Amelie（アメリ）のブログ一覧

先日のオーバーヒートの原因と修理を
すごーく簡単にまとめてみます・・・。

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【原因】
クーラント液の減少
（ボンネットほとんど開けないので気づかず・・・）
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高速を走行
（途中で排気ガス異常ランプ点灯。ただ今回のとは関係はなさそう）
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しばらく走ったら急に渋滞
（止まった状態か１速でノロノロ）
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水温計のランプ点灯（針がふり切れ状態）
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ボンネットあたりから異音＆振動
（ボコボコとお湯が沸騰しているような感じが運転席でも感じられるぐらい）
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煙モクモク
（結果的に、クーラント液の入ったタンクの蓋がとれて液がエンジンに飛び散り水蒸気だった）

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【修理】
応急処置という事で
クーラント液の補充＆エア抜きを３回。完了。
（結局、液の量が減って、その分空気が増えたのでそのエア抜き）

※冷却のファンが回っていなかったという事もあると思います。

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近々ディーラーさんに点検をお願いする予定です。
どうにか自走は出来ているものの他にも色々ありそうなので（＾－＾；





ちょこちょこボンネット開けて見て１週間は↑こんな状態でしたが、昨日みたらまた急激に減っていたので水を足しました。