かつぼうくんのブログ一覧

お…おちたぁ！




人間で言ったら、慢性の腰痛みたいなものですかね？

ガムテープは、サロンパスか…



いっそ、はめ殺しにしちゃおうか…

本日は、さいたまイタフラミーティングに参加しました！

マニアの方必見ですよ！










華麗なるイタフラディーゼルの舞をお楽しみ下さい…



りえぞうさんのチンク
1.3Lのマルチジェット95PS

FIAT最小のディーゼルエンジン
本国のスタンダード！
ディーゼル好きなら１度は所有したい一品です。



MiToです。
一見すると、ディーゼルかどうか分かりません。

しかし！私は見逃しません！
「正規にはない色」
「左ハンドル　マニュアル」
ピンときましたよ。
タコメーターが6,000回転までしかふってない。

確定！

基本、うちのMiToと同じものです。
オーナーさんとお話しをしたかったのですが、結局会えず…



次は空色のシトロエンC3
これ、ディーゼルなんですよ！
左ハンドルのマニュアル車です。

フランス本国のすっぴんディーゼルです。
HDi90…
私が所有したいディーゼルエンジンのひとつです。
ほしい！


シトロエンつながりで、次はこれ

シトロエンC4　ピカソ！
これもまた一見はディーゼルとは気付きにくい一品！

でも私は見逃しませんよ！

e HDi
ディーゼルの証です。
おそらくDVというプジョー・シトロエングループを支える中核エンジン！


イタリアからもう1台



新ランチア　デルタです。
実は途中まで見逃していましたが、
エンジンをかけた音を聞いたら、紛れも無いディーゼルでした！

DFNという２ペダルのマニュアルだったこともあり、
思わず枠外でした。

こいつも1.6Lのマルチジェットエンジン。
MiToと基本は同じもの。
色んな車種に展開されているFIAT中核エンジンユニット

思わず見逃してしまいそうな一品でした。


そして今回のミーティングで発見した1台

ルノーカングー　ビバップ

左ハンドルのマニュアル車だったので、
もしかしたらと思いましたが、当りです。
とてもレアな1台。
どこで手に入るのかな？
興味深い一品です。


これだけのディーゼル車が集まりました！
日本でも確実にディーゼルが浸透してきている証拠ではないでしょうか？

でも実は私は今回…

ジェミニで参戦…
なんでやねん！

空気読めってねぇ…


このショットでご勘弁です…

ジウジアーロ並び！


デロリアンもね！

クルマの存在って、
すごいなぁ～ってつくづく感じます。











先週の西伊豆でのみん友さん達の会話を聞いていて…


こんなクルマに出会って…


クルマの楽しみ方は様々だなぁって。


クルマの起源は

こんな感じですか？


こんなんかな？

人や荷物を「早く」、「安全に」
A地点からB地点まで送り届ける。
それが本来の目的ですよね？

それから1世紀ちょっと…


クルマは色々な目的に向かって、
一人歩きをしています。

「スピードへの憧れ」






「ファッションアイテム」として…

DIESEL


GUCCI
ファッションブランドとのコラボですね。

「アンティーク」？




「デコる」？

かわいい…


「・・・」


（笑）

あと、「黄MiToちゃん」とか「ジェミニくん」とか、
擬人化までしちゃう有様…（笑）

みんカラを覗いていると、みんなが思い思いにクルマを楽しんでいらっしゃる。

クルマって、移動手段として、
「個人所有のできる、最大、最高の多様性を持ちあわせた趣味品」
ですよね？

だって
