夕凪のブログ一覧

某ショップの冬セール開始一週間前という事で、事前相談に行って来ました。
セール当日だと、なかなか店員さんが捕まらないという事態もあるので、事前に情報収集しておきますｗ

店内にちょっと気になるブツが。
どうやらBRIDEのシートを扱う事になったそうなのですが、これがなかなか良さげ。
アームレストが付いてるのがいいなぁ。
ジムニーによりも、スイスポに入れたい！

思わせ振りな内容でしたが、すみません、普通にご健在ですm(__)m

通勤車がスイスポに取って代わったので、専ら休日しか乗っていない状態ですが、
しかししかし、台風や降雪シーズンでは大活躍。
安心感がスイスポの比ではありません。

構成的に変わった所といえば、ヘタりきったショックをタニグチのA8に変更したぐらいでしょうか。

あとは、まったく静かではなくなってしまった静御前マフラーを買い換えようとか思っている所です。
（本当は今年の夏セールに換えようと思っていたのですが、セールに行けなかったのですよ…）

ウチのジムニーですが、車検で修理してからどうも燃費が良くなった気がします。
しばらくの間、計測していたのですが燃費が1km/Lはアップしているみたいです。
以前は燃費は10km/L前後だったのですが、11km/Lは超えるようになりました（最高で12km/L）

写真はガソリン満タン状態からトリップメーターで計測した結果です。
今まで1回の給油で400kmも走った事ないので驚きです。

やっぱり、１気筒死んでたか死にかけだったんだろうか(^^;

ともあれ、修理費は掛かりましたが結果オーライでございます。

2月で車検が切れるウチの23。
当初、11に乗り換えるようかと考えていたのですが、23継続する事にしました。
なんかねー、お別れするのが寂しくなってきて(^^;

これからもヨロシクって事で車検に出したのですが、悪い所が見つかりました。
まず、プラグのパッキンが悪くなり、そこからオイル漏れが…（1本はオイルに浸かっていたそうな）
さらに、漏れたオイルの影響でホットワイヤーがボロボロになっており外したが最後、もう二度と装着できない状態に…
ホットワイヤー外して純正コイルに戻せばいいと思いきや、純正コイルまでダメになっているらしい…

再びホットワイヤーつけるのもなんだし、プラズマブースターは高価過ぎるしで結局純正コイルに交換して貰いました。

そして、やっぱりシートもNGで純正シートに戻しました。


もうすぐ10年選手ですから、悪い所も出てき始めたのかな。
でも、これからもヨロシク！

某ショップによく行く割には、１度も乗った事のない11のデモカーを試乗。

ウキウキ気分で乗り込んだまではよかったのですが、
シートが前過ぎてめちゃめちゃ狭い。
しかもシートはこれ以上下がらない。
右足首を限界まで曲げでアクセルペダルを操作。
クラッチ操作は踵を浮かして常に不安定な体制。
正直、運転席座っているだけでもキツイ。
右足が痺れてきたので、泣きながらショップに戻る。
「オイラには狭すぎて11は無理です…こんなに狭いとは思わなんだです」
とメカニックさんに涙ながらに訴えると、
「いやいや、あのシートレールめっちゃ硬いから。思いっきり押しみて」

マジで？

じゃあもう１回、という事で再び試乗。
乗る前にシートレール思いっきり押したら、奥にスライドしました。

…(^^;ゞ ポリポリ

では気を取り直して。
おー、めっちゃ快適やぁ。
全然乗れますよ。

オンロードだけですが乗った感想としては、無双ってコイル車みたいな乗り心地しますね。
リーフ車なんでもっと跳ねる感じがするかと思ってました。
あとエンジンが当たりらしく、よく走ります。
ウチの23(AT)は軽くちぎられる事でしょうｗ

とりあえず11は大丈夫そうな感じデス。