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ホンダ
スバル

ホンダ クラリティPHEV  

イイね!
ホンダ クラリティPHEV
スパッツの車に戻ってきました。 今度はミニです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年09月24日

スバル アルシオーネ  

イイね!
スバル アルシオーネ
星型エンジンの生き残り エアサスは独特。今でも思い出されます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月09日

ホンダ インサイト  

イイね!
ホンダ インサイト
リッター40キロも可能でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月18日

クルマレビュー一覧

ホンダ クラリティPHEV

レビュー
電費良し100キロ走れます。 燃費良し30キロ以上は確実。 なかなか速い。 四人でゴルフに行けます。
2021年09月24日

スバル アルシオーネ

レビュー
スタイルが気に入ったなど簡単な気持ちで維持はする事は出来ません。 オイル交換が出来るなどの整備知識で維持はできません。 今後このような車は絶対に発売される事は無いでしょう。 ・フルタイム4WD ・1本ワイパー ・リトラクタブルヘッドライト ・エアサス ・飛行機用ドアノブ ・L型ハンドル ・ガング ...
2010年11月10日

プロフィール

ドライブとゴルフで楽しんでます。
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ホンダ クラリティPHEV ホンダ クラリティPHEV
スパッツの車に戻ってきました。 今度はミニです。
スバル アルシオーネ スバル アルシオーネ
星型エンジンの生き残り エアサスは独特。今でも思い出されます。
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リッター40キロも可能でした。
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