かつぼうくんのブログ一覧

お…おちたぁ！




人間で言ったら、慢性の腰痛みたいなものですかね？

ガムテープは、サロンパスか…



いっそ、はめ殺しにしちゃおうか…

本日は、さいたまイタフラミーティングに参加しました！

マニアの方必見ですよ！










華麗なるイタフラディーゼルの舞をお楽しみ下さい…



りえぞうさんのチンク
1.3Lのマルチジェット95PS

FIAT最小のディーゼルエンジン
本国のスタンダード！
ディーゼル好きなら１度は所有したい一品です。



MiToです。
一見すると、ディーゼルかどうか分かりません。

しかし！私は見逃しません！
「正規にはない色」
「左ハンドル　マニュアル」
ピンときましたよ。
タコメーターが6,000回転までしかふってない。

確定！

基本、うちのMiToと同じものです。
オーナーさんとお話しをしたかったのですが、結局会えず…



次は空色のシトロエンC3
これ、ディーゼルなんですよ！
左ハンドルのマニュアル車です。

フランス本国のすっぴんディーゼルです。
HDi90…
私が所有したいディーゼルエンジンのひとつです。
ほしい！


シトロエンつながりで、次はこれ

シトロエンC4　ピカソ！
これもまた一見はディーゼルとは気付きにくい一品！

でも私は見逃しませんよ！

e HDi
ディーゼルの証です。
おそらくDVというプジョー・シトロエングループを支える中核エンジン！


イタリアからもう1台



新ランチア　デルタです。
実は途中まで見逃していましたが、
エンジンをかけた音を聞いたら、紛れも無いディーゼルでした！

DFNという２ペダルのマニュアルだったこともあり、
思わず枠外でした。

こいつも1.6Lのマルチジェットエンジン。
MiToと基本は同じもの。
色んな車種に展開されているFIAT中核エンジンユニット

思わず見逃してしまいそうな一品でした。


そして今回のミーティングで発見した1台

ルノーカングー　ビバップ

左ハンドルのマニュアル車だったので、
もしかしたらと思いましたが、当りです。
とてもレアな1台。
どこで手に入るのかな？
興味深い一品です。


これだけのディーゼル車が集まりました！
日本でも確実にディーゼルが浸透してきている証拠ではないでしょうか？

でも実は私は今回…

ジェミニで参戦…
なんでやねん！

空気読めってねぇ…


このショットでご勘弁です…

ジウジアーロ並び！


デロリアンもね！

クルマの存在って、
すごいなぁ～ってつくづく感じます。











先週の西伊豆でのみん友さん達の会話を聞いていて…


こんなクルマに出会って…


クルマの楽しみ方は様々だなぁって。


クルマの起源は

こんな感じですか？


こんなんかな？

人や荷物を「早く」、「安全に」
A地点からB地点まで送り届ける。
それが本来の目的ですよね？

それから1世紀ちょっと…


クルマは色々な目的に向かって、
一人歩きをしています。

「スピードへの憧れ」






「ファッションアイテム」として…

DIESEL


GUCCI
ファッションブランドとのコラボですね。

「アンティーク」？




「デコる」？

かわいい…


「・・・」


（笑）

あと、「黄MiToちゃん」とか「ジェミニくん」とか、
擬人化までしちゃう有様…（笑）

みんカラを覗いていると、みんなが思い思いにクルマを楽しんでいらっしゃる。

クルマって、移動手段として、
「個人所有のできる、最大、最高の多様性を持ちあわせた趣味品」
ですよね？

だって
電車…個人所有できないし…
飛行機…個人所有できるけど…誰もがって訳にはいかないし。

今さらながら、感じました。

私はですね。
「遠くへ…」っていつも思っています。

免許を取って、初めて自分のクルマを所有したとき、
行ったことのない遠くへ、自由に行けるのがうれしくて、
意味もなく「遠くへ」走っていた20代…


そのときの相棒がジェミニでした。

今は、時間に追われていて、なかなか遠くへは行けない日々。

ささやかな思いとして、
1ヶ月くらいかけて、日本中をたらたらとクルマで旅をしたいなぁ…


やっぱりジェミニで（笑）。
う～ん、ロマンがあるねぇ～


そうそう、明日はそんな「楽しみ方」のひとつ、
「さいたま、イタフラミーティング」がありますね。


みなさん自慢のいろいろなクルマが見られます。
とっても楽しみです！