しんたろぅのブログ一覧

７月になりましたね！あっという間の半年が終わった...

コペン乗らずに５ヶ月経過。
長いようで短かった。
初めは干渉チェックとか言ってましたが、
乗らないとやる気も無くなりますねw

地味にステッカーチューンは楽しんでましたがw


もう我慢の限界！

まずは完全な車検対応化！
足回り交換、アクスルキャンバー０度設定、ミラー交換（片側）...
忘れちゃいけないプッシュンの蓋！
あと、USナンバーフレーム外し、ナンバープレートの正規表示w
↑一番大事w

久々に弄ったから疲れたf^_^;)



ふむふむ、長いねぇ〜これなら問題無しでしょう！
Fは外している間にサス交換しないとな〜



おぉ〜新鮮！←車高上げただけですがw
念のためタバコ箱テストやりましたが倒れなかったので、
９㎝以上は確保は確認済。でも、不安だ〜wフロアバーの所が怪しい...
最悪バーは交換して対処ですね〜フロントはないけどw

車検終わったらやりたいことがちらほら...
やっとコペンに乗れるぞ！復活の兆しは見えてきた！

車検対応化してる最中、「もう八の字やめるの？」「絶対こっちのほうがいい」とのお言葉をw

まさか八の字というワードがでるとは思ってもいなかったですw

まぁ、こういうのが好みなスタイルになってしまったので仕方ないですが、、、やめないですよ〜

ご無沙汰しております〜

コペンでぶいぶい？しない日々を送ること３ヶ月ちょい。

慣れてしまったカラダ。
腰の痛みが無くなったような。
道路の凸凹、スロープを恐れない感覚。
休日に外に出たいという気持ちが薄れる。あかん。

刺激が足りん！！！
やっぱコペンっていいね！！！
いや、趣味性のある車って素敵！！！

走らないとウズウズしてきます。
休日はエンジンに火を入れて、小さい敷地ですが少し動かしてます。

満タンだったガソリンも3/4となり、なかなか減っていますw

また、ほとんど動かしていないのにボロになる一方ですw不思議ですw





プレハブの角にはみ出たタイヤが引っかかり壁ぱっかーんw
リアフェンダーにダメージ、ルーフ部分に小さな凹み一ヶ所orz→奇跡的です。
内輪差を考えさせられました。

綺麗にしたいな〜なんて気持ちもちょいと湧いてきます。


自分の中で決めている復活月まであと少し。
復帰したらオフに参加したり、ツッキルベの企画したりします〜

１週間コペンに乗らない日があっただろうか(°_°)

２月よりコペン休みしていることは本当です(笑
今年で４年目。
当時から7万km以上も走行したので暫く休暇でも...

っていうわけではなく、家庭の？個人的な事情ですw




安心してください！
放置車両じゃありませんよ！(鹿

この期間を狙って...
テストしたり、調査したり、
干渉部分の対策等やってみたいと思いますd( ^ω^ )b

※セカンドカーになるので関係ないですがw

まずは、
乗らない(乗れない)
→公道走ったら御用
∴車高落としました。

フロントの足回り観察をすると...



助手席側のブレーキホースブラケットが曲がってます(°_°)
左にハンドル切った時にコトコト鳴ってたのこれか...


※こちらは運転席側です。

やはり左だけでなくこちらも曲がってます。
ステー作って対策しないと〜
この際なので、ブラケット位置は約90°近く曲げました。



※助手席側

車体側にあるブレーキホースの固定箇所ですがここにも干渉痕が...
どうしてここに当たるのか...
調査と情報集めないと〜

焦らないからゆっくり車弄れますw



走れないからこそ、むちゃくちゃできるw
※日頃の疲れ=キャンバー角(嘘



汚い(*_*)


でも、こんな感じで走れたらええのぅ( *｀ω´)

と、乗れなかったら乗れないでカーライフを楽しんでる私でした〜(笑

はい、月曜日！今日からまた仕事頑張りましょう！


今ではマイコペの特徴である、黒バンパー。



USDMを演出するひとつであり、
大きな印象を与える部分。

差別化を図る意味でも、気にっていた部分です。

しかし、この状態で早１年６ヶ月。

当初からずっと見てきた黒バンパースタイル。

このスタイルが慢性的に続くと、
葛根湯では葛藤は抑えられません(｡-_-｡)

USDMとは何か。
黒バンパーに頼り過ぎか?
演出する方法は他にもあるのではないか？

最近思うのです。

車高を下げるはもちろんですが、
それ以外で「お？」となる要素は何か？

それを模索中ですw

で、気になる要素。「Clean」



civic...もうほんと好き...おっと今回はそこでないw
このすっきりとした印象。



車本来の味を最大限に引き出す。
そのための「＋」とは何か。
これが、難しい。
哲学ですね、これ。



足し算、引き算のバランス感覚を鍛えようかな♪(´ε｀ )

それと、皆さんはツライチ派？ハミタイ派？
車での絶対領域。

私は若干ハミハミしてるほうが好きです。
ムチムチなスタイルって圧巻です！

その明確な答えがTwitterでありました。
究極で明確な回答です。本当です。












※絶対領域広告より

ね。頑張ってハミタイスタイルに仕上げないとねwww

※これはあくまで健全でフェンダーとタイヤの関係を表した写真ですからね///

最近、ナットが〜、ナットが〜と騒いでおりました。

何故かと言いますと、、、
ナットの精度の悪さでハブボルトを舐めちゃいました。
あのレインボークロモリナットです。
中華製クオリティにやられました...

そこで、最近お世話になっているショップさんで交換してもらいました！



ステッカー頂いちゃいました( ^ω^ )
かわいい感じでも、やってる事はガチ！

いやー、仕事も丁寧で、話も楽しい。
気兼ねなく車談議できるし、他のお客さんとも話しができる機会もある。
綺麗でガチなFCが拝めます！
最近なかなか見れなかったのでワクワクしちゃいますw



そういえば、他車種交流って少ないから嬉しい！
ショップっていいですね〜！

今回知りましたが、
コペンのFハブボルト周辺ってめんどーな構造なんですね...

ナットって足回りの中で、小さなパーツですが、
安く出回って、得体の知れないものも多い。
だからと言って、疎かにすると取り返しのつかない部分。

「パーツは慎重に選んでいこう。」

後は、なんかやりたいw←漠然としすぎw

少人数でテキトーな場所に集まって、
車見ながら駄弁って、写真撮って、走ってー...みたいな(笑
毎回、集まる場所が違ってもいい。
カルガモじゃなくて目的地までマイペースに走るとか...

中野さんといつかやる、密会ミーティング。

毎回は分からないけど、こういうステッカー作って楽しみたいな〜
こういうの好きな人、きっといるはずw
いや、分からんけどw

こんな集まりもやってみたいな〜
って、集められる自信がないんですがwww


最近はこんなこと考えて生きてますw