼルのMiToも見た目ではディーゼルとは分からないので、

JTD

って、どこかに大きく貼って、アピールしましょうかねぇ？