電車…個人所有できないし…
飛行機…個人所有できるけど…誰もがって訳にはいかないし。

今さらながら、感じました。

私はですね。
「遠くへ…」っていつも思っています。

免許を取って、初めて自分のクルマを所有したとき、
行ったことのない遠くへ、自由に行けるのがうれしくて、
意味もなく「遠くへ」走っていた20代…


そのときの相棒がジェミニでした。

今は、時間に追われていて、なかなか遠くへは行けない日々。

ささやかな思いとして、
1ヶ月くらいかけて、日本中をたらたらとクルマで旅をしたいなぁ…


やっぱりジェミニで（笑）。
う～ん、ロマンがあるねぇ～


そうそう、明日はそんな「楽しみ方」のひとつ、
「さいたま、イタフラミーティング」がありますね。


みなさん自慢のいろいろなクルマが見られます。
とっても楽しみです！

「ゴジヒラツカ」
みんカラ内で密かに囁かれている謎の呪文…

みなさんはご存知でしょうか？
何やらここに行くと楽し～ことがあるらしい…と





しかし！
「ゴジヒラツカ」のためには「ナンジニイエヲデレバ」いいのか…

ある日、「ゴジヒラツカ」の呪文が！
これは気合を入れて行ってみなければ！

ちゅん、ちゅん…
「シチジキショウ」
あぁぁぁぁ～寝坊してもうたぁぁぁ

やはり、シロウトには無理なのか…

というような葛藤があったとかなかったとか…




そんなある日
「ロクジヒラツカ」

おっ、1時間遅くなっている…
これならどうにか行けるかも？

ただ聞くところによると基本的にはイタリア車乗りのみなさまが来るらしい…

しかし！
やはりここは日の丸の意地を見せなくては！

ジェミニくんで参戦です。
アウェーです。
チャレンジャーです。


「ロクジヒラツカ」

左から
さきもり＠さそり印さん：プント　エヴォ　アバルト　esseesse
ヨメのMiTo
ektar12さん：アルファ147　2.0twinspark
そして今回主催の
☆Dai☆さん：アルファ147　GTA　3.2 V6
どうですか？なかなかアウェーな感じ？

「シチジダイカンザン」

昨日の大観山は、とても天気が良くて、
空気も澄んでいたので、富士山が…


こんな感じ
いいでしょ？

ここで、もうひとりの主催者である
しん＠もりのしろぱんださんが合流

愛機のパンダ100HPが出がけにバッテリーが突然死したそうで、
4号？のVWゴルフ4で見えられました。


全員集合！
どうです？
この空気読まない感？ど真ん中です。


けっこう溶け込んでますかぁ？
左から
ドイツ・イタリア・イタリア・イタルデザイン・イタリア・イタリア（笑）
ほら！

マル・マル・マル・カク・マル・マル
う～ん…どうでしょ～



西伊豆スカイラインでのひとコマ

仁科峠




とにかく天気が良くて、眺めも良くて
気持ち良かったです。

そしてとても気持ちよく走れました～
ただみなさん、はえ～はえ～
わたくしのウデではとても追いつけず、
後から追いかけさせていただきました。

そして、本日のメインイベント？
西伊豆を代表するB級グルメ？
小あじ鮨。



三共食堂…
何かふつ～っぽくていい感じです。

これが小あじ鮨！

思っていたよりも小ぶりの鮨。
このしょうがのアクセントが絶妙ですなぁ。

そして

かさごの味噌汁
これもまた美味…


そして場所をかえて、名物の「ところてん」を食す…


ここまで来た甲斐がありました～
とても満足の1日でした。
主催のしん＠もりのしろぱんださん、☆Dai☆さん、
どうもありがとうございました。
それから、さきもり＠さそり印さん、ektar12さん、
お疲れ様でした！

