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2012年01月30日 イイね！

ポルシェ９６４ツインターボ

ポルシェ９６４ツインターボ我流ポルシェ９６４
 　　　　　KENJI号
 TWIN　TURBO

トラブル続きでしたが、
KENJI号がやっと完成し納車されました！
KENJIポルシェ詳しくは、
ポルシェ９６４ツインターボ


TD０５Gツインターボ！
カッコいいなぁ～～　
速いんだろうなぁ～～



オイラのTD07シングルターボ

ナンか、負けてる感あるなぁ～～


ムカつくなぁ～～


ワンオフインタークーラー　



HKSウエストゲートツイン！


へっ！

2個ついてりゃイイってもんじゃねぇ～

ぺっぺっ！・・・・・負け惜しみ（涙）






太いほうがマフラーで、　
細い方はウエストゲートパイプですわ。




 
オイラのラグジー仕様とは違い、
ドンガラで、
メッチャレーシーな室内です。


ジャングルジムみたい。

乗り降りしにくいやろ～・・・コレわっ！！




ルーホイは東海ビレットカスタム♪



スピンデザイン克シール（笑）



KENJIの
ツインターボ速そうだケド、
どうなんでしょう？


・・・勝負じゃ！

Posted at 2012/01/30 21:11:58 | コメント(7) | トラックバック(0) | 友達の車 | クルマ
2012年01月22日 イイね！

TARGET・東海ビレット　DRAG-R

TARGET・東海ビレット　DRAG-R TARGET・東海ビレット
DRAG-R　　　


今日は、
オイラのお友達ERO松のR32GT-Rを紹介しましょう♪

コノGT-Rはドラックレースに参戦し毎回好成績を残す、
その世界ではメッチャ有名な車なんです。

レースでのエントリー名が
TARGET・東海ビレットDRAG-R

特にスポンサーなんかしてないのに
東海ビレットの宣伝してくれる・・・・エロ松わ、

とっても男前な奴！！

・・・・ありがとねん！

そして、
コノGT-Rは亡くなった親父さんの形見の車。
それを大切に20年以上乗り続け、
ここまで仕上げていきました。・・・凄い！
親父さんも喜んでるだろうね！


んで、
エロ松とオイラは、
昔ナベタのゼロヨンファイターとしてシノギをけずった旧知の仲！

オイラも、
若かりし頃ゼロヨンにどっぷりはまってたんですわ！


今でも、
当時の熱い気持ちのまま、
ゼロヨンを続けているエロ松は、
・・・マジかっこイイぜ！！
人間的にはちょっと欠陥がありますがね・・・（笑）



そんな熱いエロ松GTRですが・・・・



・・ぐぬぬ


現在
ENGブローで休眠中！（涙）


今は復活に向け奮闘中です！

・・・頑張れエロ松！！






ご覧のようにかろうじてストックを保ってはいますが、
ほぼドラッグ専用機です。


フロントなんか一体カウルにパイプフレーム。
エンジンパワーは
１１００馬力！

日本最速タイムを記録したらしい！
（オイラしらなんだ・・・・・ごめん♪）


エロ松GTR詳細

フロント　パイプフレーム
フロント一体カウル
軽量スムージングドア
フルカウンタークランク
I断面コンロッド
鍛造ピストン
ヘッドフルチューン
４層I/C
リバティーエアシフター５速
RAM スライダークラッチ
TD-06 25G　ツイン
ブースト２．５K
１１００ｐｓ・１０５００ｒｐｍ
BEST TIME　８．１１sec

スゲぇ～




エロ松君！
これからも、頑張ってくれ！

応援してるぜ！
Posted at 2012/01/22 18:56:20 | コメント(11) | トラックバック(1) | 友達の車 | 日記
2012年01月13日 イイね！

フェラーリF40－LM

フェラーリF40－LM

フェラーリー
F40－LM

昨年暮れ
岐阜のお友達のガレージに遊びに行ってきた。

うはっ！

聞けば・・・
オイラが３５年ローンで購入したマイホームより、
はるかに高額（滝汗）

・・・・・・すっ凄スグル




んで、

エンジンルームを見せてくれました♪

　

　　　　　
　　　　　　　　・・・・。

いろいろ感想はありますが、
思いっきり庶民派のオイラは
・・・コメントするのやめとこう（苦笑）


た〇ちゃん、
お邪魔しました。

ありがとね♪

また、
あそんでください。

Posted at 2012/01/13 19:46:29 | コメント(6) | トラックバック(0) | 友達の車 | 日記

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何シテル？   11/01 13:04
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