また参加させて下さい。
今度はアルファで…

おまけ

イタ車と痛車にはさまれるジェミニくん…これいかに！
帰りの足柄SAにて…

突然ですけど…

みなさんは一途な方ですか？

それとも浮気症ですか？







私はですね、
たぶん、ひどい浮気症です。



私を通り過ぎて行ったクルマ達…
たぶん病気でしょう…

①`85　三菱ミニカ（家のクルマ　2気筒ターボ　5MT）

②`88　JT600　いすゞジェミニ（3ドアH/B　C/Cディーゼルターボ　5MT）

③`87　JT150　いすゞジェミニ（3ドアH/B　C/C　ガソリン　NAVI5）

④`88？　JT190　いすゞジェミニ（濃紺のイルムシャーR　5MT）

⑤`88　JT600　いすゞジェミニ（4ドアセダン　G/Gディーゼルターボ　5MT）

⑥`88　JR120　いすゞピアッツァ（白のイルムシャーターボ　5MT）

⑦`97　三菱パジェロミニ（ターボの5MT）

⑧`88　JT190　いすゞジェミニ（ガンメタのイルムシャー　5MT）

⑨`95　スバルBFレガシー（ターボのツーリングワゴン　5MT）

⑩`03ダイハツコペン（黄色　アクティブトップ　5MT）

⑪`88　JR120　いすゞピアッツァ（濃緑のハンドリングバイロータス　5MT）

⑫`06　プジョー307CCスポーツ（シルバー　5MT）

⑬`97　プジョー106（赤メタ⇒青に塗替え　5MT）⇒現在所有

⑭`09　アルファロメオMiTo（ガンメタ　ディーゼルターボ　6MT）⇒現在所有

⑮`88　JT190　いすゞジェミニ（緑ソリッド　ハンドリングバイロータス　5MT）⇒現在所有


免許を取得して22年…
単純に…22年÷15台＝1.47年／台？（笑）

なんじゃこりゃ！
まぁ、現在複数所有していることを考慮しても病気ですね～


そして、それぞれ買い換える前には、
自分なりに言い訳をしているんですよ…

例えばですね…

④`88？　JT190　いすゞジェミニ⇒⑤`88　JT600　いすゞジェミニのとき



「やっぱり、燃費が良くなくっちゃねぇ～ディーゼルだよ！」


⑤`88　JT600　いすゞジェミニ⇒⑥`88　JR120　いすゞピアッツァのとき

「ピアッツァはあこがれなんだよ！一度は乗らないといすゞ通とは言えないよ！」


⑥`88　JR120　いすゞピアッツァ⇒⑦`97　三菱パジェロミニのとき

この頃は、スノボーにはまっていたんですよ…
「やっぱり、スノボ行くにはFRじゃ、無理っしょ！4WDじゃないと！！」


⑧`88　JT190　いすゞジェミニ⇒⑨`95　スバルBFレガシー
 


「やっぱ一度は、水平対向エンジンのクルマ、乗ってみないとねぇ～」


そして、これまでは、自分に対する言い訳でしたが、
これ以降は結婚後なので、ヨメに対して発した言い訳です…


⑩`03ダイハツコペン⇒⑪`88　JR120　いすゞピアッツァ


「ピアッツァは今乗らないと、もう2度と乗れなくなっちゃうんだよ！！」
ある意味正しいですか？

そして、この時の言い訳はかなり強引…
106を増車するときのお話…

「もう、国産も、正規輸入のクルマも、MTが設定されなくなっちゃうんだって！
これはもう、並行輸入車を買うしか方法はなくなっちゃうよ！ということは、左ハンドルのMTを練習しないとダメでしょ！！！」
 
それもヨメさん用に！って言いました。（笑）


⑫`06　プジョー307CCスポーツ⇒⑭`09　アルファロメオMiTo


「ディーゼルは、僕の青春なんだよぉぉぉ～」
かなりひどい言い訳です…


そして、現在のところ最後の言い訳となっている、JT190ジェミニ購入時ですが、

これはベタに…
「ジェミニ、いつ乗るの？今でしょ～！！！」
ありえない言い訳ですね…


みなさん、解っていただけました？

浮気はいけません（笑）。

私を反面教師として、一途な愛を貫いてくださいね。

私よりひどい浮気症の方、募集します。
反省会を開きますか？


でもね、更なる言い訳をさせていただけるならば、
私はジェミニに帰ってきましたよ！

「やっぱり、君が最高さ…」

けっこう一途じゃないですかぁ？